现代i30n击中轨道在改头换面形式与DCT

导读 韩国汽车制造商现代i30 N取得了巨大成功，2021年，它将接受改版，并配备双离合器变速器。跟随i30系列的脚步，新的热舱口将学生会面试提问得到更新的

韩国汽车制造商现代i30 N取得了巨大成功，2021年，它将接受改版，并配备双离合器变速器。

跟随i30系列的脚步，新的热舱口将得到更新的前后fascias，承诺使它看起来更有侵略性。例如，将有更苗条的大灯与锐利的新的LED日间运行灯，扩大格栅，和更新尾灯与新的内部图形。

动力将继续来自2.0升涡轮增压四缸发动机，标准形式为246马力，性能外观为271马力，最大扭矩为278磅-英尺(378 Nm)。驱动将被独家发送到前轮通过电子控制的有限滑差速器。

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将在2021年使用的双离合器i30n将采用与2021年现代Veloster N相同的八速湿式双离合器变速箱。因此，变速箱将具有一系列独特的除数与被除数功能，旨在增加驾驶者的参与。例如，将有一个看故事221;N tudGrin Shift”(NGS)模式，增加扭矩7%，通过允许涡轮增压器过度增压和最大传输响应20秒。变速器还包括“N动力换挡”(NPS)，当汽车加速速度超过90%油门时，它会进行换挡，并在最佳时间为车轮提供最大动力。

这款原型车的特点就是它的变速器，但对于那些喜欢自己排档位的人，将继续提供六速手动变速有机化学网器。双离合器的销量是否会超过手动离合器，这将是很有趣的。