导读 我们已经为奥迪提供了婴儿 Q2 Suv进行审查和测试,配备S线饰板,S tronic自动变速箱和148bhp 1 4升TFSI汽油发动机。奥迪多年来一直致
我们已经为奥迪提供了“婴儿” Q2 Suv进行审查和测试,配备S线饰板,S tronic自动变速箱和148bhp 1.4升TFSI汽油发动机。
奥迪多年来一直致力于填补所有可能出现的高级细分市场,也许没有任何一项比这辆评论车型(2017年奥迪Q2 1.4 TFSI S Line)更好的目标了。
随着各领域SUV销量的迅猛增长,奥迪(Audi)成为了同类中唯一的“高级” SUV,尽管Q2比SUV更具跨界性。
与奥迪的其他SUV – Q3,Q5,Q7(还有更多)不同,Q2不仅仅是一个合适的SUV,它还比其他SUV更具吸引力,但它仍然足以吸引SUV一切都正确的市场在时代精神上。
奥迪已经交付了Q2的内饰水平以及柴油和汽油发动机选件,但其中最有可能的就是我们所选择的汽车-带有S线内饰,S tronic变速箱和奥迪的1.4升TFSI汽油发动机的Q2能够提供148bhp的功率。
但是对于奥迪的利基市场雄心壮志来说,第二季度是否迈出了一大步,或者对于那些寻求具有高级级别的紧凑型城市SUV的人来说,它是否是完美的选择?
奥迪“ Q”是什么样的?
询问任何人,他们将很难区分奥迪的SUV,但是Q2的外观完全是自己的。而且它确实有效,当然是在肉体中。
正面有一个大胆的八角形格栅,下面有框架式通风孔,凹面延伸到圆形的腰腿,双门轿跑车的车顶线,倾斜的后挡风玻璃,全黑C柱,大块尾灯和描写小雪节气的古诗许多线条共同营造出凝聚力的外观在后面。
“这不是一辆漂亮的汽车(到底是什么SUV?),但它的设计效果很好,为Q2注入了独特的外观,既有目的毕业生自我评价性又具有运动性”
这不是一辆漂亮的汽车(到底是什么SUV?),但它的设计效果很好,为Q2注入了独特的外观,既有目的性又具有运动性。
Q2并不是很高,看起来也不协调,但是足够高,可以从驾驶员座椅上一览无余。正是市场想要的。
内部是更熟悉的奥迪领域,但这并不是一件坏事。
奥迪似乎没有与Q2的内饰打交道,这是一个熟悉的外观,不仅仅是一点点A3,尽管Q2实际上比A3矮了很多,但它的空间却令人惊讶。
前排驾驶员和乘客座位很好,有足够的空间,只要您不尝试在后排放置橄榄球Scrum前线,就可以了。
两侧各为六尺,中间有一个孩子也很好,靴子里还有很大的空间。
这是S线Q2,因此规格很好,包括LED照明套件,铝饰板,带Sat Nav的MMI,蓝牙和DAB,但奥迪增加了一些美味,确实使Q2提升了一个档次。
其中包括非常出色的虚拟驾驶舱,可用于聪明的数字乐器(技术套件的一部分)和舒适套件,包括停车传感器,加热的前排座椅,山地保持和B&O声音。
附加功能确实使价格增加了几千美元,但它们确实使Q2感觉更加特别。
多年来,奥迪柴油机已经成批出售,但是现在时代改变了,第二季度发动机盖下的1.4升TFSI汽油可能会成为默认选择。
这是一款不错的小型发动机,仅1500rpm即可提供148bhp的功率和184lb / ft的扭矩,其按需汽缸技术可帮助其提供52.3mpg的官方经济性。
“这种骑行是坚定的,但不会造成震动,令人惊讶的是它能很好地处理弯道,在风向控制得很好的情况下,在多风的道路上蜿蜒而行。比SUV更像是舱口盖”
它也是一个相当活泼的肿块,0-62英里/小宫崎骏 作品时的速度为8.5秒,并且保证它会像温暖的孵化一样。并以某种方式起作用,尽管在轻油门下在2000rpm下似乎确实有些困倦-但这可能是汽缸停用来完成的。
但是安装在此Q2上的S tronic auto’box确实适合发动机,无论您在做什么,它都能提供生动的响应。沿着高速公路滑行,在引人入胜的B公路上玩游戏,或者在大部分时间里您将要做的事情,沿着城市景观landscape绕。
骑行是稳固的一面,但并不刺耳,令人惊讶的是它能很好地应对弯道,在风大浪急转弯的情况下,通过良好的车身侧倾控制,令人印象深刻。比SUV更像是舱口盖。
它相对适中的性能不会使您的心动过速,但有足够容易获得的性能,可以在需要时(即使不是最有用的)精确控制,也可以在脸上露出笑容。
这是一个聪明的程序包,充满了折衷,但仍然很吸引人。
我们确实在奥迪Q2上亮相,希望这是进入奥迪之前未曾探索的市场的真正妥协。是的。
它不如奥迪(Audi)的舱门灵活,也不如一辆合适的SUV。它的外观不错,但并不突出,而且价格有点贵。但…
“它不像奥迪的车门那样灵活,也不如一辆合适学生证件照的SUV。它的外观不错,但并不突出,而且价格有点贵。但…”
尽管如此,Q2还是亚里士多德(Aristotle)认为会取得胜利的汽车,因为其折衷方案的结合实际上已经交付了一款极具挑战性的城市SUV。
奥迪制造了Q2手柄,并执行了与大多数体面的掀背车一样的性能,它在机舱中提供了非常体面的空间,外观在照片中看起来有些奇怪,在肉体上表现更好,而且感觉…对。
机舱的质量确实几乎与奥迪昂贵得多的车型相提并论;带有S tronic变速箱的14升TFSI驾驶简单而有趣,转向准确,悬挂牢固但不刺耳,并且行驶高度完美判断。
是的,它的价格有点贵,为2.9万英镑祥林嫂之死(这辆车的附加费用为3.25万英镑),但在主流竞争对手中排名较高,而且确实带有适当的“高级”感觉。
令人惊讶的是,奥迪Q2是一款非常容易喜欢的汽车。
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