梅赛德斯正在召回大部分GLC跨界车来修理后座安全带

导读在所有汽车制造商都投入车辆的安全系统中，安全带无疑是最重要的。但是他们可能不能在一些梅赛德斯交爱你网名换上正常工作。因此，制造商在召回

在所有汽车制造商都投入车辆的安全系统中，安全带无疑是最重要的。但是他们可能不能在一些梅赛德斯交换上正常工作。因此，制造商在召回了超过12,000人。

根据公路交通安全管理局的说法，问题是，带扣可以缩回到外侧后排座椅的内部镶板中。这将使他们相当难以系紧，使它们基本上是无用的。

据发现，这一问题影响到从2016年到2019年的GLC交叉年份。它们包括GLC 300和GLC 300 4 Matic，GLC350e混合动力车，以及AMG GLC 43和GLC 63。它们需要在C柱上安装一个缓冲器，以保持扣的位置和可供使用。梅赛德斯-奔驰估计，在有121，861辆。

这家汽车制造商于2015年推出了GLC，作为以前的GLK的替代品。它是C级轿车、货车、轿车和敞篷车的交叉对手。召回不影响GLCCoupe版英雄联盟封号查询系统本，其具有不同的C柱设计以支撑其倾斜的养竹记翻译车顶。但考虑到在每年都有超过50,000GLC的交叉销售，召回将表面上影响绝大多数的GLC交叉。

随着紧凑型交叉，植物的根梅赛德斯还回顾了一些E类车型，以有志者事竟成是谁说的重新调整其LED大灯。包括E300、E3004Matic和AMGE43变体在内的2017年模型的所有28个实例包括在内。