新雷克萨斯LS 500在底特律亮相

导读随便问一个高档中秋节是怎么来的汽车制造商的名字，三次方公式你最后可能会听到梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz充分不必要)、宝马(BMW)或奥迪(Audi)。你甚至可能会遇到来自其他

随便问一个高档汽车制造商的名字，你最后可能会听到梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)、宝马(BMW)或奥迪(Audi)。你甚至可能会遇到来自其他欧洲的名字，如英国的捷豹或瑞典的沃尔沃。问题是，当我们想到高档汽车品牌时，我们很少绞尽脑汁想出一个非欧洲名字。如果我们真的试图想出一个名字，它的根在欧洲以外，是在同一联盟，雷克萨斯一定会弹出。在2017年底特律车展上，该公司揭开了全新的LS 500豪华轿车的面纱，这款车将与奔驰s级、宝马7系、捷豹XJ和奥迪A8展开竞争。

那么，这到底是为什么呢?嗯，对于雷克萨斯来说，新一代的ls500有很多变化。该公司表示，第五代LS象征着该品牌的形象，它将成为最能代表传统和文化的新一代豪华车。这是真的还是假的，我们只有在我们的才能知道。同时，让我们看看雷克萨斯LS 500是什么。

我就长话短说吧!新的LS500是建立在该公司全新的全球豪华车架构(GA-L)上。后轮驱动平台借鉴了LC 500轿跑车，然后扩展到容纳更大的车身。雷克萨斯表示，得益于GA-L平台，新的LS更长、更宽、更低。雷克萨斯进一步补充说，这是该公司历史上最硬的平台，并调整为增强处理，乘坐，平滑和机舱安静。

没有其他的方式说-新的LS 500拥有F1技术!它由一个全新的3.5升V6发动机提供动力，该发动机与两个全新的涡轮增压器相匹配，这两个增压器是通过母公司(丰田)F1技术开发的。这种巧妙的设计有助于产生415PS的功率和599Nm的扭矩。传输任务分配到一个10速自动变速器，这也是借鉴广西桂林电子科技大学了LC 500双门轿跑车。雷克萨斯采用的是扭矩转换器技术，而不是双离合器系统。这一装置足够强大，可以在4.5秒内完成时速0-100公里的冲刺。在尺寸方面，新一代ls500的轴距比前一代长33毫米，工程师们使用轻质材料来设计这辆车，新一代ls500比它所取代的那辆车轻了90公斤。

在外部，LS首次与五种不同的车轮设计，包括两个新的19英寸和20英寸的。这辆车的其余部分被设计成给任何一个看到它的人留下一个即时的印象(好或坏)。它有一种非常直接的风格，这是一个大胆的举动。进入车内，雷克萨斯相信，你会立即同意，内饰是不同的，你从来没有见过一个类似的豪华轿车。LS拥有28路动力前座，具有加热、冷却和按摩功能。顾客甚至可以为他们的汽车配备与后排座椅相同的加热、冷却和按摩功能。客舱装饰采用了天然的木制品镶件和具有多种设置的环境照明系统，以适应乘客的心情。

甚至有一个选择之间的标准溢价音频系统或3D环绕马克莱文森音频包与天花板阵列扬声器。该软件包还包括一个更高科技的图形用户界面，集成了智能手机模拟操作和手写输入。虽然标准配置包括12.3英寸的导航显示器，但客户也可以选择24英寸的彩色平视显示器。雷克萨斯表示，采用主动噪声控制技术，机舱内的声音几乎可以忽略不计。

总的来说，这是一款完全不同的豪华车。与来自德国或英国关于秋天的日记的竞争对手相比，雷克萨斯无论内饰还是外观都令人耳目一新。尽管雷克萨斯(Lexus)最近宣布了在推出三款车型的计划，但我们确实希望看到LS 500在上市，并改变这一细分市场的常规车型。