2019年的日产千里马为新的一年带来了新的风格

导读是啊，千里马。据称这是日产的四门跑车。如果你问我，这是一个大胆的主张。然而，即使顿悟过去的日产千里马车型也配备了强劲的防弹电机。它还带

是啊，千里马。据称这是日产的四门跑车。如果你问我，这是一个大胆的主张。然而，即使过去的日产千里马车型也配备了强劲的防弹电机。它还带有运动型操控和拉紧式一年级国庆手抄报骑行，这是Maxima的商标。很高兴知道2019年的日产千里马保留了其运动特性。

但尽管拥有固有的运动能力，但它也带来了健康的奢侈品。

如果这听起来像2019年日产千里马正在迎合买家的特殊利基，那你就是对的。那是在我们达到相当昂贵的价格标签之前。新款Maxima的价格比新款本田雅阁，丰田凯美瑞甚至华丽的马自达6都要陡峭，而且它们本南京的大学排名身都非常出色。

很高兴知道2019 #Nissan Maxima保留了它的运动属性。单击“推文”

旗舰造型

2019年的日产千里马(Nissan Maxima)拥有激进的造型更新。例如，前面板有一个新的格栅，而更深的V形运动设计使面部更加徘徊。它还可以获得标准的宝石般的LED前照灯和日间行车灯，以获得更现代的外观。

新款Maxima仍然保留了前挡泥板顶部的荒谬曲线。很难错过。当该线与前门相交时，该线显着向下倾斜。虽然这个设计功能有点争议(或根据您的口味极化)，但它给Maxima一个有目的的立场。Kodo风格的马自达6也有此款，但线条更柔软，更有机。

后部造型也经过了一些旗舰更新，如四端排气装置和LED尾灯。如果你选择Maxima SR，你也会得到一个新的后扰流板。总的来说，2019年的日产千里马配备了新的19英寸合金轮毂，全新的优质油漆颜色和新的皮革内饰。

强大而活泼的马达

没有强劲的电机，没有四门跑车是完整的。虽然2019年日产千里马的3.5升VQ V6缺乏适当V8的魁梧姿态，但感觉它可以产生超过声称的300马力。虽然以性能为导向的Xtronic CVT变速箱模拟实际档位(如果你用力按压油门踏板)，我确实对这个特定装置的耐用性和可靠性有一些小问题。

2019年日产千里马的Xtronic CVT由JATCO或自动变速器公司制造。JATCO是日产的子公司，为大众，斯巴鲁，路虎，五十铃等大型汽车制造商提供自动变速器，直到最近还有马自达。如果您对现代汽车一无所知，那么Xtronic变速器在可靠性方面并不是最后一个词。

但是，我觉得这很令人惊讶。

我妻子2014年的Mitsubishi Mirage标配了JATCO-2 CVT。这辆车已经行驶了10万英里，但CVT仍然很紧。可悲的是，对于使3岁宝宝用相同JATCO CVT装置的其他日产车辆来说情况并非如此。我真诚地希望2019年日产千里马的CVT能够持续超过60,000英里。只有时间会给出答案。

照片：日产北美。

高级和豪华的约会

内饰是2019年日产千里马价格更高的原因。千里马当然比Sentra和Altima更豪华，但除此之外，它通常比其他入门级豪华车高出一步。这已经超过20年了。例如，在1995年，日产推迟了雷克萨斯，因为千里马获得了 Motor Trend的年度进口车奖。该杂志的杰夫巴特利特引用了当时的一位调查受访者的话说，“这绝对是一辆合理价格的豪华车。”

新的千里马仍然是一辆豪华轿车。但价格合理吗?考虑到本田雅阁，丰田凯美瑞和马自达6等普通轿车的首发厂商建议零售价，“合理价格”一词今天有待讨论。

定价和修剪水平

Maxima S底座(33,450美元)配备8英寸触摸屏显示器，带后通风口的双区自动气候控制装置和电动驾驶员座椅。Maxima SV的起价为35,960美元，配有华丽的皮革内饰，加热前排座椅和门到门导航系统。Maxima SL起价38,440美元，包括一个全景天窗，一个带11个扬声器的Bo高级音响系统和一个加热方向盘。

只需不到40,000美元，您就可以选择Maxima SR。这款机型配备19英寸光泽黑色合金轮毂，带有钻石缝合Alcantara刀片的ascot真皮座椅，以及运动调校悬架。

铂金饰件的起价为41,440美元，配有机加工合金和记忆驱动座椅。最后，Maxima Platinum Rerve包括深色超银合金轮毂，带有木炭车顶内衬的半苯胺皮革座椅和加热后座椅。

考虑到本田雅阁，丰田凯美瑞和马自达6等普通轿车的首发厂商建议零售价，今天的合理价格一词有待讨论。单击“推文”

高级安全功能

2019年日产千里马也可与日产安全护盾360一起使用。此套装包括主动安全技术，如行人检测自动紧急制动，后方交叉警报，盲点和车道偏离警告，后部自动制动和远光辅助。

制造和可用性

硒的功效与作用2019年Maxima是在日产士麦那车辆装配厂生产的。它现在可在日产经销商处购买。