2018年兰博基尼Huracan Performante Spyder第一驱动器

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Performante是Huracan终极体验的明显选择。它更轻，更快，更硬核。你买的是异国情调的跑车，为什么不买最具

虽然Huracan的咄咄逼人的外观肯定是吸引最多的注意力，但中置发动机布局和高转速非涡轮增压发动机通常会让驾驶者爱不释手。2018年还有更多的爱。兰博基尼通过推出Performante轿跑车和Spyder车型提升了赌注。它们提供更多动力，改进的空气动力学，更轻的重量和可调节的悬架设置。

而不是标准型号的571马力和398磅 – 英尺的扭小学试卷分析矩，Performante的V10产生630马力和44dream you to life2磅 – 英尺的扭矩。动力通过动态全轮驱动系统和七速双离合变速器传送到地面。磁流变阻尼器主动调节减震器，以最大限度地控制车轮，以获得最大的牵引力。

如果您不需要那么大的功率但仍然希望全轮驱动的信心，请查看LP610-4。在602马力和413磅 – 英尺的扭矩下，它具有来自标准模型的良好的动力跳跃，但不接近Performante的动力输出。当然，所有型号都有轿跑车和Spyder两种形式。

Huracan的竞争者读起来就像一个名副其实的超级跑车者。Huracan的表兄奥迪R8拥有类似的布局和平台，只需少一点钱。保时捷911 Turbo在街道上更加文明，在赛道或山路上几乎没有电算化会计信息系统任何妥协。对于英国人对异国情调的性能车的看法，阿斯顿马丁的DB11提供了优雅的外观和可用的V12动力。

2018年兰博基尼Huracan配置

Huracan有三种配置。每种配置均以coupe或convertible(Spyder)形式提供。的LP 580-2是基本模型，并配备了后轮驱动。该LP 610-4增加了捏更多的权力加上全轮驱动系统。该Performante LP 640-4拥有更多的权力加上特殊的空气动力学和车身。所有车型均配备5.2升V10发动机，配备中置配置和7速双离合自动变速箱。

的LP 580-2的V10发动机产生571马力和扭矩的398磅-英尺 钢制制动器和19英寸车轮是标准配置。全轮驱动在LP 610-4中用 “-4”表示。兰博基尼通过全轮驱动使V10更加强劲，在这里它产生了602马力和413磅 – 英尺的扭矩。碳陶瓷制动器和20英寸轮毂是这笔交易的一部分。(它们在后轮驱动车型上是可选的。)

正如其名称所描述的那样，Performante LP 640-4(及其Spyder兄弟)拥有更多动力，同时也是全轮驱动。由于修改了调整和零件，Performante产生630马力和442磅 – 英尺的扭矩。该型号采用经过修改的空气动力学技术，可在门上提供更多下压力，三色标记，以及独特的内部缝合。

所有版本均提供许多内部和外部化妆品选项。相比之下，实质性硬件选项清单很短 – 它包括一个带有连续可幼儿园小班德育总结变阻尼器的悬架，一个前起升系统，巡航控制和可变比率转向。机舱内的额外设施包括导航，智能手机集成甚至车载遥测记录仪。