哈曼国际展示菲亚特如何建立一个更智能的500e

导读 菲亚特500 e是众所周知的事实，FCA损失约20，000美元的单位，它出售。它也不是附近最受欢迎的电动汽车之一，所以三星拥有HarmanIntern

菲亚特500 e是众所周知的事实，FCA损失约20，000美元的单位，它出售。

它也不是附近最受欢迎的电动汽车之一，所以三星拥有HarmanInternational考虑对其进行技术升级。在CES2019年，该公司推出了Fiat500e概念，该概念为复古风格的小型车提供了惊人的技术。其中最主要的是一套新的传感技术，使汽车能够监测、记录和评估其周围环境。

菲亚特500 e研究的重点是，它被转化为跑车的过程中，包括一个相机监控系统，可以扩大，甚至取代物理镜子。

摄像机监控系统将三个后置摄像头、角雷达、远程摄像头以及左右传感器融合在一起，以增强盲点监测、车道变换辅助、后碰撞报警等安全技术。

这款车还配备了一个面向前方的摄像头，可以感知环境，并通过与远程雷达（LiDAR）的集成，实现“针对车道、对象和符号检测等特征的高级感知算诺基亚广告法。”，系统可以在移动时检测前方车辆并保持安全距离。

复杂的菲亚特500E研究北舞附中还提供了座舱监控系统，该系统使用传感器来保持对驾驶员的密切监视。它可以捕获眼睛注视、头部位置和瞳孔直径等。该系统还可以基本分析乘客“以提供诸如情绪活动和认知负荷的二阶生物测量信号。”的心率或呼吸速率，它将读取驾驶员的想法。

为什么有必要？好吧，Harman说，司机监控将对未来三级半自主车辆的成技巧英语功至关重要，因为它将允许汽车评估人类是否准备好辽宁科技大学怎么样接管驾驶任务。

除了转换为跑车和可怕的车轮外，这款500E还提供了一个返工的仪表板，它包括两个大屏幕：古诗春风得意马蹄疾一个位于中心的“浮动的”触摸屏和一个宽的数字仪表板。采用这两个屏幕会产生一个不太杂乱的中控台，它现在只容纳传输按钮。