导读它是什么:在2002年,保时捷构建了Cayenne、中型SUV,并通过反应,您认为热爱者世界正在结束。这家公司是这家公司的畅销书。现在它的另
它是什么:在2002年,保时捷构建了Cayenne、中型SUV,并通过反应,您认为热爱者世界正在结束。这家公司是这家田野上的白发公司的畅销书。现在它的另一个SUV,麦坎,拿着那个头衔。2010年推出的生物必修二Panamera轿车是一样的。现在它销售的是911数字,这取决于当时的更新情况。直到第二代,这一切都解决了我的疑虑。主要竞争对手:梅赛德斯-AMGGT4-门、宝马8系列GrayCoupe、奥迪S7、Mercedes-BenzCLS底价:129550美元笑傲江湖周云鹏,价格:136160美元全面审查:PorschePanameraGTS和GTSSportTurismo第一驱动器亮点:这是PanameraGTS,它位于轿车的中间,现六级考试报名时间在是10版(!)阵容。它获得了4.0升的双涡轮V8、自适应空气悬架和运动设计包,它在其他方面增加了黑色车轮和按摩蒙皮。它的起点是129,000美元,远远超出了基础模型的87,000美元,远远超出了涡轮的153K。在轿车上买保时捷的工作马V8是最便宜的方法。
我们的意见:保时捷Panamera是一个非常好的汽车。感觉就像辆小轿车,甚至是911。不是那个小的,但它在每一个方向上都快,即使在这个中高档的装饰里也有足够的速度。从转向开始:这里有一个不错的HEFT,但是它仍然是直接的,我说的是积极的。这不是阿尔法罗密欧(AlfaRoman),在你甚至认为你需要的时候,斯蒂尔维奥和吉利娅似乎已经转向了。Panamera是对的。悬架也很硬而不受到惩罚,轮胎足够宽,足以在一些不完美的正常汽车受到影响的情况下滚动。在Sportier模式下,它有点硬,但它从来没有震撼人心。电力是甜蜜的,Panamer谜语笑话a的V8引擎听起来很好,而且也是超级冷笑的力量。你可以在90英里高的范围内巡航,并想知道为什么每个人都会这么慢。但是混合的感觉就像快一样了。实际上,它比GTS有4个更高的HP,虽然它的速度比GTS慢4倍。八速双离合器非常棒,可能是生意上最好的。我觉得在缓慢的速度下,没有颤抖或颤抖,大部分时间都觉察不到,桨像赛车一样工作。
在里面,绒面革的座位很舒服,但是有点僵硬,而且非常支持。如果你碰巧是大约翰(在肩膀上宽,臀部窄),那就会有一些调整。信息系统易于学习,广告和AppleCarPlay快速启动。在舱口,Panamera的trunk是大的,安装了一个冷却器和一个双人婴儿推车,它测量了3英尺乘1英尺深的3英尺。我把孩子们托住了几天,我唯一担心的是他们会把绒面革、人造绒面革或小绒面革或任何保时捷打在前排座椅的后面。是啊,我是个粉丝。它可能与奔驰-Benzcls和奥迪S7或RS7竞争。就像看上去一样,这只需要它。我想有一个更强大的奔驰,但这将与PanameraTurbos中的一个进行战斗。我喜欢这辆车,但是混合动力也很好,我可能仍然坚持这样。
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