汽车避震软好还是硬好 换减震弹簧能软一点吗

避震能让汽车在过坎的时候，车内人员不会感到明显的颠簸，是保证行车舒适性的一个重要部件。避震的地方有弹簧来“缓冲”过坑时候的弹力，感受上有硬也有软，那么汽车避震是软的好尸下面一个肉念什么还是硬的好呢？减震和弹簧可以改成软一点的吗？

汽车避震软好还是硬好

避震弹簧必须调校适中，如果过软的话，对车的支撑性不足！

一般软悬带来的好处是滤震效果好，过沟坎时候振动小，但是问题非常明显，软悬问题是对汽车的支撑不足，转弯时侧倾明显，还有就是高速稳定性不太好。这也是跑车基本都是硬悬的主要原因。一般家用车主要是中性调校，然后根据每款车不地球一小时海报同的定位还确定是中性偏硬还是中性偏软，或者中性。

换减震弹簧能软一点计划生育协会吗

避震偏软，车子会出现不稳定现象；在高速行驶飘逸、转弯侧倾严重，车子像散架一下，不稳定。在公路上避震硬一点没关系，玩越野的可以改软一些，提高舒适性，避震软硬也是要根据各种路况而定的。

偏软的避震，对于操控性来说也会比较差，无论是玩越野还是低趴，最怕的都是刮底盘，都月嫂怎么样要考虑到悬挂系统的支撑性，防止悬挂撞底。再说原装的避震弹簧还是改装的，避震弹簧的阻尼力值设计首先考虑的是车辆的安全性和操控性，改装的避震弹簧一哪个牌子的睫毛膏好般都会只建议改软10%-50%之间改软阻尼力值。

避震弹簧用久了会变软吗

不会变软的。悬挂的软硬都是厂家分车子的用途调节好的，运动的偏硬，舒适偏软，不过现在很多车都比较综合，但是家用车综合还是偏舒适。

减震器是个损耗件，性能最优的时候就是刚装上的时候，它只会越来越硬。如果变软了反而说明车就有问题了。每种车的避震弹簧弹力不一样。你觉得硬，可以买软点避震器换上

相关新闻

长安福特全新探险者将于4月8日正式亮相。新车定位中大型SUV，其基本延续了海外版车型的设计风格，预计将于年内上市销售。

新车基本与海外版车型保持一致，传承了美系硬派风格，全新的前脸造型搭配倒梯形的前格栅，凸显出强烈的大尺寸SUV车型的魅力。