公文写作格式 红头文件公文格式公文写作格式，关于完善炎汝高速公路第23合同段设计问题汇总1、汝城停车区Y匝道及停车区内排水问题，因现场地形显示Y匝道，Y匝道停车区与右侧山体之间形成后，中间地带形成较深洼地，雨季仅靠地下盲沟排水将形成较大质量隐患，因此需重新考虑综合排水方案。2、Y匝道及Y匝道汝城停车区设计图施工断面与现场地形严重不符，需修改设计图（二院）。3、主线K101+000—K102+300段原设计填缺203143.4m3；汝城停车区设计文件调整后填缺105563.4 m3，需另考虑合格取土场或改良土方案。4、由于K102+040~+200段路基左侧全部为文泉村民房，村落内无排水设施，雨水季节积水漫流，浸泡民房，民怨较大，村组强烈要求该段增设挡土墙设施，重新考虑规划排水沟。5、K102+560涵洞进口与原地面高差达4M,为便于接路，需设计考虑接路增设挡墙设施。6、G106国道改造与高速路基K102+450~+600段位置及工程量问题，原设计图内工程数量不够。且无明确改路路线图及施工详图。7、K103+650~+700段路堑开挖段出现膨胀土致骨架护坡垮塌，应考虑治理方案，如不处理，下面一、二级路堑边坡无法开挖。8、K104+000~+050段陡斜坡路堤，填土高度达20M,需考虑增设挡土墙防止路基侧向滑移。9、K104+320~+380段右侧斜坡路堤填土高达20M,路基填土滑动面较长，路基形成后极不稳定，需考虑增设挡墙处理。10、K104+180涵洞出口原设计为改路20m,现场地形不具备接路条件，老百姓要求设过路便桥方案，请予考虑。11、K104+380~+540段挖方段土质为低液限粉土，原设计为取土场边坡放缓段，洪流高架路基改桥后该土方变弃方，无需放缓边坡。需考虑弃土场位置及边坡防护问题。12、K103+860~K104+050段右侧改路位置为山体，没有改路位置，是否考虑盖板沟做路？或者征地挖山体做路，但图纸工程量不够。13、洪流高架桥5#台锥坡与K104+700~+850挡土墙顺接过渡部分需考虑增设挡土墙，因锥坡底即为排洪渠，并需考虑完整改渠方案。14、K104+760~+840段设计与原地面不符，需增设二级拱形骨架防护边坡。15、BK0+120~+220~K105+400~+500段路基右侧边坡原设计为边坡放缓段，取土场改移后需考虑增设一、二级拱形骨架护坡。16、K105+350增设排水涵方案需尽快落实以及桥式通道八字墙位置问题，否则影响地方早稻灌溉，引起地方纠纷。17、K105+600~+700段右侧边坡放缓段取消，增设一、二、三、四级拱形骨架护坡防护或窗式护面墙。
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