李德金
(2009年9月18日)
们:
中央决定用两年左右的时间,集中开展工程建设领域突出问题专项治理。交通运输部和省委、省政府高度重视这项工作,专门成立了工作小组,召开了电视电话会议进行动员部署,制定了实施方案。我们今天召开电视电话会议的主要任务,就是要认真贯彻落实全国交通运输系统和全省工程建设领域突出问题专项治理工作电视电话会议精神,动员部署全省交通运输系统扎实开展交通工程建设领域突出问题专项治理工作。
刚才,培健传达了部里和省里关于工程建设领域突出问题专项治理工作电视电话会议精神,并结合我省交通运输工作实际,提出了具体措施,各级交通部门要认真贯彻。下面,我强调三点意见。
一、统一思想,充分认识开展交通工程建设领域突出问题专项治理工作的重大意义
在当前加快建设海峡西岸经济区的新形势下,全省交通运输系统的广大干部职工一定要站在政治和全局的高度,充分认识交通工程建设领域突出问题的危害性,充分认识开展专项治理工作的重要性和紧迫性,切实把思想和行动统一到中央和省委、省政府的决策和部署上来。
(一)开展专项治理工作,是构建具有交通特色的惩治和预防腐败体系的重大举措
交通工程建设领域案件易发多发频发,是惩治和预防腐败的重点领域。近年来,我省交通运输系统通过完善规章制度、加强市场监管、开展商业贿赂专项治理等积极有效措施,不断加强交通基础设施建设领域廉政建设,从业单位和从业人员行为不断规范,钱权交易等腐败现象滋生蔓延的势头得到明显遏制。但是,我们必须清醒地认识到,工程建设领域滋生腐败的土壤仍然没有从根本上铲除,仍然是腐败易发多发领域,特别是极少数党员干部违纪违法问题仍然时有发生,个别案件涉案金额较大,社会影响恶劣。在加快交通基础设施建设、投资力度不断加大的形势下,反腐败斗争的形势依然十分严峻。开展专项治理工作,就是要通过采取排查问题、加强监管、完善制度和深化改革、创新机制以及加大办案力度等标本兼治的治理措施,严格规范领导干部从政行为和工程建设领域市场交易行为,是进一步加强交通运输系统反腐倡廉建设和干部队伍建设的重要举措。
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