起亚Sorento柴油计划 可以提供改善的燃油经济性

导读起亚表示，早在2018年底，它将在提供柴油动力版的Sorento跨界车。当它到货时，它将成为这个市场上少数几个不含火花塞产品的产品之一。显着

起亚表示，早在2018年底，它将在提供柴油动力版的Sorento跨界车。当它到货时，它将成为这个市场上少数几个不含火花塞产品的产品之一。显着提高了索兰托的燃油经济性评级。

起亚负责产品规划的副总裁Orth Hedrick 上周在底特律车展上向Car and Driver证实了这一消息。根据Hedrick的说法，该公司目前正致力于获得EPA认证，他承认近年来该认证的严格程度有所提高。

严谨的主要原因是大众汽车广泛宣传的“Dielgate”丑闻，其中发现它已经安装了骗子装置，以愚弄六年内销售的所有柴油车的政府排放测试。据透露，有1100万辆汽车 – 其中500,0入党校申请书00辆在销售 – 比大众汽车声称的要大得多。

在欧洲，柴油占市场份额的48%，这一丑闻尤为严重。汽油动力汽车去年销量超过柴油，这是2009年以来的首次。

起亚已经在欧洲销售柴油动力汽车，其Sorento的动力系统候选者可能是2.4升建国大业 影评直列四缸发动机，额定功率为197马力，扭矩为325磅 苏州科技大学天平学院211; 英尺。这将超过目前的2.4升直列4缸185马力和178磅英尺。虽然它与Sorento可选的3.3升V6发动机的290马力不匹配，但它的扭矩却达到了252磅 teas211; 英尺。涡轮柴油机的巨大扭矩可以使牵引能力从目前的5,000磅增加。

Sorento目前的turbo-4发动机将在2018年车型年之后下降，这意味着涡轮增压柴油可能是它的替代品。

目前，最节俭的Sorento是带有前轮驱动的4缸底座，在EPA循环中总计24英里/加仑。