宣讲稿：退伍不褪色，使命勇担当

1970年出生，19岁应征入伍并在部队光荣入党，在部队服役11年，2000年退伍回村。

2011年至今担任×××村支部书记。

作为一名只读过初中一年级的草根村支部书记，今天能够来到这个庄严而又隆重的会场作为百姓宣讲活动的宣讲人同大家分享自己的故事，是我莫大的荣幸和骄傲。

今年是建党100周年，百年来，我们的国家从积贫积弱、任人宰割到今天的繁荣富强、文明昌盛，人民群众的生活从饥寒交迫、家徒四壁到今天的幸福安康、笑口常开，这是一代又一代的共产党人团结人民群众投身革命、投身建设、浴血奋斗出来的结果。

看着今天的祥和盛世，不禁让我回想起年轻时那段难忘的岁月。

一、响应号召，做保家卫国的排头兵“落叶知秋到，从军要早行；参军做个兵，神武写英雄。

”从小，我就被家父灌输着这种保家卫国，当兵光荣的思想。

长大懂事后，越发觉得成为一名是件至高无上的事。

1989年3月，十九岁的我积极响应国家号召应征入伍，总后勤青藏兵站部五九二七一部队就是我军旅生涯的起点。

新兵训练期间，我在各类考核中均达到优秀标准，获得“优秀新兵”的称号，由此破格选拔到汽车运输部队。

青藏高原汽车运输部队号称是驰骋在雪域高原上的钢铁劲旅，穿梭在冰峰雪岭间的天路奇兵，承载着极其艰巨的运输任务。

我深知肩上的担子重、任务坚，需要不断提高自身业务技能，还要面对诸多挑战。

在那里我服役了11年，经历了超低温、高海拔的考验，感受了安多土门煤矿倒煤的颠簸，唐古拉大雪封山的惊险，继承了汽车兵特别能吃苦，特别能战斗，特别能忍耐的高原精神。

2000年，三级军士的我面临退伍转业，一位老首长看我平时为人亲和友善、工作勤恳踏实，希望我留在青海石油工作，但考虑到家有妻儿老小需要照顾，还有对家乡的眷恋，所以毅然决然选择回到家乡广水。

二、自力更生，做建设国家的施工员

回到家乡不久后，迫于生活压力，我孤身一人南下深圳，做起了老本行——货运司机。

这一干就是6年，可能在很多人眼里，货运司机是一个不起眼的职业，甚至有些货车司机自己都觉得自己每天开车拉货又脏又累，时不时还要受气。

但我想说的是：他们默默无闻，无私奉献，为祖国奉献着自己，风雨无阻！我很庆幸自己有着一段这样的经历，因为灾难的时候有我们，我们载着救灾物资奋不顾身的冲向灾区，为幸存的灾民提供了生活必需品；