2019年宾利飞马刺几乎准备就绪 可能在今年晚些时候推出

导读宾利飞车帮助开创了“负担得起”的超级豪华轿车的现代时代，该公司正在为下一代车型做最后的修饰。在Nürburgring上进行测试的，重新设

宾利飞车帮助开创了“负成都职高学校担得起”的超级豪华轿车的现代时代，该公司正在为下一代车型做最后的修饰。

在Nürburgring上进行测试的，重新设计的飞轮将跟随去年夏天发布的GT的脚步。虽然原型装备的块状伪装，我们可以看到，汽车将有一个进化前筋膜与更突出的格栅。前面的照明单位携带从燃气轮机，但飞行支点有一个更保守的较低的进气量。

伪装试图欺骗观众，认为飞刺有Edgier车身，但它很可能隐藏熟悉的设计，比以前更时尚。在后面，小学作文假如我会变我们可以看到两个椭圆形的排气以变为话题的作文尖和从假尾灯下面照亮的LED制动灯。

内部可能会回声燃气轮机，所以我们可以期待一个更豪华的客舱与更高质量的材料和现代技术。司机们可能会坐在一个新的三轴方向盘后面，发现自己面对的是一个数字仪表集群。这款轿车还可以配备GT的“旋转显示器”，它是一个三面单元，可以旋转显示一个12.3英寸的触摸屏信息系统、一个贴面面板和三个模拟刻度盘，包括一个温度计、一个指南针和一个天文钟。

与以前一样，我们可以期待各种不同的选项，包括Bang&OlufnPremium音响系统和20路电源前排座椅，带有加热、通风和按摩功能。还应该报名照片有驾驶员辅助系统，例如主动车道辅助、停车辅助和交通堵塞辅助。

各种不同的发动机将是可用的，并且进入级模型可能具有大约542HP(404kW)和568lb-ft(770nm)扭矩的双涡轮4.0升V8。6.0升W12也应提供约626马力（467kW）和664lb-ft（900Nm）扭矩。

摄影师还发现了一个插入式混合变体，特定的模型将有一个涡轮增压的3.0升V6发动机，一个电动马达和一个锂离子电池组。在BenTAYGA混合动力总成中，动力系统使模型能够单独行驶至31英里（50km）。