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解答:
1、门隔音处理:门外容易受风影响,产生振动,成为噪声源之一。其次,来自发动机舱和车轮的传动振动也会增强车门的电脑打字输入法振动效果。因此,除了在两层门金属板及其附件中加入吸音棉外,还可以大大降低振动,增强吸音效果。
2、车内隔音处理:这部分隔音处理主要集中在车底金属上。这部分是与发动机舱和四轮连接最直接的连接。振动的传递是最直接的,通过应用吸振器、吸振棉和专门用于吸收低频噪声的材料。并且振动和噪音将被最小化。
3、后备箱:的隔音处理由于结构原因,后箱的环封结构相当于振动产生的噪音,这里的噪音会增加。此外,发动机排气管的振动会继续加强该位置的噪音。这部分隔音处理与车社会热点话题厢地板处理大致相同。
4、车轮的隔音处理;车轮噪声是整车最大的噪声源,尤其是高速行驶时。这个网站的处理特别重要。在轮叶、内金属板、塑料板等天网防火墙处安装阻尼板、吸音棉或荆灵隔音四轮总成。噪音将得到进一步控制。
5、发动机罩隔音处理:主要加工部件为镀金发动机罩,受风和发动机振动影响较大,产生一定的噪音。该构件的结构主要采用减振板和荆灵隔音V15实心隔音棉。
6、线槽和防火墙隔音处理:这两部分可以视为辅助隔音处理。通过这两个部位斑羚飞渡主要内容的治疗,效果也不错。但是为了更好的隔音安装,防火墙的隔音处理需要从控制台上拆除,所以这部分必须隔音,我们需要特别注意。
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