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更新时间:2023-02-22 11:35:01 阅读: 评论:0

全国优秀县委书记篇

“宣过誓,就必须践诺”——记河南淮滨县委书记吴刚

水患除则淮滨兴

  淮滨因淮河之滨得名。上世纪50年代初,因治淮需要,省政府析固始、息县各一部,设淮滨县。

  2007年7月11日,吴刚从商城县常务副县长岗位调任淮滨县代县长,报到第一天,特大洪水就来了。吴刚顾不得去政府大院,直接上了淮河大堤。谁都不认识,他只要了几个关键人的电话,就开始在大堤上“履新”。接连35天,他带领干群巡大堤、查隐患、救灾民。

  洪水过后,吴刚清醒地认识到:素有“洪水走廊”、“水窝子”之称的淮滨,建县不足60年却发生了57次洪涝灾害,洪水是淮滨人民头上的倒悬之剑,排除水患刻不容缓!

  于是,在他的工作排序中,淮河治理和抗洪抢险永远是头等大事。县水利局局长李明海说:“淮滨整个水系和险工险段都在吴书记心中,哪个排涝站啥情况,哪个险工险段啥问题,吴书记比我们都清楚。”

  几年来,淮滨县投入数十亿元,进行饮马港治理、洪河清淤、白露河筑坝等一系列水利工程设施建设。今年6月26日至29日,淮滨连续降雨近300毫米,但全境水域安全无虞。

  但吴刚不满足于此。淮滨自古就是淮河中上游重要的货运码头和集散地,他要淮河古道上再扬风帆。他大胆规划“公铁水一体化”建设项目,要把淮滨港建成河南省最大的内河港口和中原经济区的出海口。

  如今,以淮河航运为核心的“公铁水一体化”大交通格局战略正快速推进,两个500吨级的货运码头已经建成投入使用,境内的淮河航道正升级为三级航道,淮固、淮息高速已建成通车,淮阜高速、淮河二桥即将动工。

  依托“公铁水一体化”物流港,淮滨造船业也不断发展壮大。沿淮8公里的中小型船舶特色产业制造基地,拥有上规模船舶和配套产品生产企业37家,船舶生产能力500艘,产值30亿元以上,长江中航行的货船十分之三产自淮滨。

  工业起则淮滨强

  如何把淮滨的县域经济综合实力从全省垫底位置拉上来,是摆在吴刚面前的一道难题。

  吴刚多次南下,依托淮滨常年5万人在外从事纺织业的优势,召来了港资企业——川大纺织,落户淮滨产业集聚区,淮滨纺织业发展有了第一块基石。

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