一、加强学习强管理、提素质、切实履好职责 参加工作以来先后参加了*****铁路技校和*****工务段培训班,在培训班他把工作中遇到的技术难题虚心向老师们请教,他凭着这股刻苦研的劲头,很快掌握铁路轨道知识,为工作打下坚实基础。
2020年10月竞聘到*****副部长岗位,主持部里的工作,先后对*****段细、*****基本管理制度线路部分和道口部分等规章制度梳理、修订完善*****管理标准,补充《铁路曲线轨道》《普通铁路信号维修规则》《铁路工务技术手册轨道》等线桥业务书籍,做到各项工作有章可循。
二、精检细修,全面提升设备质量 他作为*****副部长,着手编制2022年大修计划、保障措施和2022-2025年线路设备隐患调查清单。
每年坚持在复工前对线路徒步全面检查,制定复工计划、整治措施及维修计划。
每月坚持对管内线路徒步检查一次,做到每周添乘检查动态检查,掌握线路设备变化情况,解决生产难题。
2021年24公里300米-25公里300米小半径曲线时有晃车现象发生,他到生产作业现场与员工同作业,对线路上低接头采用捣垫结合作业方法消除隐患处所;线路小半径曲线轨距变化较大,上股钢轨侧磨,他通过观察分析,采用上下股改道,安装轨距拉杆等综合治理,确保行车安全,全面提高线路质量。
整治连续失效的水泥枕,单根抽换劈裂严重水泥枕133根,道岔维修15组更换失效岔枕23根。
道口整治工作,整修铺面7座更换伤损失效木枕96根、扶正标桩 260根、整修更换作用不良标志牌 32个、补充停车标1根,补充道口桩12根。
他对线路实行分段管理,重点地段及专用线死看死守,根据线路变化跟踪整治,坚持标准化,精检细修,确保线路安全畅通。
2021年向阳山站熟料专用线和桦兴站厂区三道线路改造,他组织人员起道作业200延长米,用轨道车往线路运送钢轨、水泥枕,组织更换并解决改造现场临时问题。
指挥三号线熟专线拆除废弃道岔2组,回收岔枕47根,铺设水泥枕135根,铺设钢轨16根,更换和调整失效零配件作业。
指挥三道线路大修改造一次,更换钢轨60根,更换水泥枕590根,上石砟200立方,整修零配件等作业,保质保量保安全完成专用线整治任务。
本文发布于:2023-02-27 20:24:39,感谢您对本站的认可!
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