兰博基尼认为阿斯顿·马丁·瓦尔基里是竞争对手

导读 兰博基尼老板斯特凡诺·多梅尼卡里(Stefano Domenicali)证实，该公司正在考虑与迈凯伦·塞纳(McLaren Senna)和阿斯顿·马丁(Aston M

兰博基尼老板斯特凡诺·多梅尼卡里(Stefano Domenicali)证实，该公司正在考虑与迈凯伦·塞纳(McLaren Senna)和阿斯顿·马丁(Aston Martin Valkyrie)竞争的“极限航空”限量系列量产车。

这样的汽车将是“在Centenario和Venen爱慕的意思o的脉络中” –两辆数百万英镑的超级汽车，其运行严格限制。

它可能会提供新Aventador Superveloce Jota雨字成语(SVJ)上的空气动学生成绩分析软件力学套件的更具侵略性的版本。兰博基尼(Lamborghini)长期以来一直偏爱自然吸气发动机，但寻求的近义词它可能会采用自然吸气式发动机，但可以采用混合动力系统来弥补涡轮增压器的不足。

该模型的价格是否更接近75万英镑的塞纳或250万英镑的女武神仍有待观察。

在Aventador SVJ在赛道上创下量产车单圈纪录的几周后，Domenicali还证实了纽博格林单圈时间对兰博基尼的重要性。

但是，他声象征美好的成语称这样的汽车不是“具有短时间工作但无法维持其性能的技术”的“单圈汽车”。他说，该品牌的汽车“必须能够一圈又一圈地保持高水平的性能”。