xx市城乡交通运输一体化发展水平自评估报告

根据xx省交通运输厅《关于开展城乡交通运输一体化发展水平自评估工作的通知》（x交办〔20xx〕xx号）文件精神，现将xx市城区、xx县、xx县城乡交通运输一体化发展水平自我评估工作及得分情况，报告如下：一、xx市地区城乡交通运输一体化工作开展情况接到上级文件后，xx市交通运输局立即对此项工作进行部署，组织市交通运输局、市交通运输事务服务中心、市交通运输综合行政执法队相关部门及县区交通运输局认真开展好自评估工作，明确各评分环节的责任部门及责任人。

各部门重新启动各项工作机制，立即组织人员开展工作。

同时我局积极协调市住建局、市邮政管理局等部门，函询相关数据及工作推进情况。

在全局各部门的共同努力和支持配合下，我市城乡交通运输一体化自评估工作顺利推进，取得圆满结果。

各县区反馈各辖区工作报告后，市交通运输局组织人员深入一线，实地调研工作开展情况，认真核实相关考评项目的证明材料，对各项指标严格核查，确保数据真实有效。

二、xx市城区城乡交通运输一体化自评估得分情况（一）基础设施一体化发展水平1.农村公路等级路率（标准分值4）依据省返统计数据，我市行政区域内农村公路中四级及以上等级公路占农村公路总里程比例达到100％。

自评估得分4分。

2.城市建成区路网密度和道路面积率达标率（标准分值4）依据我市住房和城乡建设局反馈数据，目前我市城市建成区路网密度4.97公里／平方公里，未达到5.2km／km；城市建成区道路面积率10.81％，符合8％的标准。

自评估得分3.91分。

3.客货运输站场一体化水平（标准分值4）xx市城区内共有客运站2处，其中：一级客运站2处，分别为xx长客总站有限公司（周边有公交线路1环、2环）及xx枢纽客运站有限公司（周边有公交线路6－19路、5路、定制线路K1）。

两家客运站与城市公交站点的换乘距离均小于300m。

依托邮政快递网络，物流节点实现干线运输与县域内分拨配送的有效衔接，能够集聚整合物流资源，统筹组织县域内农村运输服务。

自评估得分4分。

4.农村公路列养率（标准分值3）市辖区农村公路总里程591.974公里，列养率100％。

自评估得3分。

5.优良中等路率（标准分值3）市辖区农村公路优良中等路共523.3公里，占市辖区农村公路总里程591.974公里的88.4％，达到优良中等率75％的标准。

自评估得分3分。

（二）客运服务一体化发展水平6.建制村通客车率（标准分值10）区域内建制村通客车率100％。

自评估得分10分。

7.城市建成区公交站点500米覆盖率（标准分值5）xx市城区建成区公交站点500米半径覆盖率达到99％。

自评估得分4.8分。

8.城乡道路客运车辆公交化率（标准分值5）xx市城区内城市公共汽电车辆数为396台，城区内农村客运车辆数0台，城乡道路客运车辆公交化率为100％。

自评估得分5分。

9.城乡客运车辆交通责任事故万车死亡率（标准分值4）xx市城区内城市公共汽电车和农村客运车辆2021年未发生致人死亡的交通责任事故（负同等及以上责任的交通事故）。

自评估得分4分。