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手动挡汽车离合器是干嘛的(离合器的工作原理是什么)

更新时间:2023-04-17 11:13:04 阅读: 评论:0

离合器对于手动挡的车主来讲,可谓是非常熟悉。

离合器也是手动挡车型和自动挡车型的最大区别之一。

离合器的安装位置是在发动机和变速器之间,是传动系统中直接与发动机联系的总成件,是切断和传递动力的部件。

离合器的主要作用有两个:保证汽车的起步平稳、实现换挡的自然平顺;离合器的这两大作用不可忽视!

第一就是汽车的平稳起步,汽车的起步过陕西省中考分数线程就是车速从零开始逐渐加速的过程,汽车从静止到往前冲的时候,会有很大的惯性。

这个时候会给发动机造成极大的阻力矩,发动机的瞬时转速会急剧下降到稳定的转速,会造成发动机的熄火、无法起步!要想顺利起步,就需要离合器的连接过渡作用。

汽车起步前将离合器踩到底,将离合器分离,使发动机和传动系统断开,这个时候挂上一档之后,再将离合器慢慢松开至半联动状态,让离合器逐渐接合;

在接合的我们的一天过程中发动机所受的阻力矩会逐渐增大,这个时候再逐渐踩下油门踏板,逐渐增加发动机的燃油供应工行网上银行量,汽车就会平稳起步!

第二就是实现换挡的自然平顺,根据路况的不同,手动挡的档位是需要不停变换的,换挡的时候是需要将离合器踩到底且迅速换挡;

离合器踩到西湖美景底之后就暂时中断汽车的动力传动,使原档位啮合副脱开的同时,新档位啮合副啮合部位的速度逐渐同步起来,这样就大大减少了齿轮进入啮合时的冲击力,最终实现换挡的自然平顺。

离合器在使用过程中要遵循的三要素是:快、慢、联动;所谓的快慢和联动,指的是离合器在抬起过程中的三个阶段,“快”就是一开始的快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,速度就要“慢”。

在半联动到完全结合的过程中,离合器是要慢慢抬起的,这个时候要逐渐把油门踩下去!还有就是在换挡时候,离合器是要一下踩到底的,不要拖办公文秘泥带水,要的是干净利落!

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