新型特斯拉Y型获得X型第三排座椅 看起来不太舒服

导读毫无疑问;该Y型是最热门的电动汽车，因为现在它更多或更少的模客厅电视墙颜色型3高跷。电动跨界车在座位方面也不同于其轿车兄弟姐妹，即将于2021年初

楚辞里的好名字毫无疑问;该Y型是最热门的电动汽车，因为现在它更相声大兵多或更少的模型3高跷。电动跨界车在座位方面也不同于其轿车兄弟姐妹，即将于2021年初推出的七人座选项。

三排内饰(价格为3,000美元)与Model X的价格应该没有太大差异。还是Model S?没有人知道我们将要处理前向座椅还是后向跳跃座椅，但是YouTube vlogger和Model Y所有者Erik Strait不得不为后者的布局辩护。从下面的视频演示中可以看出，第三排的乘客非常拥挤。

Strait又名DAErik装了一些他躺着的Model X后排座椅，显小学一年级计算题然，这些座椅不能正确安装在Model Y中。事实上，事实并非如此。专业的拆解员Sandy Munro还认为，由于车顶的形状和空间的限制，特斯拉将使用后排座椅，但是嘿，短途旅行似乎还可以。

X型座椅的唯一问题是底部，底部太宽而无法容纳货物区域，并且成人乘客的时间太长。特斯拉肯定会袖手旁观;否则，它将失去大量客户，他们希望在更适合五名成人的紧凑型至中型跨界车中使用三排座位。

Long Range是撰写本文时可负担得起的Model Y，起价为52,990美元(不包括潜在节省)。EPA行驶距离为316英里，零到60时间为4.8秒，它也比福特野马Mach-E的增程版更好。Performance的价格更高，为60,990美元，听起来听起来很有趣，但是您可以…等一下……Performance Upgrade来获得Performance。

那些计划用Y型拖车拖小货车或拖车的人也没有被遗忘。高强度钢制牵引钩(Class II)目前中流砥柱什么意思可用，价格为1,000美元，额定重量为3500磅。