梅赛德斯奔驰AMG GT4在高速履带式车厢中自我冷却的能力更强

导读早在2018年，梅赛德斯AMG通过推出GT4在其客户赛车计划中改变了比赛方式。在短短两年内，交付给客户的120辆汽车在全世界的赛车系列中取

早在2018年，梅赛德斯AMG通过推出GT4在其客户赛车计划中改变了比赛方式。在短短两年内，交付给客户的120辆汽车在全世高一军界的赛车系列中取得了骄人的成绩：137次登上领奖台，151次获得总冠军，53次获得总冠军。现在有了更好的版本。

3月11日星期三，这家德国高性能汽车制造商宣布了GT4的改款。尽管通常这意味着大量的视觉变化和较少的技术进步，但实际情况并非如此。

当然，有一些视觉上的缺陷和不足，例如新的前后灯的安装，但在其余更改方面，它们是次要的。AMG工程师

的主要目标是为汽车提供更好的冷却能力。这就意味着要为引擎和制动器提供更好的解决方案。

安装在引擎盖下方的4.0升V8涡轮增压发动机(476 hp和630 Nm扭矩)由于引擎盖上新成形的边缘而增加了空气流量。油冷却器也进行了重新布置，从而为发动机提供了更有效的冷却。

确保刹车保持凉爽是最主要的工作。首先，增加了制动进气口。然后，制动空气管路变大，最后在前轴上安装了新的制动盘，并增加了制动液现代四大发明箱。梅赛德斯-AMG客户赛车主管Stefan Wendl在一份声明中说：

“新版本结合了性能，安全性和经济性，这是该细分市场中其他车型所没有的，并且是为满足客户团队的要求而量身定制的。”

“凭借强大的V8双涡轮增压最难的绕口令发动机，无论是在田径比赛期间还是在公开课的比赛系列中美术考试，新款梅赛德斯-AMG GT4都可为您在主要的国际赛车比赛中带来更多乐趣。GT4类别的成功未来之路已经确定。”

梅赛德斯-A报告的格式及范文MG说，改进的GT4的交付将于3月下旬开始。