2020福特Escape首次亮相 完全重新设计和PHEV变体

导读该2020福特翼虎可以说是福特的不是卡车最重要的产品。紧凑型跨界车继续在销售中摧毁，福特需要一个好的，因为它正在从阵容中放下轿车和小型

该2020福特翼虎可以说是福特的不是卡车最重要的产品。紧凑型跨界车继续在销售中摧毁，福特需要一个好的，因为它正在从阵容中放下轿车和小型车。我们上周看到了新的Escape，现在我们能够告诉你我们学到了什么，因为福特今天向世界各地的观众展示了这款车。

福特在重新设计新款Escape时不遗余力。它依赖于公司新的全球平台，该平台首次亮相于重新设计的2019年福特福克斯(我们将不再获得的那些车之一)。这将是使用新基础在本土销售的第一辆车。它减掉了超过200磅的重量，福特正在摆出四种口味的Escape。其中包括基础1.5升涡轮增压三缸发动机，2.0升涡轮增压四缸发动机，混合动力车型以及最引人入胜的Escape插电式混合动力车。我们询问了ST变种的可能性，但是妈妈现在就是这个词。我们仍然打赌ST将最终加入Edge ST和Explorer ST模型的不负责任的金额。

今天的重大新南京邮电大学通达学院闻是，新东方厨师学费价目表福特在将它放入铭牌的第一代产品后将其带回Escape，但却将它放在了上一代产品上。两者Escape混合动力车和插电式混合配对与在阿特金森循环运行的刷新2.5升四缸发动机。福特在Escape Plug-In的电动范围上没有任何正式的EPA号码，但“目标”正式超过30英里。

PHEV使用一个14.4千瓦时的电池组，可以放在后排座椅下面。混合动力车和插电式混合动力车型的地板有点高，但福特唐山工业职业技术学院能够整齐地打包它，这样你就不会失去很多可用空间。混合动力系统可产生198马力和153磅 – 英尺的扭矩，而插电式混合动力系统可以达到209马力，相同的153磅 – 英尺。福特表示，电池将在约3.5小时内在2级充电器上充满电。您无法在插件上选择的一个功能是全轮驱动，可在团名常规Hybrid和其他所有版本的Escape上使用。

与某些强制您使用EV的插件不同立即动力，福特有四种模式供您选择。“汽车EV”让汽车决定。“EV Now”迫使动力总成专门使用电力。“EV Later”将其切换为完全燃气动力驱动，然后“EV充电”允许您在驾驶时为电池充电。福特不会给我们任何关于它如何影响效率或实际可以建立多少电里程的答案，因为根据驾驶类型的不同，结果变化太大。

2020 Ford Escape透露2020 Ford Escape透露

福特也为Escape更新了两种仅用于气体的EcoBoost发动机选项。三缸发动机的气缸停用非常有趣，这使得发动机可以在不需要时关闭其中一个气缸。福特称该技术的效率提高了6%。如果你想要更快的逃生，那么2.0升的涡轮增压器就是答案。这款发动机的功率比2019年的功率更大，在2020年使用优质燃油时额定功率为250马力，扭矩为275磅 – 英尺。两款发动机都配备了八速自动变速箱，福特称这款变速器类似于一款发现在边缘。EPA 燃油经济性数字尚未公布。对于2.0升EcoBoost，牵引力最高为3,500磅，对于两种杂交版本，最高为2,000磅，1.5升和1,500磅。

新的Escape将在2020年采用全新的造型。它更低，更宽，更长 – 这些元素有助于福特所说的更具动感的驾驶体验。我们认为时髦的格栅将成为一个争论点，但其余的交叉是非常光滑和曲线。当主动百叶窗处于关闭位置时，它看起来很像前面的EV，因为它非常平滑。下一次比较中，福特正在抓住吸管：“前端较低的距离来自福特GT“我们问到了哪里?显然，沿着最低点运行的银条看起来就像是GT上的同一块。不是真的，但很好的尝试。

苏州王品牛排混合动力和插电式混合动力车型并没有做很多事情。除了徽章和车轮外，他们不会区分自己。他们不会以任何明显的方式尖叫“绿色!”，这可能是最好的。

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如果你看过欧洲规格2019焦点的内部那么你已经看到了2020 Escape的室内设计。它看起来比目前的Escape好一百万倍，但我们仍然不会称之为豪华。通过较低的腰线增强了视野，福特为增加空间做了很多工作。选框功能是滑动和斜倚的第二排，让您可以选择最大腿部空间或最大货物空间。这种滑动的第二排功能完全正常(在每个发动机配置中前后移动6英寸)，即使电池位于下方也是如此。我们坐在后座上，当长凳被推回去的时候，那里真的有一个令人印象深刻的空间供人们使用。

通过移动到旋转变速器，一堆内部存储隔间被释放。靠近它是一个新的模式选择按钮，允许您在正常，生态，运动，滑溜和雪/沙配置之间切换，就像新的资源管理器一样。它还借用Explorer中的12.3英寸数字仪表组，可选。重新设置的Sync 3信息系统将在用于SE型号的8英寸信息屏幕上播放，因此它将配备Apple CarPlay和Android Auto。福特还计划在Escape on the Titanium饰件上推出首款HUD。

福特Co-Pilot 360安全功能套件是每个装饰级别的标准配置。这包括一些功能，如自动紧急制动和车道保持辅助，但不包括自适应巡航控制和实际车道对中。这些都是额外费用选项。

福特表示新款Escape将于今年秋季推出S，SE，SE Sport，SEL和Titanium饰件。除了Plug-In Hybrid之外的所有配置都将在最初提供，并在2020年春季推出。