Bose认为汽车音响的未来

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我们汽车中的音频已开始达到甚至超过我们在家里所体验到的。随着汽车制造商与Bo，BowersWilkins，Bang和Olufn等知名品牌的合作，我们看到了这种室内声誉如何影响您选择在新车中选择升级的音频系统的决定。

近年来，汽车音频领域的创新非常引人注目，并且还有更多的创新。

我们与Bo汽车系统产品通信主管John Pelliccio一起度过了一个早晨，以期了解我们明天的汽车可以期待雷锋做的好事什么。完整访谈的音频位于故事的底部。

玻色(Bo)自1980年代初以来一直在汽车上使用，最早出现在1982年的凯迪拉克(Cadillac)塞维利亚(Seville)。考虑到2020年如何做广告，人们通常很少谈论动力，发动机，甚至是前轮驱动还是后轮驱动。

相反，正如Pelliccio提醒我们的那样，汽车正被宣传为您拥有的最好的技术-即使汽车，而不是客厅中使用的技术都是这种技术。

到目前为止，Bo在很大程度上发挥了投射音乐的作用。它开发了一种音频系统，可以播放并让您欣赏的声音随心所欲。

但是，无论是在彼此之间进行交流还是在任何地方听音乐，该公司都已开始朝着在生活的各个领域启用音频迈进。它试图模糊在一种情况或另一种情况下使用的设备之间的界限。

根据约翰所说，这主要是通过使用汽车的音频系统来帮助使发动机在驾驶室内听起来更好。另一方面，Bo还可以与汽车制造商合作，以帮助他们消除驾驶室中的发动机噪音。

我们车厢的下一步是什么?

Bo汽车系统产品传播主管John Pelliccio

SeatCentric体验

佩里西奥( Pelliccio)告诉CarExpert SeatCentric Experience将允许每位乘客拥有自己的“聆听区”，而不会干扰其他人。

这使用了安装在汽车头枕中的超近场扬声器，可以为该座位的乘员提供他们自己的左右耳音频输入。尽管有些车辆已经在头枕中使用了扬声器，尤其是敞篷车，但并未利用它们来提供Bo所指的个人体验。

“如果您在一个共享的环境中四处行驶，也许是在Uber泳池或您不一定知道坐在您旁边的人的车辆中，我们就有机会做类似的事情将听到的声音限制在单个座位上，而不是整个座位上，”佩里西奥说。

我们已经想知道还要多长时间，直到我们不需要听到出租车司机正在进行的电话交谈。

Pelliccio还认为，当汽车需要在不打扰乘客的情况下通知驾驶员或诸如导航指令之类的信息时，这些定向音频体验将是有益的。

通过导航，可以向左耳播放左转弯提示音，以听得见您需要转向的方向。盲点通知也是如此。

“如果车辆在右侧的盲区中，那么您应该在右肩上听到它，而不是从车辆听到，” Pelliccio补充说。

John继续进行有针对性的电话通话，并补充说，如有必要，您可以从席位到座位“转接”电话。

无论是工作，是妈妈还是朋友，您都可以接听电话，而车上的其他人则可以欣赏他们的音乐。

在音乐方面，针对单个座位意味着音量也可以处于不同的水平，因此“孩子们可以向后晃动到他们想要的任何东西，然后，我和妻子可以在正常音量下进行对话。前国旗下讲话读书方”。

IFrame

与制造商合作实施Bo技术

虽然Bo有想法和原型，但汽车制造商需要它并能够实现它-而八年级上册英语unit1不会使汽车价格过高。

首先，Bo与座椅制造商等供应商保持联系并紧密合作，以确保其下一个产品可以轻松集成到其零件中。

在汽车制造商内部，不同的团队正在争夺预算范围内的内部或外部零件。

Pelliccio向CarExpert讲述了一次交流，汽车制造商“必须与他的外观设计师进行争论，并要求他们从车外去除一些铬，以便他们可以在车内添加其中一种音频体验”。

需要考虑的其他因素包括工程可行性，技术可行性和碰撞测试，尤其是在头枕扬声器中。

Bo镜框

使用Bo框架的HyperLens

镜架是一副Bo太阳镜，其手臂内置了小型蓝牙扬声器，可将声音发射到您的耳朵中。

我们讨论了如何将它们集成到汽车中。它可能始于Frames致力于改善Bo或其他方面的汽车音响系统。

眼镜可以起到与头枕式扬声器类似的作用。约翰预见到这将如何改善基本的声音系统，因为“声音系统与框架的结合使汽车中的声音系统提升了声场，并使一切听起来都更加高级”。

由于相框也是个人收听设备，因此您可以直接接收导航或车辆通知，从而允许其他乘客不间断地收听音乐。

但是Pelliccio认为，集成的最大好处是连续性，它使人们可以在旅途结束时将音频从汽车上带走，而无需手动切换设备。

耳机整合

实施的最简单的想法(最有可能很快到达消费者的想法)是允许将您现有的耳机添加到汽车音频体验中。

这意味着后面的孩子可以戴耳机，在平板电脑上看东西，但仍然是汽车的一部分。例如，这意味着您可以通过询问是否需要使用浴室来打断他们的音频。

驾驶员可以将视线保持在路上，而无需大喊大叫并与耳机竞争。生活仍在继续。

John称此功能为Car Wear，可以将其添加到信息系统中，并允许驾驶员像飞行员一样向机舱广播。

多久，何时何地?

Bo看到的挑战是，作为一个社会，我们已经习惯了今天购买某种东西并使其在生活中得到改善。

Pelliccio说：“由于iOS的更新，现在购买的iPhone明年会传奇行会名字做一些更酷的更新，而从历史上看，汽车不能那样工作。”

通过无线更新，它使Bo可以有不同的想法，并为下一步的计划硬件。然后，您可以期望在未来几年内购买的带有高级音频包(例如Bo)的汽车将不断升级，以确保它们始终在改进。

Bo的计划是让您的硬件在汽车的使用寿命中逐渐获得功能，因此头枕扬声器从提供近距离环绕声到通过空中更新提供更绚丽的东西。

佩里西奥说：“那里有很多尚未开发的潜力。”

“考虑一下驾驶时听到的所有不是音乐的事物，并了解到通过利用近场扬声器之类的事物的好处，您实际上已经具有控制整个声学环境的能力。”