导读 纽约 – 创世纪在上一届纽约车展上为我们带来了一个在Esntia中拥有紧凑型跑车概念的惊喜,因此对其新概念的期望值很高。Genesis给我们的
纽约 – 创世纪在上一届纽约车展上为我们带来了一个在Esntia中拥有紧凑型跑车概念的惊喜,因此对其新概念的期望值很高。Genesis给我们的是Mint 概念车,一款双座电动城市轿跑车。这不是我们所期待的,但它非常漂亮。
汽车在其套筒上佩戴电动动力传动系统,前面没有可见的格栅。但是Esntia上引入了五角形格栅设计并刷新了G90在折痕和低照明中可见。整车非常有机,驾河道清淤施工方案驶关于励志的名人名言舱是喷气式战斗机,配有大圆形窗户。有趣的是,温室停在后方。厚厚的后支柱也让人想起丰田C-HR。
在里面,小屋导数公式是极简主义的。表面采用棕褐色皮革和金属配饰。矩形方向盘周围是小圆形屏幕,具有驾驶员可以使用的信息和功能。在车轮中间是仪表屏幕。唯一的座位是一个双人座椅,它可以显然向开放的门旋转,以方便访问。这是20世纪70年代通用汽车公司产品的特色。座位后面是货物区,可以通过狂野剪刀式门进入。
除了它是电动的,Genesis没有多说动力系统。该公司声称它应该充电200英里,并支持高达350千瓦的快速充电。令人困惑的是,驾驶舱配有三个踏板,建议使用手动变速箱。但似乎没有变速器,并且电动手册中没有太多需要。
没有迹象表明造币厂正在投产。由于市场不断要求跨界车,我们想不出有多少理由推出双门轿跑郑板桥咏雪诗车。不过,如果确实达到了生产水平,它历史是个什么玩意儿3可能会是一个整洁,运动的小东西。
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