独特的迈凯轮P1 GTR纪念Ayrton Senna的首个冠军

导读 在Ayrton Senna的首次一级方程式世界锦标赛30周年之际，迈凯轮特别行动(MSO)完成了一项由客户委托的独特的新迈凯轮P1 GTR定制项目。这辆

在Ayrton Senna的首次一级方程式世界锦标赛30周年之际，迈凯轮特别行动(MSO)完成了一项由客户委托的独特的新迈凯轮P1 GTR定制项目。这辆车拥有当时赞助商Marlboro的标志性色彩 – 这是迈凯轮20多年的代名词 – 因为他们出现在MP4 / 4赛车上，这使他成为三个F1冠军中的第一个。

客户说，他从年轻时就受到了Ay草鸡养殖rton Senna的启发，并希望创造一种与巴西商标完美主义相呼应的致敬。在过去的3年里，与MSO团队密切合作，汽车的所有者监督了项目的每一个细节，从而产生了一辆值得塞纳自己的汽车。

核心颜色是着名的麦克拉伦火箭红和周年纪念白色，与万宝路品牌相呼应(2005年之后中考总结停止的F1香烟广告)。细节包括前分离器上的塞纳品牌商标以及进气口和每扇门的前面，门上和进气口都有“塞纳”字样和“驱动至完美”的口号。

当广告限制要求时，门上还会显示巴西国旗和用于代替万宝路脚本的条形码。超过800小时的时间花在绘画和其他外部点上，包括塞纳19擎天柱 英文88年的比赛号码’12’，侧窗后定制的30周年桂冠和谨慎的品牌，承认过去和现在的迈凯轮技术合作伙伴。

为了纪念父母给予艾尔顿的绰号，这位非常特别的汽车拥有独特的发动机规格，配以24克拉的金色挡风玻璃，Lexan后盖，由车主称赞’Beco’ – 塞纳家族的全力祝福和改装的发动机舱护罩。与P1 GTR混合动力系统中的电动机配合使用，结果是 – 根据车主的说法 – “适当增加”功率。

‘Beco’也进行了多次外部修改，以充分利用内燃机的性能。需要一个完整的空气动力学计划，新的空气动力学功能将下压力增加到800千克的非常高的水平。这些新增设备包括新的前潜水平面，更宽的前分离器和后部的Gurney襟翼和新的驳船板，可以更好地引导汽车两侧的气流。

后翼还具有比标准P1 GTR机翼更大的终板 – 与MP4 / 4机翼的外观相呼应。内侧辅助翼元件产生额外的下压力。

Beco的老板毫无疑问会坐在一个独特的地方。在进入时assists，可以在碳纤维底盘上看到塞纳签名的复制品，并附上他的一个报价，这肯定会让任何热心的驾驶员处于适当女生表白的心情。多功能P1 GTR方向盘在Alcantara进行了修剪，拼接颜色与MP4 / 4的车轮相匹配。Alcantara也被用于面板盖板。

Senna品牌在方向盘和乘客仪表板上伴随着沿着车门板和仪表板的细红色条纹，而驾驶员和乘客都坐在为迈凯轮塞纳开发的超轻量级赛车座椅上，有助于减轻体重。MSO还为客户委托创建了一个定制的防撞头盔，以补充汽车的外观配色方案。