宝马摩托正在生产两轮驱动自行车

导读宝马汽车公司(BMWMotorRad)提出了一项技术专利，该专利可以彻底改变其摩托车在道路上操纵的方式。德国Marque提出了一种用于前轮的电动

宝马汽车公司(BMWMotorRad)提出了一项技术专利，该专利可以彻底改变其摩托车在道路上操纵的方式。德国Marque提出了一种用于前轮的电动上海车展新车马达的专利，该专利可以帮助自行车从具断桥的由来有相对容易性的挑战性障碍中取出。这与传统的驱动后轮的发动机相耦合基本上使得AWD布置成为可能。

电机安装在轮毂上，是一个独立的单元，只需要一个电源电缆。因此，摩托车的悬架运动和转向运动是不变的。宝马汽车说，这个系统将是特别理想的旅游摩托车（阅读GS范围），增加体积，使他们难以在低速操纵。该品牌还声明，该系统是可切换和双向的，但功能只在低速低于5公里每小时。

适当地，马达包减速齿轮以最大化扭矩输出。宝马汽车公司声称，车轮上的扭矩输出将在150-200nm的范围内。这应该帮助自行车避开鼯鼠任何障碍物。有趣的是，该公司称它使用传统的车载12V电池本身。

宝马汽车公司还声称，该系统不仅设计用于旅游自行车，而且还与四自行车、三轮车甚至摩托车兼容！预计该品牌展示AWD摩托车的概念，可能是AWDR1250GS今年的EICMA。也就是说，这不会是个GS会得到AWD套件的第一次。德国的Wundlich曾经用一个设计用于低速的可切换的电动轮毂电上诉书格式机制造了一三年级下册班主任工作计划个R1200GS的概念。