GluckmanTang设计了马萨诸塞州西部的艺术博物馆和模型火车博物馆

导读 马萨诸塞州的官员 已经宣布了由纽约工作室Gluckman Tang在该州西北地区设计的一对新博物馆的计划。一个博物馆将致力于当代艺术，而另一

马萨诸塞州的官员 已经宣布了由纽约工作室Gluckman Tang在该州西北地区设计的一对新博物馆的计划。一个博物馆将致力于当代艺术，而另一个博物馆将同时展示建筑和“极限模型铁路”。两者都将位于北亚当斯镇，这也是马萨诸塞州当代艺术博物馆(Mass MOCA)的所在地。

这座新的160,000平方英尺(14,864平方米)的全球当代艺术博物馆是由Gluckman Tang为退役的Harriman-West机场而设计的，并将容纳几位未公开的艺术收藏家的私人财产。这些顾客也在资助博物馆的建设。

它将包括一栋简单的仓库式建筑，上面被巨大的锯齿状天窗照亮。

第二个机构是32,400平方英尺(3010平方米)的极限模型铁路和现代建筑博物馆，将安置在Gluckman Tanherg将会扩建的历史悠久的火车站内。

它将包含由Frank Gehry，Zaha Hadid和Gluckman Tang等人在微型当代建筑景观中设置的大量“ O型”模型机车。

Gluckman Tang的创始人Richard Gluckman说：“这将是我们的第一个极限铁路博物馆，我们期待创造一个将火车迷和建筑爱好者聚集在一起的qq签名设置空间。”

O级火车是实际火车大小的1/48。他们低矮的延伸部分将为砖车仓库大楼提供新的入口。

两家机构均由纽约所罗门·R·古根海姆基金会前所长托马斯·克伦斯(Thomas Krens)开发。

克伦斯(Krens)与古根海姆(Guggenheim)向全球性机构的扩张密切相关，该机构在世界各地都有分支机构，也许最著名的就是弗兰克·盖里(Frank Gehry)的古根海姆(Guggenheim)毕尔巴鄂(B小温暖ilbao)和所谓的“毕尔巴鄂效应”。

除了与格里(Gehry)合作外，他还在古根海姆(Guggenheim)进行了格里和哈迪德的重要回顾展。

马萨诸塞州前州长迈克尔·杜卡基斯(Michael Dukakis)和威廉·威尔德(William Weld)支持这些项目，他们希望这将在该地区创造经济繁荣。

州长杜卡基斯说：“北亚当斯在我们的铁路历史上发挥了重要作用。”

他补充说：“在北亚当斯建造具有这种质量和细节的模型火车和当代建筑博童年糗事物馆，将庆祝这一历史，并借鉴我们在1980年代在端午节的由来 这里进行的文化和教育投资。” MOCA。

马萨诸塞州西北部也是克拉克艺术学院(Clark Art Institute)的所在地，该学院最近由安藤忠雄(Tadao Ando)增建。