先进典型事迹汇编（第一辑）,快搜公文

——记中国中车四方股份公司高速动车组设计团队 来源：宣传工作局 中国中车四方股份公司高速动车组设计团队是我国高铁研发的的核心 力量，自 2004 年开始，他们担当重任，扛起自主创新的大旗，始终充当 我国高速列车研发的排头兵，他们善打能拼、勇于创新，创造了国内乃至 世界高速列车领域一个又一个的第一。从时速 200 公里—250 公里，到时 速 300 公里—350 公里，再到时速 380 公里，我国高速动车组的每一次速 度跨越与性能提升，每一次新型高速动车组的诞生，都与这个团队紧密相 连。 中国高速动车组设计的中坚力量 2004 年，按照国务院“引进先进技术，联合设计生产，打造中国品 牌”的总体要求，中国轨道交通装备行业展开了铁路史上规模最大的引 进、消化、吸收、再创新工程，中国中车四方股份公司成立的高速动车组 设计团队担当起了排头兵。 他们从零开始，仅用两年时间就完成了所有原始图纸、资料和技术标 准的消化吸收，掌握了高速动车组的关键设计技术，并于 2006 年率先设计出中国首例国产化时速 200 公里高速动车组。之后，他们在原有基础上 再创新，相继设计出中国首例时速 300－350 公里高速动车组、世界首例 16 辆长大编组高速动车组、世界首创 16 辆长大编组卧铺高速动车组。这 一系列设计成果，标志着中国高速动车组实现了从无到有的历史性突破。 2008 年，这支队伍再担重任，义无反顾地扛起了自主设计开发新一代 高速动车组的大旗。他们全面自主创新，在两年时间内连续攻破列车总成、头型、车体、转向架、噪声等一系列关键设计难题，于 2010 年成功设计出世界上商业运营速度最快、科技含量最高、系统匹配最优的时速达 380 公里的新一代高速动车组——CRH380A。问世以来，CRH380A 以其卓越 的安全、稳定、舒适性享誉国内外，各项技术性能均达到国际领先水平， 成为中国高速铁路的标志性技术装备，被誉为中国装备制造业自主创新的 典范。2010 年，16 辆编组的 CRH380AL 更是跑出了 486.1km/h 的世界铁路 运营试验最高速！值得骄傲的是，CRH380A 具有完全的自主知识产权，近 两年李克强总理多次推销中国高铁携带的均是 CRH380A 模型。CRH380A 的 成功设计，标志着中国高速列车实现了由“跟随者”到“领跑者”的转 变，自此跻身于世界先进技术水平行列。

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