区交通运输局2022年工作总结

2022年，照加快与*主城区深度融合、加速融入胶东经济圈交通一体化为目标，以打造综合立体大交通格局为方向，全年预计对上争资达1.7亿元，同比增长107.5%，着手谋划实施了G18荣乌高速及连接线、G206大中修、高铁南站广场及周边道路改扩建等重点交通基础设施工程；完善交通运输服务体系，以*国际物流多式联运中心为依托，打造物流产业园，形成产业优势，争创的全国多式联运示范工程已经在交通运输部网站公示；提高交通运输服务水平，通过邮快合作、客货邮融合发展等方式打通了农村物流寄递盲区，获得“全省客货邮融合发展示范县”试点，打造6处农村公路驿站，为驾乘人员提供停车、休息等便捷服务；民生保障进一步改善，持续实施四好农村路改造提升，不断提升公共交通服务水平，让老百姓感受到实实在在的幸福感、获得感，全年政务热线反映问题同比下降20.8%，合理诉求的满意率达到98%以上，在全区“转作风、提效能、办实事”动员大会上作为先进单位进行交流发言，为全区经济社会健康发展提供了重要支撑。

一、深入谋划综合交通规划体系

为进一步深入提升全区综合立体交通指数，提升交通路网承载能力，在完善路网建设、提升通达能力、拓展铁路布局等方面持续发力，公路方面。

今年启动了G18荣乌高速及连接线项目，期间多次跑省进京，对G18主线走向进行优化调整，此外积极对上争取，获得省部级批准将约8.6公里的连接线列入G18主线工程一并实施。

建成后，将打通西部城区西出的新通道，成为贯穿西部工业园，对接中心城区，连通烟威路网的快速通道。

目前，交通运输部正在初步设计审查，土地征拆工作同步开展。

高铁方面，在稳定运营文登东站的基础上，加速推进莱荣高铁文登南站建设，配建南站广场及两条站前路，预计2023年建成并达到运营条件，届时，从文登到济南仅需2小时，到北京仅需4小时，成为*市综合交通体系中对外快速客运主通道。