宝马3系Gran Turismo生产结束 很少有人会错过它

导读 宝马不再有一只丑小鸭在高级紧凑型汽车家族，因为3系列Gran Turismo（GT）的生产已经停止。根据Autocar的说法，这在水一方上一句项削减成本措施的一

宝马不再有一只丑小鸭在高级紧凑型汽车家族，因为3系列Gran Turismo（GT）的生产已经停止。

根据Autocar的说法，这项削减成本措施的一部分是在该公司高管宣布对该型号的需求仍然足以将其保留在投资组合中之后不久作出的。

该汽燕赵音乐网车制造商的英国网站不再有3系GT，这是基于上一代F3X的汽车，但新的3系Saloon和Touring，分别从32,565英镑（42,946美元）和34,065英镑（44,924美元）。另一方面，在德国，3er掀背车仍在出售中，与G20轿车和inventG21庄园并驾齐驱，起价为40,700欧元（约合45,553美元），比前者多2,850欧元（约合3,190美元），比后者多1,300欧元（约合1,455美元）。

3系GT的继承者不在考虑之列，因为3系的更现代G2X一代将继续提供在轿车和庄园的车身风格，即G20和G21，以及长轴距G28，这是严格针对。

在2013年的日职业生涯规划格式内瓦车展上亮相，并在三年水利水电技术后进行了面部提升，3系列GT（F34）提供了四缸和六缸汽油和柴油发动机，在后轮和全轮驱动配置。它既长又高，比萨隆和图林，它的轴距是共享的F35LWB轿车，是为市场生产的，增加了110毫米（4.3英寸）之间的两轴，因此，给它足够的空间，但这是不足以保持它在阵容。