评测新一代宝马750i怎么样及新一代宝马750i的配置如何

导读宝马7系作为德国三大豪华品牌的顶级豪华车之一，始终在豪华车主的心目中占郭凡生据着相当重要的位置，现行的宝马7系是2001年发布的，中期小改

宝马7系作为德国三大豪华品牌的顶级豪华车之一，始终在豪华车主的心目中占据着相当重要的位置，现行的宝马7系是20国家助学金申请表01年发布的，中期小改款在2005年，而这款最新一代宝马7系旗舰级轿车将作为2009款车型发布。算起来已经经历了8年了，8年后的新7系将会给我们世说新语两则翻译带来怎样的惊喜呢?

新一代宝马7系在车身尺寸上更大长度5212mm较上一代的5179mm增加33mm,同时轴距3210mm较上一代的3128mm增加82mm，车身更加优雅，双肾形隔栅进一步放大，尾灯和X6相似，前脸和尾部设计更趋竖直，看起来更具有张力。

图为新宝马7系的外观

尾部看伤愈更加的饱满厚实，给人一种十足的安全感，对于一款豪华车来说这点尤为重要。方形中粮集团待遇的排气孔似乎是最近设计的流行英语祝福元素。尾灯则是全部LED设计提升了安全性。

图为新宝马7系的内饰

新7系的内饰变化不大，但都很有特色。多功能方向盘改为三幅，更具有运动感。换档杆从方向盘上的拨片重新回归到传统位置。而导航屏幕由原来的8吋变为10.2吋。

图为新宝马7系的内饰细节

全新iDrive系统要求对现行系统作出一些改变，因为菜单结构和位置的变化可能与以往不太一样。iDrive系统大体上比以往的更快，似乎也更稳定。在控制装置周围的全新快捷键将会被安装在方便车主的位置，这有利于该系统的实际应用。

新7系的电子设备更加齐全，包括侧面影响系统，LCW变线警告系统，IAS一体化主动转向系统，DDC动态驾驶控制系统，HAS坡起预紧辅助，BD制动干燥，BPT制动预紧功能，SS温柔停车，BFC制动衰减补偿等。