贵州尼龙片基平皮带批发

片基平皮带有什么用途用在哪些领域

片基平皮带可以分为动力的传动和物品的传动这两种的传动方式，这也就使得片基平皮带可以使用的场合以及机械比较的多，因此片基平皮带所使用的范围也就比较的广泛了。擎川工业皮带。

尼龙片基带和聚酯平皮带的区别在哪里

尼龙片基带表面材料是橡胶，你所说的聚酯平皮带应该就是PVC平皮带吧，除了表面材料不一样，他们的骨架材质不一样，这两种皮带用途各异，片基带是传动，PVC是输送

平皮带都有哪些规格型号

平带是传动带的一种。包括普通平带、编织带、复合平带、高速带等。
普通平带（胶帆布带）及其特点
普通平带由数层挂胶帆布粘和而成，有包边式和开边式两种。其特点包括：抗拉强度较大，预紧力保持性能较好，耐湿性较好，但过载能力较小，耐热、耐油性较差等。 普通平带的长度可根据需要截取，然后将其端部联接起来。平带的接头应保证平带两侧边的周长相等，以免受力不均，加速损坏。
编织带及其特点
编织带包括棉织、毛织和缝合棉布带，以及用于告诉的丝、麻、尼龙编织带。带面有覆胶和不覆胶两种。 编织带的曲挠性好，可在较小的带轮上工作，对变载荷的适应能力好，但传送功率小，易松弛。
尼龙片复合平带及其特点
尼龙片复合平带（又称高强度平带）是以改性聚酰胺片为承载层，工作表面覆以铬鞣革或弹性胶体的摩擦层，非工作面则粘以橡胶布或特殊织物层。尼龙片的抗拉强度达400 MPa，并有较高的弹性模量，经定伸处理后，使复合平带有很高的综合力学性能。工作表面的覆盖层不但能增强带体的横向抗撕裂能力，而且可增大与带轮表面的粘附力。根据覆盖材料的不同，与带轮表面的摩擦系数可达0.4～0.7，故尼龙片复合平带有很高的承载能力。近年来，尼龙片基的性能不断改进，产品性能进一步得到提高，且可不受温度影响。此外，还出现了用聚酯织物和芳纶织物作承载层的平带，由于改进了制作工艺，使平带的传动性能如强度、带体的柔软性和吸振性、传动的平稳性以及寿命等都有了较大的提高，显示了良好的使用前景。
高速带及其特点
带速大于30m/s、高速轴转速在10000r/min到50000r/min之间的都属于高速带，带速大于100m/s称为超高速带。高速带传动通常都是开口的增速传动。 由于要求可靠、运转平稳，并有一定寿命，所以都采用质地轻、厚度薄而均匀、曲挠性能好、强度较高的特制环形平带，如薄型尼龙片复合平带、高速环形胶带、特制编织带(麻、丝、尼龙)等，以减小其工作会计从业资格证试题时的离心力。若采用硫化接头，必须使接头与带的曲挠性能尽量接近。

尼龙片基带和齿接带到底哪个比较好

材质 价格 特点
1 尼龙片基带 (贵)—耐冲击50~60年
2 齿接绦纶布=TC型龙带 (便宜)布基强力层
—纺织行业的都知道布基强力层：A:耐冲击性差 B:易撕裂 C:适用范围小

→结论: 其中齿接带用到的眷纸较贵,其实两者的成本价格差不多的.

哈伯斯特habasit开发的节电龙带大都是齿接2.6厚的
节电的齿接龙带一般都要比尼龙片基带轻10%
1 齿接龙带 2.6KG/M2
2 尼龙片基带 2.8KG/M2
→结论: 从实际使用来看也只是相对稍微节了点电,这个工业皮带也就是越轻用电越少.

哈伯斯特habasit TC型龙带2.0容易断裂分层,现在市场上有些经销商就喜欢
推荐TC型2.0厚度的节电龙带,虽然节电了,但是缺点问题却全出来了
1 宏源纺机
使用哈伯斯特habasit TC型龙带断裂分层,供应商最终还是推荐使用尼龙片基带.
2 苏拉气流纺
向habasit总部购买的TC型节电龙带,结果也是出现分层等问题,habasit总部后来也推荐他们换成了尼龙片基带.
→结论: 有些经销商一味的强调节电这个卖点而不给客户忠恳意见,不根据客户需要出发,从中不择手段图利!

包纱机节电龙带选什么品牌比较好

节电龙带选Habasit哈伯斯特特别省电，3个月就可节省一条龙带。

义乌浪莎袜业配用Habasit 节电龙带，年节省电费168万元!
测试地点：义乌浪莎五号厂房11号机器
机器型号：伟峰 WF-168型包纱机
加工产品规格：2030 24F
经过测试结果如下：
瑞士Habasit 哈伯斯特节电龙带每天24H耗电136度
伟锋机械原机配用的GG-26龙带每天24H耗电161度
Habasit 哈伯斯特节电龙带比竞争对手龙带每天节电25度
以浪莎义乌工厂320台规模为例，单台每月节电525元，3个月就可收回龙带成本，全厂320台机每年节省电费168万元（以年工作300天，每天工作24小时，0.7元/度电计算）
配用Habasit 节电龙带降本立竿见影！

橡胶制品里面含不留磺吗

1．维修部位某厂G72弓形锯床柱塞往复运动的偏心套和轴瓦，分别是15和45钢制造。偏心套经渗碳淬火所以耐磨，而轴瓦磨损严重，影响锯床使用。2．维修方案及胶粘剂的选择最快捷经济的方法就是用修复机床导轨的软带粘接修复，软带为厚1mm的YT塑料导轨软带(嘉兴银泰工程塑料有限公司)，胶粘剂为J-2012导轨胶。3．粘接工艺①确定瓦孔补偿尺寸根据磨损情况，计算出修复后瓦孔尺寸应为φ65.015mm；②确定瓦孔预加工尺寸根据软带和胶层尺寸计算出瓦孔预加工成φ66.955mm，表面粗糙度Ra6.3；③下料软带与瓦等宽，长度为瓦孔周长，长宽均不留余量； ④表面处理软带内表面为活化表面，不须处理，只需对该面和瓦几用丙酮反夏清洗直至干净、无油污；⑤调胶将J-2012胶甲、乙组分按1：1质量比调配搅匀，若甲组分流动性不够可加热至70-80℃，然后调胶；4．效果该锯东使用2年多无任何异常。尼龙片基传送带的粘接修复1．维修部位尼龙片基传送带接头断裂。传送带结构，外层为耐磨橡胶或铬鞣革层，下层为化纤织物层，中间是尼龙片基。2.维修方案传送带受力较大，要求粘接处强度高，韧性好，应力分布均匀。因此选用聚氨酯胶粘剂并配合多异氰酸酪交联剂粘接橡胶层，用尼龙胶粘接片基；3．胶粘剂的制备与选择聚氨酷胶用混合溶剂(100份)将聚氨酯弹性体(10-20份)溶解，顺次加入增粘树脂(4-8份)，活性剂(1-2份)，继续搅拌1h即可。底胶多异氰酸酪的溶液(含质量分数1％-2％的催化剂)。尼龙胶七星桥牌尼龙专用胶(慈溪市天华胶粘剂厂)。4．粘按工艺①在尼龙片基2个面上各涂一层尼龙胶(注意不要涂在橡胶层上)，晾置5-10min；②在橡胶粘接面上先用毛刷涂上底胶，然后再各涂一层聚氨酯胶，晾置3-5min；③粘合将接头对准叠合，冷压3-5min；④热压在110-120℃之间热压10-30min，压强约0.5MPa；⑤再进行5min冷压定型；⑥修整晾置2h后用砂纸或手提电砂轮修整接头，磨掉多余的胶层。5．效果粘接接头牢固可靠，使传送带质量已达到进口产品水平。玻璃钢盐酸罐的粘接堵漏1．维修部位某厂1台2.5t的玻璃钢盐酸槽底部因裂纹而漏酸。2．维修方案及胶粘剂配制唯一可行的办法是用胶粘剂粘补并用多层玻璃布补强。选用强度高、耐盐酸腐蚀性好的环氧树脂胶粘剂。配方(质量分) 3．粘接工艺①表面处理将贮罐倒转，使底部向上。用铲刀将被腐蚀起层的玻璃钢清洗干净，将裂缝用刀加工成V型槽，用自来水清洗表面，晾干，最后再用丙酮将被粘表面擦净，晾干；②配胶将胶按配方称量并调匀；③粘补用刮刀在破损处涂一层胶粘剂(尽量使胶液渗入缝隙中)，贴上一层玻璃布，如此反复直至将破损处补平；④固化室温24h即可；⑤将贮罐复位，人进入贮罐，在罐底破损处的上表面用同样方法也用胶和玻璃布修补，再经室温24h固化，修补即告完成。4．效果用粘修方法修好该贮罐，为工厂节约3500元，使用5年仍完好无损。聚乙烯、聚氯乙烯薄膜的粘剂1．维修部位工业或农业用各种塑料薄膜使用中极易被撕裂或划破，如果加以脐旧IJ可避免大虽浪费。2．维修方法及胶粘剂选择因为聚烯烃潜膜表面能小，比较难粘，所以须选择表面能低的胶粘剂；又由于一些薄膜(特别是农用薄膜)要在日光下使用，所以其耐光、热老化性能要好而且有一定的透光度。近年来问世的SBS系列胶粘剂是比较理想的一种塑料胶，国内目前主要牌号有：M-861聚烯烃薄膜胶，102多用塑料胶，TS-2塑料胶等。3．粘接工艺裁joyee剪一块适当大小的同种塑料薄膜；将被粘表面用丙酮擦拭干净；被粘面涂一薄层胶，稍晾贸即粘合，尽量压紧夹层，不留气泡；室温放置24h即可。4．效果该方法快捷、简辟，而且节约效果明显。 聚乙烯农用薄膜的粘接1．维修部位破损的聚乙烯农用薄膜。2．维修方案及胶粘剂选择由于聚乙烯是难粘材料，需先进行表面活化处理再使用胶粘剂粘补。可选用的胶粘剂有EVA热熔胶及压敏橡胶型胶粘剂(例如PS-4压敏胶、J-33压敏胶)，其中压敏胶价格较低，使用方便，较常用。3．粘接工艺①表面处理先将薄膜用水洗净，晾干，再用三氯乙烯将破漏处和粘补用薄膜擦净，使薄膜活化；②粘接、固化用毛刷分别在已粘接表面涂刷一层压敏胶，晾置10min左右(夏天晾置时间可适当减少些，冬天可适当增加)，当手指触模胯伊阴有粘性又不粘手时，将修补用薄膜粘贴在破漏处内层，同时用手将气泡挤出，压紧两层薄膜，室温固化一昼夜即可。4．效果修补好的农用薄膜经3个月大气曝晒基本不脱落，耐热老化性能较好。橡胶密封困的粘接修复1．维修部位设备维修中经常遇到O型橡胶密封圈损坏，如果无合适备件将影响生产正常进行。2．维修方案及胶粘剂选择采用高强度橡胶胶粘剂粘接O型圈是最简便的维修方法。经对比选择美国进口的。—氰基丙烯酸酯类的496胶，其剪切强度达16.7MPa，而且固化迅速。3．粘接工艺①O型由切口为了保证O型圈切口平整，可制备1台切口夹具。将待修的橡胶圈条塞入夹具上相应直径的孔中，用快刀片沿夹具壁垂直圆条轴向一刀切下，即可切成90°平面切口；②表面处理切口表面可用砂布稍稍打密，并用丙酮擦拭干净；③粘接两粘接表面均涂一薄层496胶，放在夹具上面V型槽中定位、看齐粘接(V型槽中须涂—层脱模剂或垫一层聚乙烯薄膜)并挤紧；④固化约10s可初步固化，1h后即可投入使用。4．效果用此法维修O型圈快捷、经济，而且效果好。5.说明该胶适于丁脂橡胶、氯丁橡胶等普通合成橡胶圈的粘接，对硅、氟橡胶制品效果不好。高压塑料风管的粘接修复1.维修部位某厂1台进口钢丝捆扎机因高压塑料风管破裂而停运。2.维修方案及胶粘剂的选择捆扎钢丝时拉力达2900N，风管在0.8MPa风压下还会产生上下弯曲运动，所以粘接接头设计为套接，套管材质为尼龙。选用铁锚牌101聚氨酯胶（上海新光化工厂），该胶对塑料粘接力好，且柔韧性，耐油、耐水性优良。3.粘接工艺①根据受力情况确定尼龙套管长度为100mm(内径12mm，与高压塑料管外径相同)；②将尼龙套管内壁和塑料管对接的2端各50mm外表面用砂纸粗化，并闭丙酮清洗干净，晾干；③配胶将胶粘剂按甲、乙组分质量比5:1称取并调匀；④粘接先在待粘塑料管一端外表面及截面处用毛刷均匀刷4．故果运行半年后观察接头处完好如初。 粘接修补大型PVC水管1．维修部位某农场埋设在地下的硬PVC水管(4400)由于接头设计不合理，密封性不好，出现接头处漏水。2．维修方案及胶粘剂选择先后试用过热焊、热熔胶封堵、灌水泥砂浆、砌混凝土墩包覆等方法，效果均不理想，最后确定选用耐水性、耐久性奸的双组分环氧胶粘剂加玻璃布缠绕的方法修补。3．粘接工艺①将玻璃布首先放入200℃左右的烘箱中处理1h脱脂，再裁成宽6-8cm的条状；②塑料管接头外表面用砂布打磨粗化，再用丙酮清洗干净，水管停止供水，若有渗水，用橡皮泥封堵；③配胶按下列配方称量配胶(质员分，下同)：环氧618 100 KH-5502T31固化剂 20-30④用上述环氧胶粘剂加轻质碳酸钙调成腻子，将PVC管接头处的直角陡坎填平使之变为平滑过渡，以确保玻璃布与PVC管紧密接触；⑤用毛刷在接头处均匀地涂一层上述环氧胶，立即缠绕一层玻璃布，共缠绕3层，最后再在玻璃布表面刷一层环氧胶；⑥固化室温固化24h即可完全固化，通水。4．效果该方法根治了PVC管道接头漏水问题。运输皮带紧急粘接修补1．维修方案某化肥厂尿素造粒塔下一运输皮带出现横向裂纹，皮带规格为1000mm×(3十1.5)mm×4mm，经检查，背面有一200mm长的裂口，且裂口一侧有一块500mm×500mm的离层空泡。如不及时修补，随时可能断裂2．维修方案及胶粘剂选择根据工艺要求，若停车在4h以内，物料可以在系统内循环，只停止造粒，系统损失不大；若超过4h，则必须停车检修，损失巨大。所以选择美国Devon公司的富乐欣橡胶修补剂进行快速维修。3．修补工艺①用气焊将修补处的皮带盖板割掉；②在空泡处用快刀纵向割3刀，横向割1刀。用压缩空气吹净空泡内的尿素粉；③用手提电动砂轮机打磨被粘表面，吹掉灰渣，用丙酮擦洗干净，凉干；④在被粘面先涂一层FL-20底胶，并晾干；然后刮涂一层富乐欣疹补剂，将割开的橡皮复位，用刮板刮平，压实；⑤在刀口处涂一层FL-20和富乐欣修补剂；粘贴一层宽80mm的涤纶布，然后再涂一层富乐欣胶；⑥用塑料薄膜覆盖粘接处，用盘车的方法将修补部位转至附近一端的大滚筒处，用滚筒压力将皮带压紧80min后卸压，即可投入运行。4．效果 修补该皮带共用3.5h，大大减轻了工厂损失，运行今年后观察，修补部位无异常。运输带断裂的粘接修复1．维修部位工业上各种传送带都是由多层带芯和橡胶层压合而成。使用中经常川现破损、断裂，因而运输带维修是一项很常见的工业维修。2．维修方案及胶粘剂选择传统维修方法是加1热硫化法或订金属扣法，效果均不理想，不能适应流水线生产应急快修的需要。近年来兴起的粘接修复法较好地解决了这一问题，故选用粘接维修法。可选用国产LDJ-243胶粘剂(葛洲坝粘合剂开发公司)。3．粘接工艺①接头设计采用斜角阶梯式接头。这种接头粘接面积较大，还能承受横向应力。阶梯层数取决于带芯层数，层数多者，阶梯数也多。以9层带芯为例：采取4阶梯接头，上接头切割层分布7、5、3、4、6、8，斜角角度(α)以60°-70°为宜，接头长度约为胶带宽度；②接头制作首先在运输带的正反面上均用粉笔划上切割线，上搭头的线画在下表面，下搭头的线画在上表面，再沿运输带长度方向画一中心线，用快刀切去斜接头多余部分，使之显为斜边，然后按阶梯数和带芯层数依次裁成阶梯状。为了在用刀时不伤及下一层的带芯，可先将穿芯起子楔进需要割除的带芯层中，在那里形成一个空腔，刀割到空腔处立即停止；③表面处理用砂磨机或木挫粗化表面，用棉纱蘸丙酮擦拭表面，晾干；④粘接用毛刷顺一个方间在粘接面涂一层胶，干燥5min左右溶剂挥发后再刷一层，再晾干5min。待胶层既不粘手又有些粘性时，将上下粘接面按阶梯层层叠合，注意粘时先对齐中心线再由中心向2侧均匀挤压，使空气排出(若出现空气泡则用银子刺破)，接头压实之后，为保护粘接缝还可以粘贴一层帆布；⑤固化室温放置48h即可。4．注意如果想加快固化速度，可与450胶(葛洲坝粘合剂开发公司)掺混使用，如：加入15％的450胶时，接头20min后即可使用。5．效果经2年运行接头完好。橡胶运输带硫化粘接修补1．维修部位橡胶运输带征生产过程中会出现不同程度的损坏。主要损坏形式有：断头、翻边、划破、孔洞等。2．维修方案及胶粘剂选择采用硫化修补工艺修复。选用了3种胶粘剂：201补胎胶(胶浆)、401补胎胶(面胶，原1mm)、402补胎胶(中胶，厚正棱柱0.5mm)。3．粘接前准备①划线闭湿都情消运输带表面并晾干，用粉笔在破损部位划出记号；②剥层按划线剥夫小间帆布层，出运输带外表剥至1/1间层，剥层断而为阶梯形，根据剥去的层数计弊，到中间层时，破口处应距阶梯处60mm，并留2层不剥； ③表面处理用砂轮机打磨各阶梯上的残胶并用汽油清洗干净；④缝合将破口处用针线按“之”字形交错缝合。4．粘接工艺①涂201胶将201胶液均匀徐在各层阶梯的帆布层上，共除2次，待第1层胶不粘手时，再涂第2层。同时，在根据各层阶梯大小而裁剪的帆布片—亡照前法涂胶，并贸阴凉处备用；②贴402中胶待胶浆不粘手时，将预先剪成条状的中胶片(宽约15-20mm)覆益于帆布层上，并用排气压辊挤压排气，相邻2片中胶重叠处约5mm,直至全部贴满；③再次涂201胶在中胶表面按①方法徐胶浆2次，待胶浆不粘手时，将①中准备的帆布片贴上，并拉紧、排气；④贴401面胶致复①-②工序，克至各阶梯帆布完全贴完，即可贴面胶，粘贴工艺同②。⑤上机硫化单面补胶硫化0.5-lh，双面为l.5-2h。5．效果经一年使用，粘接处完好无损。 帆布运输带的粘接1．维修部位某面粉厂1条自动装袋机上的原帆布质运输带，因长期工作，接头上的绳头已被磨损断开。2．维修方案及胶粘剂选择采用环氧胶与聚醋酸乙烯乳胶复合粘接进行修复。即亦40cm的搭接长度上划分代个长条，在其中7个长条上(每条宽5cm左右)涂胶，另6个长度上(宽约2cm)不涂胶，相互间隔；7个徐胶的长度上分别间隔地涂环氧胶(涂4条，2端涂环氧胶)和聚醋酸乙烯乳液(除3条)。环氧胶配方(质量分)：618环氧树脂100；650聚酰胺100；氧化铝50。聚醋酸乙烯乳液(白乳胶)：市售。3．粘接工艺① 先用刷子把帆布刷干净；② 配胶按上述环氧胶配方称量好各组分并混合均匀；③ 粘接将2个粘合面划好尺寸涂上胶，对准叠合；④ 固化农加压下于室混同化2小以上，或加温(60-80 ℃ )固化4-6h。4．效果该修复运输带已连续使用4个多月也没更换，大大提高了少产效率。传送带接头粘接1．维修部位某厂送煤用传送带，型号为PT500×5P，材质橡胶皮，产生断裂或破损时，过左用生胶加热法修补，比较费研。2．维修方案及胶粘剂选择采用胶粘剂冷粘新技术。选用Y-403胶(大连第二有机化工厂)，该胶为单组分，剥离强度(橡胶与橡胶25N·cm-1以上。3．粘接工艺①接头准备将断头端部切齐后，在其1/2厚度处切开，形成一层梯形搭接头；②表而处理用锉刀将粘接化后，再用丙酮清洗干净，晾干，③刷胶用毛刷在两粘接面上均涂—层胶，晾置几分钟，使大部分溶剂挥发掉；④粘接、固化将粘接面对齐压合，并用夹具压紧。固化24h后，拆去夹具即可投入使用。4．效果采用此工艺省工省时，每年为工厂节约1．5万元。大型传送带的粘接修复1．维修部位某厂的大型传送带长60m，宽0.9m，厚10mm，运行方向与地面夹角70°，其接头处内表而70％脱空开胶。2．维修方案及胶粕剂选择维修时传送带不能取氏即必须征倾斜70°情况卜修补，因此必须采用常温料接修补油。选用氯丁胶粘剂(如XH-35胶、XY-402胶、铁锚801强力胶)并补充列克纳作交联剂。氯丁胶与列克纳质量比为100：10。3．料补工艺①表面处理将脱胶部位全部撕开，用钢丝打磨机把老化橡胶层全部磨掉，使之露山新衅表面，先用汽油清洗数遍，最后用甲苯清洗2遍，晾干；②配胶将氯丁胶与列克纳按比例调和均匀；③粘接用毛刷在2被粘表面分别涂一层胶，厚约0.2mm，晾置5min后再涂第2遍。当胶层晾置至不粘手时，从中间往外一次合拢粘接，用榔头从中间往外敲击赶掉气泡；④固化用大于接头尺寸的两钢板夹紧接头，并用螺栓紧固，压力约为0.5MPa，常温固化30h；⑤为了防止接头处经过传动辊时磨擦起皮，再在接头处粘一层棉质细帆布保护。4，效果运行2个月后检杏粘接处牢固，无一处脱胶。海绵橡胶与环氧玻璃钢的粘接 1．维修部位某军用产品是由海绵橡胶与环氧玻璃钢粘合而成，由于生产时使用的胶粘剂性能不佳，使用没多久就出现海绵橡胶与环氧玻璃钢脱离现象。2．胶粘剂的选择使用401胶粘接，可不用化学方法处理海绵橡胶表面，只需将其打毛粗化，就可获得较理想的粘接效果。3．粘接工艺①表面处理用中粗木锉将海绵橡胶的被粘面打毛粗化，用丙酮将两粘接面擦拭干净，晾干；②粘合用毛刷将401胶均匀地分别涂在海绵橡胶和环氧玻璃钢的粘合面上，晾置10-15min后再涂刷1遍，再晾置10-15min后将2个粘接面对齐粘拢，并加以0.03-0.05MPa的压力；③固化室温固化24h。4．效果该粘接件的性能达到剪切强度大于0.9MPa，剥离强度大于43N·cm-1，完全符合使用要求。列车人造革座席粘接修补1．维修部位列车座席的人造革面很容易磨损，全部更新费用很大，而局部粘补则省钱省力。2.胶粘剂的选择用甲基丙烯酸甲酪接枝氯厂胶粘接PVC人造革比用普通氯丁胶效果要好，因为它可以吸收PVC表面上渗出的增塑料。如果再加入一定量的列克纳则效果更好，如XY-407胶(北京橡胶十二厂)、CR-101胶(广州橡胶研究所)。

平皮带是用什么材料

平皮带分输送带和传动带。
输送带：
强力层最多为：涤纶、芳纶等。
输送面为：PVC、PU、橡胶等。
传动带：
强力层最多为：尼龙片基、聚酯、芳纶。
摩擦层为：橡胶(NBR)居多.
品牌很多，推荐艾拓普。

工业皮带有哪些分类

工业皮带有工业传动带、汽车传动带和输送带三大类。前两种都属于传动带。传动带用于传递机械动力的胶带，包括平型传动胶带和三角传动胶带(V型胶带)。由橡胶和增强材料(如棉帆布、人造丝、合成纤维或钢丝等)构成。以多层挂胶帆布、合成纤维织物、帘线和钢丝等作抗拉层，覆合橡胶后经成型、硫化而制成。与齿轮传动、链条传动相比，胶带传动具有机构简单、噪声小设备管理器空白和设备成本低等优点，广泛用于各种的动力传动。机器上传动的环形带，套在两个皮带轮上，多用牛皮或线蕊橡胶制成，通称皮带。

传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力，通过带轮由胶带传导到机械设备上，故又称之为动力带。它是机电设备的核心联结部件，种类异常繁多，用途极为广泛。从大到几千千瓦的巨型电机，小到不足一个千瓦的微型电机，甚至包括家电、计算机、机器人等精密机械在内都离不开传动带。它的最大特点是可以自由变速，远近传动，结构简单，更换方便。所以，从原始机械到现代自动设备都有传动带的身影，产品历经多次演变，技术日臻成熟。

传动带可分为三角带、同步带（齿形带、时规带）、平皮带（片基带、龙带）、农用机皮带、高速防油带、圆形带（圆带）、扁形带、水塔带（广角带）、变速带、摩托车变速带、V型带(V带）、并联皮带、多沟带、六角带、活络带、牵引带、汽车皮带。

输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合。输送带采用多层挂胶棉帆布作骨架，表面覆盖性能良好的橡胶材料，经硫化而制成。所有的输送带必须接成环形才能使用，所以输送带接头的好坏直接影响输送带的使用寿命和输送线能否平稳顺畅地运行。 一般输送带接头常用方法有机械接头、冷粘接接头、热硫化接头等。

输送带有普通棉帆布输送带、尼龙（NN）输送带、聚酯（EP）输送带、大倾角(波状挡边)输送带、裙边隔板输送带、环形输送带、花纹输送带、止水带、PVC或者PVG整芯阻燃带和各种特殊性能的输送带（一般阻燃输送带、耐热输送带、耐灼烧输送带、高耐磨输送带、耐酸输送带、耐碱输送带、耐寒输送带、耐油输送带、耐高温输送带、高强力输送带及食品输送带）。按照输送带布层拉力强度分为普通输送带、强力输送带。强力型的帆布输送带分为尼龙输送带（NN输送带）和聚酯输送带（EP 输送带）。
输送带接头技术技巧

310g倍捻机皮带上下抖动的厉害是什么原因

客户提问1：
机器原尼龙片基龙带何用段间掉速
答：
尼龙片基龙带材料尼龙（PA）制造尼龙特性易伸新尼龙片基龙带刚装机器比较紧我的 长生果始段间能运转段间尼龙片基伸张力变产打滑引起掉速能再张紧才能勉强运转
Habasit 节电龙带采用新科技PET+Hamid?特殊材料具张紧伸张力稳定表面特殊配高摩擦系数合橡胶摩擦力持久耐磨经段间磨合节电龙带更省电Habasit 物理实验室量实验及众客户证明：Habasit 节电龙带3月比新龙带要省电
浙江圣集团产车间做专门测试跟踪Habasit 节电龙带310G化纤倍捻机第1月比尼龙片基龙带每节电18度第2月每节电20度第3月每节电25度

客户提问2：
Habasit 节电龙带口号更强、更薄、更省电 其更薄能省电我买根薄普通尼龙片基龙带否省电
答：
Habasit 节电龙带材料与普通尼龙片基龙带着本质区别Habasit 节电龙带采用PET+Hamid?结构同厚度PET+Hamid?结构材料抗拉强度比普通尼龙片基龙带强度1.5倍Habasit 节电龙带能更薄结构更柔软转弯带更高节电效率
所普通尼龙片基龙带能降低物理厚度使用带断带等诸危险
Habasit 更薄简单龙带做薄薄新科技材料
Habasit 代龙带产品超轻合碳纤及高科技宇航超轻材料主要超轻、超薄、超强、超省电龙带给广用户带更经济效益
尼龙片基龙带材料尼龙（PA）制造尼龙特性易伸极易产松弛引起掉速
尼龙片基受温湿度变化影响尺寸及张力：
温度升或湿度变引起尼龙片基龙带变张力降龙带产打滑掉速,电耗增加；
温度降或湿度变引起龙带尺寸收缩张力变轴及锭负载引起电耗增加传部件寿命缩短

客户提问3：
龙带安装注意事项：
答：
龙带安装张力宜紧或松达设定锭速要求及锭速差要求即
张力紧引起轴及锭负载增加引起必要电耗增
张力松引起龙带打滑锭速达设定值锭速差引起纱线产量降质量稳定
新龙带安装首先稍微张紧运转观察机载锭速表或便携测速仪（见图）没达设定锭速要求则继续缓慢张紧直至达锭速锭速差要求张紧力佳经济张力状态状态轴承、锭、龙带等传部件寿命延节电效率高
尼龙片基龙带经济张力状态运转即使短间松弛伸引起掉速产量降纱线质量低等诸良必须张紧才能勉强运转
Habasit 节电龙带采用特殊材料易伸受温湿度影响尺寸张力稳定理想经济张力状态运转非稳定

客户提问4：
龙带何节电：
答：
皮带节电效归根结底由皮带材料特性与结构决定我应该科解皮带节电原理才能确选择皮带
瑞士Habasit 哈伯斯特节电龙带四原理：

1. 皮带表面握持力—用较低皮带张力保持锭速变运转-轴承负载—-省电
Habasit 哈伯斯特节电龙带摩擦表面采用高摩擦力合橡胶锭附着力掉速

2. 皮带张力稳定—打滑、超载、锭速稳定—省电
尼龙片基皮带初始张力调校 需经短间运转皮带自身产松弛张力降引起打滑、掉速、耗能升高另外受温度、湿度变化皮带短变化引起张力稳定需调节才能勉强运行电耗增加明显
Habasit 哈伯斯特节电龙带采用高科技Hamid+PET聚酯纤维布拉力层受温湿度影响尺寸稳定易伸拉力等级高尺寸稳定、张力均匀

3. 皮带更柔软—弯曲所耗电能幅减低—省电 皮带传程要曲饶许带轮锭皮带柔软度皮带运行程电能损耗尤关键
Habasit 哈伯斯特节电龙带弯轮径传统尼龙片基龙带40%,转弯自耗电非少
包覆机例：包覆机般锭速13000转/钟每241440钟龙带每锭要转1872万弯Habasit 节电龙带采用特殊结构非柔软弯曲1872万自耗电般龙带尼龙片基材料结构非硬弯曲1872万自耗电非 所Habasit节电龙带每24省电20度非科依据

4. 皮带重量轻—惯量所消耗电能少—省电
Habasit 哈伯斯特节电龙带同厚度条件抗拉强度普通尼龙片基龙带1.5倍所Habasit节电龙带强度变条件皮带制造更薄Habasit 更薄简单龙带做薄薄新科技材料Habasit 节电龙带能更柔软转弯带更高节电效率

Habasit 哈伯斯特TC龙带具低噪音、齿型接向、运转平顺等诸优点TC龙带替代传统尼龙片基龙带能客户立刻带降本效