迈凯轮F1设计者帮助改进了石斛1800马力的电动超级跑车

导读 这位写着传奇的迈凯轮F1的人帮助石斛调整了它即将到来的D-1电动超级车的外观。彼得·史蒂文斯（Peter Stevens）在迈凯轮F1以东莞教育及其他标

这位写着传奇的迈凯轮F1的人帮助石斛调整了它即将到来的D-1电动超级车的外观。

彼得·史蒂文斯（Peter Stevens）在迈凯轮F1以及其他标志性性能汽车，如捷豹XJ R-it的复数形式15，使他成为汽车设计界最受认可的人物之一。他对石斛的影响很小，但对于英国初创企业来说，将其最新的原型XP-2配音已经足够重要，采用qq空间大图模块代码了迈凯轮对F1原型的命名方案。

石斛XP-2和该公司最初推出的车辆之间最明显的区别是传统的翼镜的存在和对车辆前分配器的一些小改动。

史蒂文斯说：“我对D-1的小改动是为了创造新的XP-2，其灵感来自于改善汽车的气流，以及视觉上增强这款非凡的电动超级车的戏剧性。

大部分D-1的设计是威廉斯高级工程在英国的工作。根据新加坡VandaElectrics公司的说法，该车将输出18国君00马力和1475磅英尺（2000Nm）的扭矩。这家汽车制造商还说，由于它综合使用了碳纤维、先进的复合材料和合金，这辆成品汽车的重量将达到3868磅（1750公斤）。

像大多数来自这种规关于学习的电影模的公司的汽车一样，石斛D-1继续发展，根据公司的说法，生产模式将使用先进的固态电池。