一Ill园林设计
■邓智联
摘要:从地域文化特征的角度介绍钦州市进城路口及主要道路景观绿化设计的构思,引申出对城
市主题和城市道路关系的探讨,为今后更好地从人丈主义出发,创造宜人化的道路景观提供借鉴。
关键词:道路景观设计;以人为本;钦州市
1项目概况 2设计理念
钦州市位于广西南部沿海。钦
州湾大道、金海湾西大街、金海湾
东大街位于钦州市中心区,是钦州
市城市主干道之一,分别与南北高
速公路、南北二级公路相连。这三
条道路是钦州市对外交通主要出
入口的城市门户与形象窗口工程。
景观绿化设计范围包括北、
西、东面三个进城口以及与之相连
的钦州湾大道、金海湾西大街、金
海湾东大街红线内区域,全长约
15kin。钦州湾大道:营造具有钦州
深厚历史文化底蕴的道路景观:金
海湾西大街:营造具有钦州滨海城
市风貌和热烈欢快迎宾气息的景
观大道;金海湾东大街:营造凸现
钦州新工业生态景观和港口风貌。
园林工程●—-
结合钦州市的人文景观特色
和港口优势,突出表现钦州市城市
标志。运用以人为本的理念,结合
人们对城市的关注、向往与追求,
突出运动和健康这一城市主题。确
定三个进城路口和进城道路景观
设计理念为:“英雄魂、海豚韵、港
口情”。
英雄魂——以环境生态绿化
为背景,充分发掘地域历史人文精
髓,结合钦州文化特色,凸现“英
雄城市”形象。
海豚韵——利用海豚出水身
姿体现出强烈的运动气息,给人以
健康向上的感受,凸现钦州作为白
海豚之乡和南国滨海城市的个性
和魅力,强调钦州“海豚城市”标
志。
港口情——随着中国一东盟
自由贸易区的建立,位于广西沿海
中心位置的钦州港,拥有着产业上
的广阔空间和物流上的便利联系,
更适合发展大型的临海工业,利于
港口的更大步的发展。可以说,钦
州人的梦,总是和港口连在一起,
钦州人与港口,有着一种难以割舍
的情缘。
3设计原则
积极保护、充分利用自然地
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貌,塑造生态和谐、天人合一的现
代城市特色。
3.1以人和自然为本的原则
从人性化心理需求出发,体
现以人为本的价值观念,使活动干
其间的公众真正享有高品质的空
间环境。同时注重自然植被群落的
营造与合理利用,避免破坏性开发
建设,构建“天人合一”的和谐关
系。
3.2标志性与地方性相结合原则
充分展示现代城市风貌与钦
州地方特色,塑造丰富的物质和精
神空间,使钦州金海湾东西大街、
钦州湾大道成为二十一世纪钦州
秀美形象的标志性区域。
3.3因地制宜、适地适树的原则
根据钦州自然条件,植物品
种要乔灌草藤相结合,以地带性乡
土优良品种为主,生物多样性与景
观多样性相结合。
设计时将设计地段纳入周边
城市体系,形成流动的、有生命力
的完整系统,同时进行功能、空间、
交通、绿化、景观等诸要素的系统
设计。充分调动一切有利的资源,
将零散的原有植被、自然景观予以
积极的整合,使其融入城市空间,
成为钦州特色城市景观的有机组
成部分。
4量观绿化设计
4.1进城路口景观设计
北进城路口运用木棉、山茶、
杜鹃等具有英雄寓意的乡土植物
营造城市人文、自然景观,突出
“英雄魂”这一城市景观主题。环
岛中心图案为一朵抽象的木棉花,
并布置三面半围合的浮雕墙,隐喻
与钦州相关的三位民族英雄——
孙中山、冯子材和刘永福。
西进城路口注重情趣和地域
园林设计 画
文化特征,通过雕塑的形式,让人
们领略钦州独具特色的白海豚风
韵。规划设计有海豚生态广场、历
史的轨迹门廊、雕塑“海豚韵”和
造型植物雕塑等,配以适当尺度的
草坪和灌木、花卉,构成一个完整
的自然休闲空间。
东进城路口利用植物图案造
型组成“海浪”、“船舵”和“风
帆”,意寓着钦州把握住新一轮时
代发展的机遇,响应:“大港口、大
工业”新思路,干经济大潮的碧海
,峨孽
●●■园林工程
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画园林设计
中稳健行舟,扬帆前进。
4.2城市道路景观设计
钦州湾大道主要体现历史人
文景观特征,发掘地域历史文化底
蕴,结合历史英雄人物事迹,从景
观小品布置和植物的运用各方面,
营造出一曲曲惊心动魄的英雄赞
歌。
金海湾西大街主要体现休闲
文化景观特征,充分利用现状条
件,结合地方特色,以点、线、面的
处理手法,融小品、广告、雕塑、灯
饰和绿化景观于一体,创四时美
景,营造热烈欢快的迎宾氛围。
金海湾东大街主要体现生态
工业景观特征,工业文明崇尚几何
化、数字化,现代社会讲求秩序化、
简约化,通过现代景观设计对于形
式美的展现,利用代表工业文明的
机械构件与园林的建筑小品巧妙
的结合在一起,体现了一种文化。
既具有功能性,也具有娱乐性和趣
味性,寓教于乐。
4.3景观段落设计
(1)道路绿化带。
整个绿化带的设计,考虑图
形的优美流畅,略带有点层次感。
选择易修剪、色彩感强的黄金榕、
大叶红草、龙船花、大红花、小叶福
建茶、垂榕柱和造型三角梅等花灌
木进行搭配。
(2)行道树。
园林工程●—■
行道树选择
乡土树种小叶榕、
羊蹄甲、木棉和扁
桃等。
(3)1Om景
观林带。
选择马占相
思、大叶相思和巨
尾桉等作为背景
树。
5植物配置
5.1植物的选择
由于是进城路口和城市道
路,车流量会很多,会造成较严重
的汽车尾气污染,所以要考虑植物
抗污染的问题。而路段长,维护起
来比较困难,所以植物的低护理性
也要考虑在内。
(1)行道树:分枝点高,冠大荫
浓,生长健壮,适应城市道路环境
条件。
(2)花灌木:花繁叶茂,花期长,
生长健壮,便于打理。
(3)绿篱植物和观叶灌木:萌芽
力强,枝繁叶密,耐修剪。
5.2绿化种植设计
绿化配置风格力求简练、层
次丰富。
在设计过程中不仅考虑交叉
口的整个平面布置,还应考虑其内
部的空间层次,尽量丰富和充实空
间结构。在种植了乔木和草坪的基
础上,增加高低错落的灌木丛,以
及增加攀爬植物和荫生植物,使整
个层次分明而又富有变化。
考虑用乡土树种为骨干树种
的同时,还可应用小叶榕、鸡冠刺
桐、大花紫薇、白玉兰、凤凰木、棕
榈科植物和各种灌木、草花,做到
四季常绿、常年有花。
6结语
城市道路景观是整个城市面
貌的第一印象,道路景观绿化是城
市绿化系统的重要组成部分.它可
以体现一个城市的绿化风貌与景
观特色。一个城市的主题的确立是
跟这个城市所处地域文化、历史背
景息息相关、密不可分的。钦州市
道路景观绿化设计从分析钦州市
地域文化特征着手,抓住重点,突
出主题,成功地营造了21世纪钦
州秀美的现代城市特色。
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行■■ 6
景观段落对比图
参考文献:
…庄伟.上海城市立交道路绿地景观设计初探【J1 中国园林,2005,(02):
32-34
作者简介:
邓智联,男,1974年生,广西全州人,1997年毕业于北京林业大学园林学
院园林专业,学士,广西林业勘测设计院工程师,主要从事风景园林规划设计、旅
游规划工作。(广西南宁530011)
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