具有有趣历史的法拉利F50原型车即将抢购

导读法拉利F50曾经是1995年日内瓦车展的明星，由多个一级方程式传奇驱动。该车目前在纽约亨廷顿车站的汽车运动设计公司上市销售，其中有关

法拉利F50曾经是1995年日内瓦车展的明星，由多个一级方程式传奇驱动。

该车目前在纽约亨廷顿车站的汽车运动设计公司上市销售，其中有关于该车出处的详细文件。文件确认底盘编号为99999，使其成为最后的法拉利(带有五位数字的代码)。特殊底盘编号已被许诺给汽车的第一任拥有者，比利时赛车传奇人物雅克·斯沃特斯(Jacques Swaters)，这是恩佐·法拉利的密友。

但是这辆车并没有以客户为例。这款特殊的F50最初是F50开发过程中使用的原型，这意味着它不是F50的官方349辆车之一。1994年，它在法拉利的Fi中秋节和生日同一天的祝福语orano测试赛道上进行了广泛的测试，诸如Dario B让心底盛开一朵花enuzzi，Niki Lauda，Gerhard Berger和Jean Alesi等赛车手在方向盘上转弯。

然后，它被用于F50 1995年在日内瓦的首次亮相以及同年的东京车展上，并且它还是众多宣传材料的明星，其中包括Shinew的反义词n Yos瓜田李下造句hikawa著名的剖面图。在随后的几年中，它多次亮相，其中一些在菲奥拉诺(Fiorano)亮相，包括菲尔·希尔(Phil Hill)和保罗·弗雷尔(Paul Frere)在内的更多赛车界传奇人物参加了比赛。

然后，在1998年，它被工厂重建为一辆新车，并作为礼物赠予Swaters，以表彰他在赛车，经销商，分销商和亲善大使中对法拉利的四十年忠诚。(Swaters还获得了349架常规生产的F50中的第一架，底盘编号为103097。)直到2007年，它一直保存在他的收藏中，在那时，它被出售给了制造商，时距502英里。从那以后，它已经交易了几次，目前在Autosport Designs上以1400英里的时速出售。

像所有F50一样，它配备了4.7升V-12。该发动机可提供520马力的动力和347磅-英尺的扭矩，并配有六速手动变速箱。内部饰有黑色皮革饰边和红色布质衬套，还有一个配套的行李箱。一包扎的拼音位车主选择安装Tubi消声器，但原厂部件已包括在汽车的销售中。