新雪铁龙C5 Aircross SUV混合动力并不便宜 拥有50公里的EV续航里程

导读 位于C5 Aircross系列产品顶部的SUV Hybrid(真是这么称呼!)可在法国以39950欧元的含税价格订购。按照紧凑的跨界车标准，这是很昂贵的

位于C5 Aircross系列产品顶部的SUV Hybrid(真是这么称呼祖国的十月!)可在法国以39950欧元的含税价格订购。按照紧凑的跨界车标准，这是很昂贵的，但是再说一次，全电动行驶50公里的路程使每一欧元都值得。

尽管雪铁龙的市场部门提出了术语，但实际上您正在寻找一种插电式混合动力北京师范大学图片车，该混合动力车具有内燃机和驱动前轮的电动机。与DS 7 Crossback声音的特性ppt，Opel Gran他们作文dland X和两个Peugeots搭配使用时，新来者的总扭矩为225 PS(222马力)，扭矩为320 Nm(236磅-英尺)。这家法国汽车制造商

代替了e- CVT，而是采用了具有八种前进比的变矩器自动变速器。与前桥的80 kW电动机相连，雪铁龙还拥有13.2 kWh的动力，而标致508 Hybrid轿车和旅行车则只有11.8 kWh。

它使人困惑，为什么汽车制造商仍然需要为7.4 kW充电器充电，但是除非需要在带有标准3.7 kW充电器的家用插座上等待七个小时左右，否则您将需要它南京信息工程大学专业。速度更快的系统在32安培的墙上盒子上为电池充电需要不到两个小时，在14安培的电池上需要四个小时。

根据WLTP估算的燃油经济性?即使这些数字有些乐观，但如果您的驾驶风格暗示有老奶奶去星期日教堂，则C5 Aircross SUV Hybrid在技术上能够每100公里行驶1.7升。到加仑为138.3英里，在英国为每加仑166.2英里，这意味着39 g / km的二氧化碳排放量。

阳极氧化的蓝色外饰使插电式混合动力车与ICE脱颖而出-C5 Aircross专用版本，并且在EV模式下驾驶时，自动变暗的后视镜向车外发出蓝光。更改还包括用于仪表板和触摸屏的专用图形，并通过控制台上的档位选择器旁边的驾驶模式选择器进行了组合。

EV模式可以使您的速度提高到135 km / h(84 mph)，但作为标准配置，每次启动汽车时，系统都会将其编程为默认设置为Hybrid。运动模式也可用，但雪铁龙没有在开玩笑地向任何人提供此功能。