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顺应改革大势 探索转型之道锻造新时代全面过硬的民兵运输连——xx县民兵运输连经验材料

更新时间:2023-02-22 11:36:14 阅读: 评论:0

顺应改革大势 探索转型之道锻造新时代全面过硬的民兵运输连——xx县民兵运输连经验材料风展战旗如画,峥嵘岁月如歌。xx县民兵运输连始建于2003年2月,在17年漫漫征程中,始终紧跟时代发展大潮,顺应市场战场变革大势,牢记初心使命,聚焦主责主业,积极转型重塑,出色完成多项保障工作、参与打赢抗击新冠肺炎阻击战等多样化军事任务,在推动国防动员建设、保障备战打仗和服务经济社会发展中成效显著、殊荣叠加;该连先后被军队、省市县及交通系统表彰x项(次),2008年被xx省委、省政府、省军区授予“应急维稳模范民兵连”荣誉称号,2016年被xx省政府表彰为“平安汽车站建设示范单位”,2019年被人力资源和社会保障部、政治工作部、国防动员部联合表彰为“全国国防动员工作先进单位”。回望17年筚路蓝缕、激情燃烧的建设历程,主要有3点体会感悟:一、17年的难忘征程启示,企业编建民兵队伍不是包袱是财富翻开xx波澜壮阔的军事历史画卷,风云战国、群雄逐鹿;革命岁月狂飙突起,群众箪食壶浆拥军支前,革命传统薪火相承。该连的前身发轫于1948年9月的烽火岁月,“支前司令部运输总站”10余辆胶轮马车,冒着隆隆炮火为前线送粮送弹。在艰难迷茫中开局上路。历史的车轮行进到2003年2月,在市场经济大潮冲击下,xx县客运公司经营不善、人心思变,为响应县委政府和人武部倡导国有企业支持国防建设号召,走出发展困局,提振精神士气,组建民兵运输连。该连编制x个排、x人、x台车,成立民兵连党支部。民兵连成立后,并非一迈步就高抬腿。前两年,尽管也组织了一些军事训练、开展了一些兴武活动,但在“生存第一、效益至上”大环境中,民兵连建设收效甚微。到2009年,xx客运公司由于长期亏损,负债累计近千万,企业岌岌可危。同年2月,经县人武部力荐、交通部门考察,将经历多次重大任务考验、敢担当有魄力的常务副经理xxx任命为总经理、党支部书记、民兵连连长。新官上任,压力如磐。当时企业管理混乱、挂靠车辆各自为政,超员拒载乱收费现象层出不穷,车辆事故接二连三,工资长期拖欠;民兵连建设虽然取得一些成绩和荣誉,但发展思路、建设模式不科学、不规范、不可持续,囿于低层次循环,往往靠行政命令推进、领导感情协调、私人关系运作,尤其是组织、政治、军事“三落实”不到位问题突出,对企业发展帮助不大。在捭阖激荡中坚定方向。为尽快扭转局面,xxx大刀阔斧进行改革,裁减压缩臃肿的行政管理部门。有人提出把民兵运输连的牌子摘掉,理由是建民兵连既出人出车,又出钱出物,还费时耗力,关键是见不到效益,公司的债务压力本已不堪重负,不能再背着民兵连的包袱!抱有这样想法的人当时不在少数,特别是公司管理层的有些人认为现在是和平时期,正规部队都无仗可打,建立民兵组织有什么用,大家的意见分歧很大,民兵连到了解散的边缘!作为民兵连长,带领民兵参加过多次大项任务,经历过生死考验的xxx并不这样认为。为了统一大家的思想,xxx组织召开支委会、党员大会和职工大会,反复学习国防后备力量建设的政策法规,帮助大家认识到“编建民兵组织是国家机关、社会团体和企事业单位应当依法履行的国防义务”,没有商量和讨价还价的余地;请人武部领导到公司上国防教育课,告诉大家我国周边并不太平,国家安全面临不少风险挑战,兵民结合是世界各国的普遍做法,也是我们的胜利之本;

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