(2017年6月6日)
们:
这次会议主要任务是,贯彻国家和省有关城市综合管廊、海绵城市建设和黑臭水体整治工作的部署,落实住建部、财政部等部门综合管廊、海绵城市建设试点工作现场会精神,调度各市工作进展情况,分析存在问题,统一思想认识,加大下步工作推进力度,确保完成全年任务。上午,大家实地参观了威海市城市综合管廊、海绵城市建设和黑臭水体整治工作现场,威海市高度重视三项重点工作,加强组织领导,完善相关制度,各项工作扎实推进,2016年三项重点工作均超额完成国家和省下达的任务指标。特别是在综合管廊建设方面,威海市作为国家试点,大胆探索推进管廊建设的新模式、新机制,规划目标定位高,建设项目手续全,尝试向全社会公开征集资本合作方,引入民营企业参与项目建设,有效缓解了建设资金短缺问题,形成了很好的试点经验,非常值得各地学习借鉴。
刚才,各市汇报了三项工作进展情况,交流了好做法、好经验,也反映了工作中存在的一些问题,讲得都很实在,很有启发意义。为加快推进全省综合管廊、海绵城市建设和黑臭水体整治工作,确保按期完成国家和省下达的目标任务,下面我讲几点意见。
一、认清形势,正视问题,增强做好综合管廊、海绵城市建设和黑臭水体整治的责任感、紧迫感
近年来,全省住建部门高度重视综合管廊、海绵城市建设和黑臭水体整治工作,按照国家和省委、省政府有关部署要求,主动作为,多措并举,三项重点工作取得了积极进展。一是从专项规划编制情况看,全省17个设区市的综合管廊、海绵城市专项规划都已经编制完成,并通过了省厅组织的专家评审,其中综合管廊规划全部得到了当地政府的批复,14个市的海绵城市规划得到批复,黑臭水体整治方案编制完成率达到98%,为全面推进三项工作奠定了基础。二是从项目建设进展情况看,2016年我省三项重点工作任务均超额完成国家下达任务。全省开工建设综合管廊249公里,形成廊体137公里,分别完成任务的138%、137%。日照综合管廊建设规模大、标准高,一年建成29公里。全省开工海绵城市项目704个,建成245平方公里,济南海绵城市试点经验得到了住建部肯定,在近期住建部组织的专家考评中,青岛、济南分别取得第二、五名的好成绩。全省排查出的198条黑臭水体中,完成整治84条、正在整治61条,整治开工率73%、完工率42.4%,济宁等10市建成区率先消除了黑臭水体。三是从资金投入情况看,各市通过加大地方财政投入、争取国家和省级补助资金、争取政策性贷款等方式,多渠道筹集资金,据统计,2016年以来,全省累计投入348亿元集中用于三项重点工作。青岛、威海入选国家综合管廊试点,三年累计获得国家补助资金18亿元;济南、青岛入选国家海绵城市试点,已获得国家补助资金15亿元、12亿元。从2016年开始,省厅会同省财政厅每年安排省级城镇化建设资金3亿元、2亿元,用于支持全省综合管廊和海绵城市建设。四是从工程技术标准支撑情况来看,三项重点工作都是近年来才开展的新工作,我们把技术标准制定工作放在突出位置,科学引领工程建设。省厅先后组织编制了《城市综合管廊工程设计标准图集》《山东省海绵城市设计规程》《海绵城市标准图集》,正在制定海绵城市建设工程验收规范和北方季节性、雨源型黑臭水体整治技术导则,各地也结合实际出台了一些地方标准,为全面推进三项重点工作提供了有力技术支撑
综合管廊、海绵城市建设和黑臭水体整治是城市实现长远健康发展的必然要求,是党中央、国务院交给住建系统的重大任务,既是发展工程,也是民生工程,更是供给侧结构性改革补短板工程。近期,省委、省政府决定把新旧动能转换作为统领全省经济社会发展的重大举措,核心是通过“四新”(新技术、新产业、新业态、新模式),促进“四化”(产业智慧化、智慧产业化、跨界融合化、品牌高端化),这是今后一个时期我省发展大局的重中之重。从三项重点工作的内容、特点和作用看,在推进城市转型发展、改善人居环境、拉动经济发展等方面的效果明显,应当在新旧动能转换重大工程中占有一席之地,从更大范围、更高层次、更广维度加以推进。我们要把思想认识统一到国家和省委、省政府部署上来,充分认识做好综合管廊、海绵城市建设和黑臭水体整治工作的政治意义、现实意义,增强责任感和紧迫感,切实把这三项重点工作抓紧抓好。
二、明确目标,狠抓落实,确保完成综合管廊、海绵城市建设和黑臭水体整治任务
(一)着力加强综合管廊建设。一是搞好统筹协调。加强综合管廊近期建设规划与城市总体规划及片区详细规划的衔接,合理安排年度实施计划,分解落实到具体路段。推广青岛、威海等试点城市在管廊建设方面的先进经验,把管廊工程与地上地下配套开发结合起来,把管廊建到最需要的地方,充分发挥管廊综合效益。二是加快建设进度。强化项目前期准备,优化审批流程,按照法定程序,加快推进工程勘察、设计和施工等工作,明确管廊在建项目竣工时间表,按照既定时间节点完成相关任务,争取项目早竣工、管线早入廊、运行早见效。三是完善配套政策。明确收费标准,建立投资回报机制,是吸引社会资本参与管廊建设的关键。济南等7个城市已经出台了管廊有偿实用的制度,但没有执行到位,要加快研究具体收费标准和缴费方式,加大对入廊单位的协调力度,推动形成管廊建设的内在动力。
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