最新化工工厂实践心得体会(六篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

在现代生活中，人类与化工的关系日益密切，几乎随时随地都离不开化工产品，从衣、食、住、行等物质生活，到文化艺术、娱乐等精神生活，都需要化工产品为之服务。有些化工产品在人类发展历史中，起着划时代的重要作用。 但是在现代化工生产过程中，使用的原料、中间体甚至产品本身几乎都是易燃、易爆、强腐蚀、剧毒物质，且生产大多在高温、高压、高速、腐蚀等严酷条件下完成，生产过程由于涉及危险化学品数量多、生产工艺要求苛刻，以及生产装置的大型化、连续化和自动化，一旦发生事故，后果将极其严重。因此，我们应加强防范避免造成不必要的损失。

1.化工企业安全生产的必要性

1.1 化工是我国国民经济的支柱产业，但化工生产往往存在着许多潜在的危险因素。任何一项设备隐患、制度缺陷、工作疏忽或个人违章行为，都可能造成安全事故的发生。实际上，一个化工厂从建立到生产出产品。要经过很多环节，包括环境评价、产品和生产装置的安全性评价等。这些企业虽然表面上可

安全是企业发展的基础，安全生产时企业生存的必备条件。生活中一切都离不开安全，安全一直都作为生活生产中必须重视的问题。不论做什么都要注意安全，而且也常被提及，应该得到社会的广泛关注，但有些时候的重视程度还不够，所以提高安全意识、尤其是在化工生产中提高安全意识尤为重要!

所以有必要在化工厂内提高职工安全意识，创建安全生产环境，需要加强职工的安全意识教育、改善管理制度、规范生产操作、严格按生产规程执行、严格处理操作不当的行为及人员。

安全是生活中必不可少的，加强安全意识，保证安全环境，做到安全人人有责，为生活和谐美好而努力。

化工工厂实践心得体会篇二

这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分，在陈运玲，陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅：

1.实习目的：

生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

2.实习内容：

①掌握机械加工工艺方面的知识及方法

②了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备

④了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法

⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识

3.实习时间：

① 柳州工程机械厂-------------6月21日整天

② 柳州东风汽车厂-------------6月22日下午

③ 柳州钢铁厂-----------------6月23日上午

④ 柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理，写实习报告-----------6月24日---7月2日

定点实习厂

柳州东风汽车厂简介

东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，柳汽正宗”的美誉。

1991年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度，奠定了“一门双杰，东风乘龙”的产品格局。

自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶。__年，东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。

目前，东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。

柳州汽车厂六个发展历程

(1) 建厂期：上世纪50年代，主要以农用机械为主。

(2) 1969年：生产出2.5t载用柳江牌卡车。

(3) 1981年：生产出柴油翻斗车，同时加入了中国第二汽车制造厂，采用东风品牌。

(4) 1991年：柳汽生产出新品牌---乘龙(平头车)。

(5) 1997年：以75%的股权加入东风集团，成为其子公司，正式更名为东风柳州汽车有限公司。

(6) __年，成立东风集团和雷诺公司

生产基地：主厂、二基地(85年始建，位于柳江县，占地为714亩)、三基地

七大车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间

四大部件：汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身

生产线：重车线、大车线、小车线

__年生产能力：大车60000辆 小车30000辆

乘龙精神：自立自强 创优创新 同心同德 为国为民

通过在柳汽公司车桥厂的实习，我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。 机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程，听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体如下：(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录)

由于汽车转弯时，左右两边轮子的行程不同，所以转速不同，为防止转弯时出现滑动、滑拖现象，必须使用差速器调节两边轮子的转速。左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承，防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简单，在结构上成对称分布。生产纲领约为63000个，属于大批量生产。

毛胚的选择

零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，特别是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分离，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。选择毛胚还应该考虑的原因

(1)零件的力学性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力学性能有所不同。铸铁的强度，离心浇注，压力浇注的铸体，金属型浇注的铸体，沙型浇注的铸体依次递减;钢质零件的锻造毛胚，其力学性能高于钢质棒料和铸钢体。

(2)零件的结构形状和外廓尺寸，直径相差不大的阶梯轴宜采用棒料。相差较大时宜采用锻件。形状复杂的毛胚不宜采用金属型铸造。尺寸较大的毛胚，不宜采用摸锻，压铸和精铸。多采用沙型铸造和自由锻造。外型复杂的小零件宜采用精密铸造的方法

(3)生产纲领和批量 生产纲领大时宜采用高精度与高生产率的毛胚制造方法，生产纲领小时，宜采用设备投资小的毛胚制造方法

(4)现场

生产条件和发展 应该经过技术经济分析和论证

零件的材料为qt450-10，根据零件结构简单和对称分布的特点，零件的生产纲领为大批量生产。

化工工厂实践心得体会篇三

大学生一直生活在学校的这座“象牙塔”内，与外面社会接触的机会十分少，而社会正是可以磨练一个人意志的地方。从纯理论到生产实践，短期的实习让我有机会接触到社会，认识一些社会生活的基本准则。从实习前我带着一股期待的兴奋，到接触到了进入我那漫长的职业生涯的第一块工作场地——株洲化工厂，再到实习学习生活结束，认真总结起来，这一路有幸苦，有幸福，但更多的是心里漂浮很久的心在这次沉静了下来。

我们全班分成3个小组分开实习。车间工程师讲完每个车间的工艺流程后，我们每个组分别以依次学习了硫酸厂，pvc场，钛白厂。刚进入工厂，看到那些高大的塔设备、储罐还有那些输送管道，不知道为什么，有一种莫名的恐惧，总是和燃烧和爆炸就联系起来了，也许是因为平时看到很多关于化工厂事故的报道吧!正是因为化工厂这种特殊的作业环境，株化特别重视“安全第一”这一原则。在作了整体熟悉后，通过一段时间的学习，我深刻认识到，化工厂确实是一个危险因素比较多的地方，但只要我们熟悉每一个工艺流程，清楚每一个工作细节，严格按照要求操作，危险系数就会降到最低点。在这实习生活中我也深刻的感受到了现代化生产所带来的便利。众所周知，在化工厂工作每天所要面对的都是刺鼻的气味，这对公认的身心健康是有很大的危害的。而现在随着生产力和科技的不断进步这一切都已经成为了历史，现在，虽然生产现场机器轰鸣，但是工人们只要坐在控制室里面通过电脑来控制，设备就可以自动而有序的运行，节省了大量的人力资源，同时也改善了工人的工作环境。

就像实习前的那份期待一样，认为实习过程多少会有些悠闲。殊不知，现实给我敲响了警钟，我发现书本上所学的知识就像大海中的一滴水，与现实有很大的差距。理论学习是业务实战的基础，但实际工作与理论的阐述又是那么的不同，通过实习才发现实际操作与理竟有这么大的差距。有人曾经说学习的理论知识甚至都用不到20%，而我们在学校所掌握到的学习方法却有着比理论知识更重要的作用，而事实也正是如此。在学校时,许多知识只局限在书本上,思考问题比较单一，而在工作中,就要全盘考虑问题，把各个问题点都提前想好，才能把工作完成出色，同时对自己能力也是一种提高。

回顾这短短一个月有余的实习的过程中，觉得自己确实学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且也让自己更进一步了解企业和是社会，体会到了在企业的工作实习过程中种种经历，使我发现了自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分，在实践过程中，我又一次感受充实，感受成长。总之，实习期间收获是很大的，自己也感触很深：理论学习是基础，但实际工作与理论的阐述又是多么的不同。通过这次生产实习，把自己在学校学习到理论知识和车间具体生产情况具体的比对。一方面巩固我们所学的知识，提高自己处理实际问题的能力。另一方面为我们以后进行毕业设计做好准备，并为自己能顺利与社会接轨做好准备。

因此在今后的学习中，可以根据不同内容，实习和理论学习相结合，灵活采用更有效的方法。在此我还要感谢学校为我们安排的这次实习的机会，更感谢陪同并指导我们的赵老师、陈老师和肖老师。尽管化工生产的发展虽然艰难，天地却是非常广阔的，它的发展也是永远没有止境。

但是，化工生产竞争从根本上来说是创新能力的竞争、环保的竞争，尤其是绿色产品的竞争可持续发展的战略需要继续发展下去，变“中国制造”为“中国创造”，就必须加强对对其发展趋势预测能力的竞争，开展自主创新的发展，只有这样的竞争，才能形成良性循环，才能促进中国工业的进步此外。从发展企业来说，对于株化，首先我们认识到的是环境问题。虽然这几年国家对环境的抓控很严，企业也投入了不少财力和精力来抓环保，但株化的环境仍然很差，空气质量极其恶劣，对周边环境伤害也很大。其次是设备、厂房更新问题。株化的很多设备是株化刚建厂时建造的，现在还在使用，已经五六十年了，存在严重的老化问题，再不更新，企业将难以跟上新时代的步伐。最后就是精简人员的问题。精简人员也与设备的更新、自动化生产有很大关系，如果能实现自动化生产，自动化检测，可以大大提高效率。尽管化工生产的发展虽然艰难，天地却是非常广阔的，它的发展也是永远没有止境。就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。半年的实习带给我们的，不全是我所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了真正的目的。

在实习之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏实践经验，缺乏对相关行业的标准掌握。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎实的理论知识的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习，学习新知识和动手操作能力。在今后的学习中，可以根据不同内容，实习和理论学习相结合，灵活采用更有效的方法。最后，我还要感谢学校为我们安排的这次实习的机会，更感谢陪同并指导我们的赵老师、陈老师和肖老师以及同学的照顾。

化工工厂实践心得体会篇四

实习目的

了解相关化工产品的生产原理和生产流程

20____年4月11日迎来了我们应用化学专业的生产实习，生产实习是学校为锻炼本科生能力，让我们能更好的与社会相适应而组织的大三本科生的生产实践活动。在20____.4.11-4.22期间我怀着无比兴奋和学习实践知识的态度跟随老师参观了青岛碱业公司、青岛海晶化工、青岛宏达塑胶总公司，在这次生产实习中我学到了很多在学校里学不到的东西。

青岛碱业股份有限公司

1.公司简介

青岛碱业股份有限公司是以生产经营纯碱、化肥、热电及相关精细化工产品为主的大型综合性化工企业，目前公司总资产23.54亿元，净资产10.22亿元，职工3599人，目前年生产能力为60万吨，为全国八大碱厂之一，“自力牌”纯碱为国家金牌产品。公司始建于1958年，原名青岛化肥厂，1965年纯碱生产系统竣工投产，1983年形成20万吨/年生产能力，成为山东省、青岛市支柱产业。1984年青岛化肥厂更名为青岛碱厂，1993年由国家有关部委核定为大型一档企业。1994年经青岛市体改委批准，由青岛碱厂发起，以定向募集方式改组为青岛碱业股份有限公司。2000年3月在上交所挂牌上市，成为青岛市化工行业首家上市公司。公司现有1个分公司和8个子公司。公司总资产29亿元;年产纯碱80万元，化肥50万吨，氯化钙15万吨，自发电5.8亿kwh,蒸汽产品700万吨，是山东省、青岛市首批信誉等级化工生产实习报告范文a企业，被授予"全国化工生产实习报告范文a级信用企业"。

2.实习过程

4月15日，我们前往青岛碱厂参观实习，到碱厂后碱厂的赵师傅把我们带到会议室，随后他和几位工作人员分别为我们讲述了公司历史，纯碱制备工艺，紧接着有关人员对我们进行了安全教育，介绍了化工生产的指导思想：安全第一、预防为主、全面加强。个人具体防护措施有：佩戴安全帽，不随便乱动机器，不准吸烟，不准跨越绞笼等。青岛碱厂的生产部分大体分成4个部分，石灰车间，煅烧车间，盐水车间，重碱车间。我们在工人师傅的带领下具体参观了这四个车间。

3.生产流程

碱厂生产纯碱的方法是氨碱法。青岛碱业主要用氨气、氯化钠、水、二氧化碳来生产纯碱。其中用含碳百分之七十以上的无烟煤煅烧石灰石来制取二氧化碳，氯化钠从海水中纯化制得。具体为：将煅烧石灰石所得生石灰溶于水得氢氧化钙，氢氧根离子与镁沉淀。

nacl+nh3+h2o+co2=nahco3+nh4cl。将经过滤、洗涤得到的nahco3微小晶体，再加热煅烧制得纯碱产品。2nahco3=na2co3+h2o+co2↑放出的二氧化碳气体可回收循环使用。含有氯化铵的滤液与石灰乳[ca(oh)2]混合加热，所放出的氨气可回收循环使用cao+h2o=ca(oh)2，2nh4cl+ca(oh)2=cacl2+2nh3+2h2o

氨碱法制纯碱有优缺点，优点是原料便宜，产品纯度高;氨、部分二氧化碳、水可以循环使用，制作步骤简单。不足是氯化钠的利用率低，产生了当时认为无用的氯化钙。

3.1石灰车间

在这里，大理石被煅烧成石灰石和二氧化碳，石灰石再石灰车间配置成氢氧化钙乳浊液，用于海水的除镁，二氧化碳用于制碳酸氢钠。氨气则是反应后的氯化铵加入氢氧化钙后再次生成，重复利用。再重碱车间最后生成碳酸氢钠，碳酸氢钠再进行煅烧最后形成碳酸钠。

期间的化学反映方程式有：

nh3+nacl+h2o+co2=nahco3+nh4cl

caco3=cao+co2cao+h2o=ca(oh)2

ca(oh)2+2nh4cl=cacl2+2h2o+2nh3

3.2.盐水车间

盐水车间将盐水注入化盐桶，通入石灰乳后进入调和槽，在进入一次桶出来得一次盐水，然后经过除钙塔除钙，塔出卤进入二次桶，流出来的就是二次盐水。一次桶出来的一次泥送入混合料槽，经洗泥桶洗泥送入杂物桶，作为化盐用水送回化盐桶。二次盐水进入重碱车间，在这里要经过吸收、碳化、滤过、蒸馏等过程。氯化钠从海水中纯化制得，因为镁离子的存在会导致溶液沉积，管道变细、反应釜结垢，因此应予以除去。具体为：将煅烧石灰石所得生石灰溶于水得氢氧化钙，氢氧根离子与镁沉淀，但这样又生成了氯化钙，故可用二氧化碳除去。

3.3煅烧车间

煅烧车间是将重碱(主要是碳酸氢钠、碳酸氢铵)和返碱(纯碱)一起加热煅烧制成碳酸钠即成品碱。同时实现二氧化碳、氨气、水、热量在利用。分为干、湿两种方法。来自重碱车间的碳酸氢钠结晶在轻灰煅烧炉内与中压蒸汽间接换热，产生分解反应，生成纯碱产品，并分解出二氧化碳和水，从轻灰炉出来的轻灰进行凉碱炉进行降温，降温后送至包装岗位进行分类包装;如生产重质纯碱，从轻灰炉出来的纯碱进入水合机与喷洒的脱盐水混合形成na2co3h2o(目的：产生重结晶和造粒)，出来的水合碱进入重灰煅烧炉与蒸汽间接换热，除去水分，再经过凉碱炉的降温，送至包装岗位进行分类包装。从轻灰炉出来的气体以过旋风分离器回收纯碱，气体进入水封槽，回收碱液送重碱盐水岗位用，气体经螺旋板冷却器回收氨后，二氧化碳送压缩岗位。

3.4重碱车间

生产重碱(碳酸氢钠)并送煅烧车间。包括四个步骤：吸收、碳化、滤过、蒸馏。

利用粗盐水经过石灰纯碱法精制合格的精盐水,盐泥增稠后排放。经过减温或减压，分别送煅烧、小苏打使用。利用精盐水、二氧化碳气和采购的液氨，生产中间产品碳酸氢钠，并送往煅烧车间;利用来自石灰车间的石灰乳、压缩岗位送来的低压蒸汽回收生产母液中的氨，循环用于碳酸氢钠的生产，并产生蒸馏废液，送往石灰间处理。

实习体会

短暂而有意义的实习结束了，我觉得从这几天的实习中获益匪浅!在实习过程中听到最多的是安全，确实是这样。在以前和最近一段时间内跟化学有关的工厂发生过很多爆炸事故，使生命财产遭受巨大损失。因此，不管从事什么工作都要把安全生产放在第一位，安全才是的财富。

在海晶化工听解说师傅说过的一句话：“垃圾只是放错地方的资源!”这句话让我感触颇多。的确，在当今社会的生产中每个企业不能也不可能保证100%生产效率，废弃物的产生在所难免，关键看如何利用处置这些“放错地方的资源”。尤其在今天“倡导低碳环保”的时代发展主题下，更应该另辟蹊径处理这些废弃的“宝物”。在这方面，青岛碱业股份有限公司利用青岛海晶化工有限公司生产中产生的废弃物电石泥，用于纯碱生产工艺项目获得的巨大成功是很好的例子。这一合作，不仅为碱业股份有效地节约了资源，而且还为海晶化工解决了固体废弃物的处置问题。碱业股份蒸氨工序需要用氢氧化钙(石灰乳)来分解母液中的氯化铵，而海晶化工在生产乙炔的过程中，每年产生的15万吨工业固体废物电石泥的主要成分就是氢氧化钙。以前，海晶化工为解决固体废物处置问题，研发了多种电石泥综合利用项目，但仍有相当一部分未能解决，现在与碱业股份合作，用电石泥替代石灰乳用于纯碱生产工艺，彻底实现了电石泥的资源化利用，这个资源循环利用项目实现了双赢。在这几个工厂的参观我认识到先进的的科技是社会发展的动力，是企业发展的灵魂，是企业立于不败之地的保证。就像最初的碱厂，生产产值小的可怜，不可能创造太多财富。伴随社会的发展，科技创新的日渐增多和应用到生产中，使青岛碱业公司有了长足而本质的飞跃，当然创造的社会价值越来越大。同时，看到那些先进的仪器设备才发现学好专业知识的重要性，没有很强的专业知识就没有太大的发展空间。再说，学好专业知识都不一定能和实践联系起来，更不用说没有过硬的专业知识了。同时，通过几个工厂的参观，我发现大量水资源的应用，它们提醒我在日常的生活中要珍惜每一滴水，同时也明白了废物利用的绿色概念。

在这次实习中我也明白了企业链的概念，只有企业形成规模，生产形成网络，多个企业形成很好的有机体那样的企业会有更大的发展动力。只有这样才可以提高生产效率，提高废物利用率，也达到环保目的。当然，的感受是发现了自己在学习上的不足，感觉到了书本知识与现实生产的差距，知道了不是所有的实验室可做的合成与反应都可以投入生产。在课本上仅仅只是几个方程式，转化到实际生产当中就是占地几万平方米、管道密布、高塔林立、年利润几千万的大厂。每个化工厂都有数个工序和车间，每道工序都要严格控制反应条件和原料配比;无论是哪个车间出了问题都将直接影响产品质量。明白了在平时要增强动手能力，做到理论与实践的结合，学好专业知识，同时兼顾其它方面的发展做一个全能型人才，这样才能适应社会的发展。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。我认为工厂里那些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短几天仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

化工工厂实践心得体会篇五

1 阐述剖析我感触至深的几个要点

1.1 熟悉工艺流程，熟悉操作设备，熟悉控制系统，熟悉开车规程

虽然我们做的是仿真实习，但是在动手开车前页一定要做到这“四熟悉”，特别是面对复杂的化工过程或者是以前从未接触过的化工过程的时候，对过程的熟悉程度将是至关重要的，否则也许会误入歧途，错误的操作，浪费时间，影响开车分数不说，更重要的是不能很好的掌握所需要学习的内容。面对一个复杂的工艺过程，也许开关，手操器多达数十个，如果不能事先了解到他们的作用和位置，以及各自开到什么程度，那么当开车的时候必然会手忙脚乱，而且会错误不断，因此在开车前最重要的准备工作就是要熟悉整个工艺过程。

1.2操作时切忌大起大落

在仿真操作过程中，我们经常会遇到一些惯性很大的系统，比如往复压缩机的转速的调节，控制器少许的变化，就会引起转速在很长一段时间不能稳定下来，面对这样的大惯性系统，调节的时候一定要耐心和细心，因为一旦不注意就会造成系统的大起大落，这在化工生产过程中是绝对不允许的。大起大落会造成物料供给的困难，一会需要大量的物料，一会又只需少许物料，这对于物料供给系统是非常困难的，其次，会造成热量供应系统的困难，进料大时，加热和冷却也必须相应的开大，然而热量的供给是个大惯性系统，不可能瞬间快速的调节，因此必然造成物料忽冷忽热，甚至超出工艺要求，生产出不合格产品，更有甚者会导致设备故障，以致发生危险。因此在操作中一定要耐心，不能急于求成。

1.3首先进行开车前的准备工作，再进行开车

开车前的准备非常重要，虽然开车前的准备工作是非常繁琐，细致的，有的时候仿真程序为了突出重点，不得不把一些程序简化了，但是实际的生产过程中，这些开车前的准备工作却是一点都不能简化的，所以，我们在仿真操作的时候要心里明白，我们操作时候其实那些前提准备条件都已经弄好了，所以我们不需要考虑，但是一定要明白前提准备条件的重要性。

1.4先低负荷开车达正常工况，然后缓慢提升负荷

我想低负荷开车，这首先是为了安全考虑的，因为开车过程中很容易因操作不当而产生一些问题，这个时候如果是高负荷的启动，那么造成的事故必然比较大，所以低负荷启动可以减小事故带来的损失，降低危险，另外，在开车过程中，有一部分物料是需要流动的，同时也会有部分产出，但是由于是开车过程，各种工艺条件还未达到，所以产出的都是不合格的产品，因此，采用低负荷启动，可以减少对原料和能源的浪费，这也是节约成本和保护环境的重要举措。

2.面对陌生的工艺操作，你会如何去面对?

面对复杂的工艺流程，首先要了解这个流程的作用是什么，要达到怎样的目的，然后去了解流程中的各个环节，如何进料的，怎样反应的，反应时要保证怎样的条件，怎么出料的，各种保护系统，辅助系统，排凝阀，排空阀的位置，以及紧急状况下的停车步骤，生产过程中安全是首要问题。

3.通过本课程学习，你对前期理论课程内容的学习有什么再认识?如果时光可以倒流你准备如何去学习?你对相关课程的教师在教学内容、方法和考核等方面有何建议?

理论是指导实践的，如果没有理论的学习，那么仿真实习就是一个知其然不知其所以然的练习了，它的意义将大打折扣，所以理论的学习也是非常重要的，但理论的目的是为了指导实践，所以如何能够理论联系实际，这才是最难做到的一点。

如果时光能够倒流，我会在现在学习的基础上更加注意预习，因为我以前学习的时候就是听听光盘讲解，然后按照书上或者光盘的步骤去做，我发现这是有很大不足的，因为这样我就无法自主学习，不能发现我的弱项，虽然我看着书或者听过光盘讲解，但是工艺的过程很难能够非常熟悉，非常了解，所以如果时光能够倒流，我希望我能更加注重预习过程。 我建议考核方法简单些，更加可操作点，比如过多的报告有时候真的让人很头疼呢。

4.对本课程的教学过程和方法有何意见和建议?

教学过程我觉得挺合理，从易到难，从局部的简单的单元操作到整体的复杂的整个工艺的操作，这门课给我的收获很大，我有一点建议，那就是考核方法采取多样化的手段，不要只凭写报告，每星期都写报告，而且最后还有不少总结报告，课程报告，量太大，写起来令人头痛。

化工工厂实践心得体会篇六

今年我和应用化学两个班的其他同学，跟随系领导来到__公司开始了为期一个月的“化工实习”。

为了让我们早点进入工厂，有足够的时间进一步熟悉工艺和工厂生产，也为了每个同学的安全，系领导特地请工厂的师傅给我们详细讲解硫酸、聚氯乙烯等生产工艺流程，也请主管安全教育的工人师傅给我们讲解了各个将要参观的厂的安全注意事项。我在讲台下边听师傅们例举以前的安全事故，边做着笔记，不得不感叹管理一个工厂的艰难，以及安全生产在化工生产中的重要性。小小的安全事故，轻则破坏工序、损害设备，重可招致火灾、爆炸威胁人生安全并造成严重的财产损失。师傅们的教诲也让我知道了在安全生产过程中，严格遵守规章制度的必要性，只要人人懂程序、守制度、细致谨慎，安全事故是可以避免的。

在参观__集团的工厂时，我重点和同学一起参观了硫酸厂。参观路程是按生产流程安排的。在进入工厂时，首先就被刺鼻的硫化氢气体困扰着，而且环境并不好，看着讲解的工艺员和正工作的工人，不由得对他们肃然起敬。对于从未在社会上工作过的我们，这种环境难以忍受，转而又想，实习不就是给我们积累经验、开阔眼界的大好机会，这样的小磨练更能为我们以后的生存工作打下基础。在实习过程中，我们认真观看了每一道工序，对于一些没见过或初次接触的工序尤为注意，例如圆盘过滤等。谭老师亲自为我们讲解了硫酸厂的生产工艺，并带着我们几位同学大致参观熟悉了生产过程中的设备和流程。在参观过程中，老师和工艺员都鼓励我们大胆提问，也详细地为我们解答了问题，还在参观途中充分注意到了我们的安全、提醒我们一些注意事项，让初进厂房的我们倍感窝心。

实习期间，远离了学校的同学们都和睦相处，互帮互助。大家就像一家人一样和谐热闹，在工厂里也彼此照顾。同学们也和领导老师打成一片，相处过程中真正体会到了老师对我们的关怀，以及为我们创造良好的实习环境作出的诸多努力。

通过这次实习，我也意识到了自身学习的严重不足。以前，总觉得自己对化学的学习已经相当努力了，参观过工厂的生产和工艺流程之后，我才发现，自己的所学不过九牛一毛，甚至连工艺过程中的小问题都无法回答得尽善尽美。很后悔没有在以前的学习过程中尽力开拓自己的眼界，多汲取课外知识。这也将鞭策我在以后的学习和工作过程中虚心进步，不懂就要问，多查阅资料，听取他人的教诲。这次实习，更教会了我，要把所学理论知识与生产实践相结合，实践是认识发展的动力，学到的知识不仅要懂还要能够活学活用。而且，我们也应高端正自己的学习态度，不要眼高手低，要脚踏实地，这对我们以后的工作和生活也十分重要。终是要感谢学院及系部给了我们这样一次学习机会的，我想其他同学也都和我一样有了不少的收获。