兰博基尼告别2020年日内瓦车展

导读对于汽车行业的主要参与者来说，跳过大型车展已经变得非常普遍，最近宣布退出的是兰博基尼，它将不会参加2020年日内瓦车展这家汽车制造商在

对于汽车行业的主要参与者来说，跳过大型车展已经变得非常普遍，最近宣布退出的是兰博基尼，它将不会参8686886加2020年日内瓦车展

这家汽车制造商在新闻稿中谈到了他们去年取得的创纪录销量。他说，他们不会出席3月2日至15日在瑞士城市举办的活动。

他们解释说，“兰博基尼在2020年继续其战略，即在专大还是小属和个性化的设置和活动中为客户和媒体展示新的模式和举措”。“在这种情况下，兰博基尼将不会出席即将举行的2020年日内瓦车展。

在其他相关新闻中，RaggingBull已经确认了所有下一代超级跑车的混合动力版本。他们没有详细说明，但这是对Huracan和Aventa科学小实验大全dor继任者电气化变体吃一堑长一智英文的明确确认。此外，Urus还被认为获得了一个混合动力系统，很可能类似于保时捷Cayenne TurboS E-Hybrid中使用的混合动力系统，在那里它开发了670马力和663磅英尺（900Nm）的扭矩。

与此同时，兰博基尼已经打入了与西安的电气ca125化游戏。这款混合动力超级跑车是去年推出的，它与Aventador的平台相同，并搭载了6.5升自然吸气的V12和温和的混合动力系统。可用的综合输出为808马力，可在2.8秒内加速到每小时62英里（100公里/小时），最高时速为217英里（350公里/小时）。