导读 最近在巴黎车展上亮相的Skoda Vision RS有效地预览了该公司未来的三个不同方面。掀背车展示了捷克公司物质的量浓度即将推出的福特福克斯-令人惊
最近在巴黎车展上亮相的Skoda Vision RS有效地预览了该公司未来的三个不同方面。
掀背车展示了捷克公司即将推出的福特福克斯-令人惊叹的Scala的外观,它将取代其产品阵容中的Rapid。尽管目前还没有Scala vRS的计划,但它还具有预览未来性能vRS模型外观的元素,并展示了斯柯达的新型插电式混合动力(PHEV)动力总成。
Vision RS中的PHEV单元结合了1.5升涡轮增压汽油发动机和电毕业了吗动机,总输出功率为242bhp。虽然规格可能会发生变化,但动力总成有望与斯柯达首款量产的PHEV车型相似,改款的Superb将于明年年底面世。
斯柯达尚未确认将接受插电式混合动力车的其他车型,尽管不断严格的二氧化碳排放法规意味着它可以在其大部分产品范围内迅速采用,尤其是斯卡拉和下一代明锐。斯柯达已经告诉汽车公司下一代的Octavia vRS可能采用混合动力系统。
斯柯达斯卡拉2018原型评测
汽车公司有机会在Vision RS概念中进行简短的驾驶。当测试以低速进行时,这是一个领略斯柯达动力总成近乎未来的机会,该公司的目标是在未来两年内提供五种电动车型。
Vision RS如何预览Scala-vRS的未来
Vision RS展示了Skoda的最新设计语言,并暗示了即将面世的Scala的外观。外观设计师Dalibar Pantucek说,同样重要的是,它还包含一些功能,这些功能暗示了vRS性能系列的未来。他说:“目标是祛斑美白面膜以现代方式制造跑车。”
该概念车长4356毫米,比Rapid车型长50毫米,宽1810毫米,高1431毫米,轴距为2650毫米。它采用225/35 20英寸米其林轮胎。
Pantucek表示,虽然Vision RS的某些设计细节(例如前格栅上的水晶徽章和发光条)不太可能投入生产,但许多元素暗示了vRS模型的未来设计。
这款车的碳纤维格栅上带有醒目的3D风格的“肋骨”和复杂的“ v”形图案,Pantucek说这可能成为vRS系列的“标志”。碳纤维设计元素的广泛使用,包括前后扩散器以及格栅,都是为了减轻重量,而不是为了风格。“这辆车上的所有东西都有一个原因,” Pantucek说。
汽车的关键要素是使所有零件的效率最大化,包括在前车身上的进气口和旨在减少风阻的车轮罩以及在风洞中测试的后扰流板。Pantucek说,轮毂罩对减少阻力有显著作用,斯柯达正在考虑将它们作为即将推出的车型的选装件,特别是因为提高空气动力学效率可以减少排放并提高燃油经济性。
虽然汽车的侧名人故事大全面经过精心雕刻,但Vision RS配备了标准的后视镜,而不是摄像头,尽管它们的样式可充当微型机翼,类似于斯柯达Fabia R5拉力赛车上的后视镜。
在内部,该概念采用了一种新的仪表板设计,该仪表板设计采用了带有“签名线”的碳素元素,并在其设有一个自由浮动的触摸屏。该屏幕位于一个小架子的前面,可以在操作该屏幕时用作休息。
除了Vision RS的混合动力总成外,斯柯达还表示,在生产过程中使用纯素食材料(包括用于覆盖Alcantara的座椅的聚酯线)证明了“环保意识”。
Vision RS中的PHEV单元具有148bhp,1.5升涡轮增压汽油发动机和101bhp电动机,两者的总输出为242bhp。在概念上,系统通过DSG变速箱驱动所有四个车轮。斯柯达引用0-62英里/小时的时间为7.1秒,而50-75英里/小时的时间为8.9秒。
电动机由一个13kWh的电池供电,在NEDC循环中其潜在的零排放范围为43英里-斯柯达表示,在更严格的WLTP测试中,其二氧化碳排放量将低于50g / km。
电池可以在充电站充电2.5小时,也可以通过较慢的家用连接器在家中充电。该系统还设计为在使用时再生能量。
Vision RS是基于与量产Scala相同的大众汽车集团MQB A0平台,而Vision RS是为一次车展而设计的一次性概念车,而Skoda仍然可以保护它。因此,我们的简短测试是在受控环境下进行的,只有混合动力总成的电动机才投入运行。
因此,尽管我们可以报告转向精确,行驶平稳以及内部宽敞舒适,但该驱动器并没有提供有关Scala操纵动态的有意义的预览。
它所展示的是新型混合动力总成的安静,平稳,纯电动。加速快,动力传递平稳,响应迅速,并具有电气单元所期望的即时扭矩。当然,它感觉流畅而精致,这与许多旨在观看而非实际驱动的展示概念不同。
虽然提供平稳,相对低速零排放运行的能力只是需要PHEV动力总成执行的领域之一,但城市无排放区的兴起意味着人们将越来越重视放在。我们的简要口味表明,斯柯达的插电式混合动力车将很蕾丝打底衫适合这种用途。
斯柯达斯柯达表示,目前尚无生产Scala的vRS或PHEV版本的计划-更不用说Scala vRS PHEV了-但Vision RS概念表明这是一个值得考虑的想法。这也表明斯柯达的未来在许多领域都表现良好。混合动力总成是平稳而精致的,正如您期望获得大众汽车集团的技术所期望的那样,该概念的自信造型对于Skoda的新家庭掀背车以及未来的vRS车型无疑是个好兆头。
本文发布于:2023-02-22 12:12:14,感谢您对本站的认可!
本文链接:https://www.wtabcd.cn/fanwen/zuowen/1677039134364.html
版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。
本文word下载地址:斯柯达Vision RS 新型PHEV动力总成样品.doc
本文 PDF 下载地址:斯柯达Vision RS 新型PHEV动力总成样品.pdf
留言与评论(共有 0 条评论) |