2020年现代i10 N线发布 不适用于奥兹

导读全新的城市汽车为法兰克福提供了公司以运动为主题的装饰水平，尽管像核心系列一样，您不会很快在澳大利亚看到它。在上周有规律的微型

全新的城市汽车为法兰克福提供了公司以运动为主题的装饰水平，尽管像核心系列一样，您不会很快在澳大利亚看到它。

在上周有规律的微型舱口盖发布之后，现代汽车欧洲公司本周在法兰克福车展上首次亮相了i10 N Line。

新一代i10是现代汽车在欧洲的第四款车型，紧随较大的i30，i30 Fastback和图森之后，获得了N Line治疗。

在外观上，i10 N Line进行了重新设计的保险杠和新的前格栅，特定于模型的16英寸合金轮毂以及独特的LED日间行车灯。此外，还有红色外饰和黑色对比车顶供您选择，以补充六种可用的外饰颜色。

车内有一个N品牌的方向盘和变速杆，通风孔环的红色亮点，内饰的红色缝线和金属踏板形成鲜明对比。

还有“运动型”座椅，可为“以性能为导向的驾驶位置”提供更多支持。

除了外观英文歌曲铃声和内部的改进外，i10 N线还将在i10系列中配备独家动力总上党课的心得体会成-1.0升“ T-GDi”涡轮增压三缸汽油发动机。

新电动机的输出额定为100PS(73kW)和172Nm，仅与驱动前轮的五速手动变速器配对。核心系列的1.2升四缸汽油发动机也将提供，可选择五速手动或五速自动手动变速箱。

澳大利亚

就像标准的i10(上图)一样，N Line看起来并不会像在Mi广东粗话cro Car细分市场上抢夺相关的起亚Picanto。

现剑魔觉醒代澳大利亚公关经理吉多·申肯(Guido Schenken)在透露核心i10系列后对CarAdv中央电视台315ice表示： “ i10和i20都是在欧洲生产的，按照目前的汇率，我们无法为在当地引入它们提供合理的商业理由。” 。

起亚的Picanto来自韩国，用于澳大利亚市场，这无疑有助于大大降低与Down Under进口车辆有关的成本。