voided

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代理人自助查询——Eterm常见问题及处理方法

2018年7月15日

提示：可用组合键Ctrl+F，在页面内进行搜索

错误代码&提示

错误原因

解决办法

检查用户名和口令输入的正确性，重新输入

代理人用户是否欠费停机？请联系凯亚财务确认缴费

情况或凯亚客服83432566查询具体原因

检查用户名和口令输入的正确性，重新输入，或者确认

是否需要勾选“安全传输”项

00001：无法登陆，请检查用户ETERM已连接到深圳凯亚的服务器，

名和口令

00007：无法登陆：认证错误，

服务电话：

10001：登陆失败：请检查用户

名和口令，或认证类型

但用户名或者口令输入错误

账号被禁用，无法使用

ETERM已连接到航信服务器，但用户

名或者口令错，或者是否需要勾选

“安全传输”

102ERROR

无效的航班的到达时间，或者是FC检查航班的时间。一般主要是FC项中有效期的问题，

项中输入的有效期不对，

除外航电子客票首航段不能为国内

段

无效的代理人OFFICE号

航班大小PNR不符,出Q

删除或者不输入有效期后再尝试重新出票

检查PNR中的航段是否符合要求

一般退票时发生，检查您的OFFC是否与出票OFFC一致

联系航司核对大小PNR，修改好之后，再操作。

系统无法处理，就是系统发送的报文，对方系统收不到，

或者拒收，可能是PNR中某些项格式错误致使对方系统

104ERROR

ERC111114ERROR

118ERROR服务器响应超时拒收如：中未含任何税，TEXEMPT免税标示也没有，

系统拒绝。或EI超长或者包含非法字符。3.系统

连接中断，请稍后重试。

ERC118ERROR118

1、AC航空，FQTV问题2、XN项中1、先删除FQTV，出好票后再加回去。2、

婴儿姓名务必使用“/”隔开

XN/IN/KIM/SEOHYEON(MAR09)/P1

婴儿的FN没有免税标识，如应加入

FN……/TEXEMPTCN/TEXEMPTYQ

118ERROR-SYSTEMUNABLETO

婴儿没有输入免税标识

PROCESS-NOTE=11HTHLB-0340742TCTRSR

TSL正常，提票面时出此提示。原因：

联系航司，若航司能提票面就可以，这边提不到也没关

ERR-112TST:DBTCTRSR$D(0)外航传来的票号报文有错，我方主机

系。数据时间不同步。

•无法识别。我方没办法处理。119ERROR

PNR中存在非法的SSRTKNE项

检查PNR中是否有无效或者多余的SSRTKNE项，删除

或者重新输入一遍再重试出票

比较B/C两系统中的PNR航段项，看是否匹配，如不匹

配关于父母的歌曲 则联系航信或者建议代理人XEPNR后重订。

比较B/C两系统中的PNR，看状态是否相同，有可能C

129ERROR

没有找到匹配的B系统PNR

系统的PNR正常，而B系统中的PNR已经取消。需要重

新订PNR

143ERROR

婴不能出电子客票(有些航空公司不

支持)

退票时出此提示，原因：出票代理人

与退票代理人不一致

与航司确认是否能出婴儿票。

120ERROR没有找到匹配的航段

144ERROR必须是出票代理人退票。

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153ERROR

154ERROR

155ERROR

160ERROR

260ERROR

293ERROR

ERC324

367ERROR

368ERROR

ERC368381ERROR

394ERROR

395ERROR

ERC395396ERROR

ERC396

ERC396

ERR399

400ERROR

401ERROR440ERROR

441ERROR

464ERROR465ERROR

B、C系统PNR中的姓名不匹配

核对B/C两系统PNR中的姓名是否相符，然后根据国内、

国际姓名更改规定来处理。

系统无法处理的报文格式

系统无法支持的报文

名字不匹配核对大小PNR名字是否相同。

SQ出票失败

删除常旅客卡号ETRY成功后，重新输入常旅客卡号即

可

CZ对航班出票额做了限制应向CZ确认

单独出婴儿票时出此提示。原因：OS等航空公司婴儿票需要与成人一起出票

没有有效航段

与航司确认联系AL

代理人打票机配置信息错误造成国联系中航信，修改打票机配置的代理人信息，再重试出

际电子客票出票失败

票。

出EK的票，票中须含有EK的航段

缺少B系统PNR编码

查询小编码对应的大编码是否存在，如不存在或者大编

码已经取消，则需要重新订新PNR

没有电子客票航班

确认航段是否为电子客票航班，是否有E标识，如果不

确定最好联系航空公司咨询。

已经出成功票的PNR无法再次出票，核对报表及PNR里

航段已经c语言字符 被打印的相关信息是否正确，如创建了电子票面，但报表和编

码还是显示失败则需要联系航信修改结算

重复出票或者同名旅客航空公司未删除之前的票号；记录中有同名旅客

客票状态不正确

电子票面不是需要的状态，作废，退票，改期，换开都

需要是OPENFORUSE状态

无效的票号/票面状态

退票时：检查出票时间是否超过一年或舱位较低违背航

空公司政策

检查票面状态是否为OPENFORUSE?KA/CX超过出票日

退票时出此提示。

期一年的票无法在系统中退票注：不是航段日期！?订

座舱位较低有部分航段已使用的票?航空公司运价中

规定不能退票

出票时的提示，原因：记录中姓名重

复。

修改名字或分离PNR，重新出票。

票号已经被使用客票状态已经USED/FLOWN，已经使用过

无法找到票号电子票面无法提取出来，可能未出票成功

客票状态不正确

电子票面不是需要的状态，作废，退票，改期，换开都

需要是OPENFORUSE状态

客票状态不正确

电子票面不是需要的状态，作废，退票，改期，换开都

需要是OPENFORUSE状态

FC项超长

检查FC项是否超长，或者是否有特殊字符及备注超长，

缩短FC项，去除特殊字符，重试出票

EI中有特殊字符：,.()*等检查EI项，或删除EI重新输入

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467ERROR

ERC707

707ERROR

712ERROR715ERROR

744ERROR/ERC744

ERC744

74BERROR

800ERROR

ERC911

913ERROR

ACK

ACTION

ACTIONCODE

ACTIVEAIRLINE

AIRLINECODEALREADY

PRINTED&ACKNOWLEDGEDANDVOIDED

查询小编码对应的大编码是否存在，如不存在或者大编

无法找到匹配的PNR编码

码已经取消，则需要重新订新PNR，如是在外航中遇到

该情况，可能需要联系航信对外航及1E的编码进行重

新匹配。

美国境内段无计件行李输入方式:

F-00PC

修改行李方式为F-20KG方式。

行李问题

北美内陆段，要求为无行李，FC里面输入了F-00KG，

或F-00PC，重新出票可成功。

缺少或无效的货币信息

JL出IT票，FN要有ECNY才可以出，联系航司出或不

出IT票

无效的票价基础

同用户确认票价基础是否正确

缺少或无效的证件号码，如订OPEN票，则需输入SSR

证件号问题、KC需要输入FOID项FQTV，可尝试输入SSRFOID格式加任意号码后，ETRY

成功。

如订OPEN票，则需输入FQTV常旅客外航OPEN航段，需要输入SSRFQTV；或PSPT输入格式

卡号。不对

运价不符

出票过程中，运价不符合航空公司要求，请与航空公司

联系

1.检查PNR中DOCS项输入是否正确，可能航空公司两

字代码或者格式输入错误。2.对方航空公司未收到DOCS

DOCS项问题

信息。重新RT编码，XEDOCS项，封口，重新提PNR，

再次输入DOCS项，尝试重新传输，看航司是否能接收

到

外航系统无法处理

XN项中婴儿姓名务必使用“/”隔开；有效期问题；FN

是否缺少税项；PNR不匹配；AC的FQTV问题；

国际电子客票出票失败，修改打票机联系航信配置组，修改打票机配置的代理人信息，再重

配置的代理人信息试出票。

NACK项有X，需要去掉

按去X步骤处理：票打出，但票号没有过，NACKX，做

AM：1跳过票号，如未打出票，需要XO:1→TO:1放芹菜的功效与作用禁忌 票

行动代码不正确或DZ时打票机的

NACK项不正常

检查PNR中的行动代码和打票机NACK项是否正常

行动代码不正确或QTE时出该提示

检查PNR中的行动代码或QTE时航段中有不是HK状态

的航段，做@K即可

OUTPUT为ACTIVE状态，

上票号之前必须先关闭输出状态.XO即可

查询票价时，应加航空公司代码或航

空公司代码不正确

AV时候在正确的位置加入正确的航空公司代码

VT作废时应输入13位完整票号，客

票代码和10票号间用-分隔

核对VT正确的格式

已经打过票，而且已经作废过只能作废一次打印过的客票

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ALREADYVOIDEDAMOUNT

ARNKSEGMENTINCORRECT,

ISSUINGNOTPERMITTEDAUTHORITY

已经作废过

数值不正确，或在只许输入数字的字

段输入了非数字字符

缺口程航段输入有误

未打印的空票号只能作废一次

检查FC或FN中的数值输入的正确性，是否有非法字符

缺口程三字码输入错误，检查

权限限制或未获航空公司授权，查看DDI:或是退票中只

能在出票OFFICE使用自动退票功能

按格式要求输入正确的婴儿出生日月年5dec05/05dec05

检查用户名和密码输入的正确性

权限限制

BIRTHDAY(DDMMMYY),PLS

C00031501:该用户不存在或

密码错

输入SSRINFT时出现

已连接到深圳凯亚客户前端管理服

务器，但用户名或者密码输入错

CANNOTRETRYTHISET,TICKET

不能重新重试该ET票，超出日期

ISOUTOFDATE

R没有执行ETDZ指令，不能执行重FIRST

试指令

该ET不是当天销售的，不能执行重试操作

做ETRY:前，需要符合条件，需要先ETDZ出票先

儿童编码，需要输入CHLD后才可用PAT:A*CH入儿童价

格，输入SSRCHLDCZHK105FEB09/P1后才可用

PAT:A*CH输入儿童价格

检查FN中有没有SCNY项

根据订座地区，录入对应联系组项，如：深圳地区编码

补录：CTSZX/T,再封口后，继续操作

尝试@K或者@KI封口

检查航段的连续性，使用@I可以强行封口，可用SA或

者CS调整，可正常封口

没有建立打票机控制

检查票号输入格式或其它项的格式是否正确

由于SD或SS的订座座位数与实际PNR中的旅客数不符

造成，检查订座数量

检查FC中输入是否错误，改正

CANNOTUSE*CHFORNONCHD

CHD问题

PASSENGER

CASHCOLLECTION

(SCNY?????.??)LOST

CHECKAGENCYCTC

CHECKBLINKCODE

CHECKCONTINUITY

CHECKINPUTFORMAT

CHECKREFUNDNUMBERCHECKSEATCOUNT

FN中没有SCNY项

没有输入CT项或出票人地址信息项

无特殊含义

检查航段的连续性，使用@I

TRFD时的错误提示

TRFD时的错误提示

SD或SS时候出现

FC中的城市与PNR航程不符或城市

三字代码未在系统中定义

CITY

CITYPAIR

CLASSCODE

COMMISSION(C??.??)LOSTCONFAREA

应输入城市对或城市对输入不正确检查城市对代码是否输入正确

需要输入舱位等级

出现非法字符或代码不正确

FN中没有输入C项

TC项运输区域号不正确，只能是1,2,3

缺少联系组，将联系电话输入到PNR

中

输入舱位等级

检查是否有非法字符

检查FN中有没有代理费率项

检查TC

CONTACTELEMENTMISSINGCONTINUITY

输入CT电话项

FC中航段衔接不连续或有些字段未检查航段的连续性，用SA或者CS调整

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加空格或航段不连续，地面运输应用

ARNK连接

COUPONNUMBERINCORRECT

ETRF更改客票状态时出现

航段序号输入不对，检查一下客票状态

检查电子客票票洗甲水成分 面状态是否符合改期或者挂起的要求，

即OPENFORUSE

改用正确的货币代码

检查输入日期格式

COUPONSTATUSCODEINVALID票面状态无效或者不正确

CURRENCYDATE

DATEFORMATISDDMMMYY

货币代码不正确

输入的日期不正确

日期输入错误，应为DDMMMYY格式输入正确格式

超出日期，原因是PNR中包含有过期的历史航段，QTE

DATERANGE日期问题时无法计算过期航段价格，需用SEL:2选择当前有效航

段，再做QTE:/XX即可

DECIMAL

小数位不正确或与前面输入不符，或

小数点位数与打票机定义不一致

打票机序号不正确

打票机序号或类型或不是BSP打票机

或不匹配，或没有

重复的项

PNR中航段重复

TRFDCZ客票时出现

缺少EI项

查看DI，须修改FN项或打票机的定义；也有可能是外

航当地货币代码未在系统中定义，需要代理人与中航信

联系。

可以DDI:先查询正确的打票机号，再操作

DI检查打票机的类型是否为需要的类型

FC、FN出现两次以上，或指定的旅客已有FC、FN项，

检查PNR中FC、FN或EI项重复或TC项重复

检查PNR中是否有重复航段

在CZ数据库中票面状态为AIRPCNTL/unk,联系CZ将票

面状态改为OPENFORUSE再退

补录EI项

DEVICEDEVICEID&TYPE

DUPID

DUPLICATESEGMENTEER-749

EIELEMENTMISSINGELENBR

旅客序号不正确；或对联程航段操作检查旅客及对应的序号输入是否正确；或对联程航段一

出现该提示

起做RR更改

出票超时，1.系统通讯原因造成，等待通讯恢复

ELECTRONICTICKETTRANSACTIONTIMEOUT!!

超时

项里有非法字符，对方系统拒绝，造成超时，修改FC

重新出票里面未输任何一项税，补入TEXEMPT项，

重新出票

电子票信息是否超过1年，状态为“USED/FLOWN”；

ETPASSENGERDATANOTFOUND旅客电子票信息未找到“VOID”；“REFUNDED”时只在系统保留1个月，之后

则无法提取。

代理人系统编码的姓名航空公司系姓名不匹配，根据姓名更改规定处理；或取消非选择的

ETPASSENGERNAMEMISMATCH统编码的姓名不匹配；或者时在PNR航段（另外编码订回），在原订座编码ETRY就可以成

中选择航段出票会容易出现该提示功。

根据情况处理，可能需要分离未出票成功的旅客出来，

PNR中部分旅客出票失败，造成重新再重新ETRY。一般存在与多人PNR中其中一个旅客姓名

ETTICKETNUMBERDUPLICATED

出票提示票号重复不匹配造成，核对B/C姓名，如有需要，需要联系航信

调整结算数据

ETTICKET/COUPONNOTFOUND电子客票票面状态不对，请检查

检查电子客票状态，或输入的航段错误

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ETRYLB-0340750TCTRQSERR-2000_TST:DB

TCTRQS$D(0)14:02:2167570FAREBASIS

票价基础输入有误，或过长，或缺少

空格

退票中无法识别指定票号，手工填写

退票单

航班号不正确

应在出票前输入FOID信息

指令格式不正确

联系北京服务台处理

提外航票面时出现，检查是否出票成功及PNR编码报表

是否正常，否则联系航信处理

检查票价基础输入是否正确

FILLTHEFORMMANUALLYFLTNUMBER

FOIDISREQUIREDBEFORE

TICKETINGFORMAT

FORMATOXTORRXTILLEGAL

填入正确的航班号

输入SSRFOID旅客身份信息

检查指令格式，多种情况会出现此提示

FC输入分项税时，必须以XT开头根据输入XT税要求来处理

错误的数字代码使操作被拒绝

行动代码不对；或者是输入SSR时出

现的错误提示

XEPNR对过期PNR的操作无效

打票机未建立控制，检查DI中的各

状态

缺少婴儿的FC

可能是UN,HX,NO，或改期输入错误，如果还是无法输入

SSRTKNE项，联系航信；或者可以修改输入指令里的航

段序号

此订座为过期PNR,不用XEPNR

TI或者XI

完成PNR中的FC项

ILLEGALSEGMENT

ILLEGALUPDATE

INACTIVE

INC/FC/IN/P2INC/FC/P2

数据项不完整，缺少第二位旅客的FC完成PNR中的其它旅客FC项，如果需要的话

退票在MASK方式下，如果票面包含非0的Z值或

TOURCODE时，COMMISSIONRATE必须为3.00

补上婴儿标识：IN

TI打开打票机的INPUT项

检查字符输入的正确与否

ETERM设置问题：点击ETERM的"设置"--"设置系统参数

INCORRECTCOMMISSIONRATE代理费率不对

INFANT

INPUTINACTINVALIDCHAR

缺少婴儿标识或婴儿标识不正确

打票机输入项未打开

姓名或文本中存在非法字符或自由

格式项中存在非法字符

INVALIDCHARACTERETERM中输入中文姓名出现

"--"SESSION1参数设定"中的"CHNTYPE"项设置为

"CHINESE_INTRODUCTIVE(汉字前带拼音)",确定后重启

ETERM即可.

INVALIDTICKET/COUPONSTATUS

INVLIDPROFILENUMBER

无效的票号或票面状态不对或票超

过一个月

输入SSRFQTV时出现

VOID，USED/FLOWN，等状态票面只保留1个月，超过时

间则无法提取到状态

检查SSRFQTV中航空公司和卡号是否相符，如还不行，

联系航空公司

检查航段与FC中的内容是否相符，如果选择的航段QTE

的话，也必须选择航段出票

检查航段与FC中的内容是否匹配

缩短内容重新输入

EI项过长或PNR中某些项过鼠标左键不灵 长，缩短后重试出票。

ITIN/FC航段与票价计算不符

ITINERARYDOESNOTMATCHFCFC内容与航段不匹配

LENGTHMANUAL

内容超长

EI项过长或PNR中某些项过长

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MAXDVC该终端已控制了最大允许5台打票机最多控制5台

建立了航段组，但未封口的时间超过5分钟，这时系统

内部已作IG，将座位还原，营业员应做IG并重新建立

PNR

关闭ETERM重新打开

MAXTIMEFOREOT-IGNOREPNR

操作超过最大时间

ANDRESTARTMAXTKTS

MCSS:Sessionpathto

Itineraryisdown

MULTI-LINEINPUTNOTALL斐讯k2路由器怎么设置 OWED

MUSTINPUTTAXCN

MUSTINPUTXO:BEFORE

VOIDINGANYTKT

NAMENAMELENGTH

打票张数超过最大允许值

创建报销凭证时显示

做SSRTKNE时出现

TKTV时出现该错误提示

作废票号前须先XO

TKTV或打票时的错误提示

姓名超长或姓氏少于两个字符

SSRTKNE一次只能输入一项，不能一起输入

儿童票没有输入TEXEMPTCN，输入即可

XO1关闭后继续操作

名字超长，缩短输入即可

检查姓名输入规则，姓名项最长不能超过29个字符(包

括空格和斜线在内)

检查姓名输入规则，姓名项最长不能超过29个字符(包

括空格和斜线在内)

当前系统中存在多个未处理完得PNR，需要多做几次I，

直到显示NOPNR，再重新操作

输入SSROTHS航司代码TEXT即可成功出票

NAMESPNR中缺少姓名项或姓名超长

NEEDES在对PNR做封口时出现

NEEDSSROTHSELEMENTFORET

缺少SSROTHS项

ISSUING!!

NODISPLAY

NOFORMOFPAYMENT

NONAMECHANGEFORMU/Y

NOPNR

NOQUETENON-ETSEGMENT

NOTENOUGHTICKETNUMBERS

ASSIGNEDTODEVICEOFFICE

QD执行前没有显示信件

缺少付款方式项

某航空公司不允许修改姓名

没有需要出票的PNR或ES待合并的

PNR不存在

此类信箱不存在

PNR航段没有E标识

没有足够的票号供出票使用

部门代码不正确

使用自动退票功能只支持新建退票

OPTION

记录，不能使用其它参数；或者是对

ZH客票做TRFD：L/……时提示

OUTOFSTOCKOUTPUT

PASSENGERDATANOTFOUNDPENDING

票号用完

TICKETS项下仍有票

TSS挂起时出现该错误提示

有未完成的旅客订座PNR，在退号前

必须完成或放弃它

检查PNR中是否有FP项，并加入

不许修改姓名

QT:确认是否有该类信箱存在

联系北京服务台处理添加E标识

重新上票号，或者一次不要出多张票，分开来打票

多种操作会出此提示，根据情况来检查指令

使用正确的参数来做退票操作或经查看ZH没有开通自

动退票功能，使用普通退票指令进行退票

重新TN上票

用完剩余的票或者卸票再操作

编码输入错误，修改即可

在SO前需要退控制，或者放弃当前PNR操作。XC，和I

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PLEASECHECKTKTELEMENT

PLEASEINPUTSSRINFTAND

NEEDAIRLINECONFIRMITPLEASESIGNINFIRST

状态为RR后，需加入T票号项

如航段做RR，则必须有票号TK:T/票号项,不做RR，为

HK状态，则需要出票时限TK:TL项

输入SSRINFT项

SI进工作号

改期时先删除FC/FN项在操作

出票或TKTV时出该错误提示

请先输入工作号，再进行查询

PLSDELETEAUTOMATICFARE删除FN项后再删除原航段修改或进QUOTEFN/FCFIRST

行改期

输入完整的票号，航空公司客票代码输入13位票号，如果需要，客票3位代码与10位票号

PLSINPUTFULLTICKETNUMBER

及十位票号用-分割

PLSNM1XXXX/XXXXXX

PNRTICKETED

PNRTICKETED

PROFILEPENDINGPROTSET

PROTECTEDFORMARKET

RESTRICTED

PSGRID

QEMPTY

QTYPEQUEPENDING

RECORDLOCATORDOESNOT

MATCHWITHTHERLINISSUSE作废时未输入记录编号TKT

REFUND#ALREADYEXIST

退票操作或退票单已存在

在指定退票单方式下，如果退票单号已被使用，不能提

取票面

之前的失败的单号没有删除，删除之后就可以继续操作

输入正确的退票单号

通常是客票状态不是HK或RR，或者是订座舱位与原来

舱位不一致造成，检查PNR和票面

航空公司特殊限制某些功能，如B2B出的票，代理人不

REVALIDATIONNOTALLOWED

航司有限制

允许改期，即输入SSRTKNE时出现次错误提示，只能

联系航空公司改期

RL

RMKCA/XXXXXNOTFOUNDPNR没有返回或PNR五颜六色的近义词是什么 中没有ICSPNR（航未返回航空公司大编码的记录一般无效，需要重新订新

MISMATCHSCHNBR

空公司大编码），不能执行重试操作PNR。

航线序号不符

核对航段序号

记录编号不存在

按正确VT格式来输入作废

姓名中应加斜线（/），或斜线数量

不正确

PNR已出过票

PNR已出过票

未处理完常旅客的订座

工作号密码输入错误

SP分离时的错误提示

旅客标识不正确；或在做SSRTKNE

按格式要求正确输入

此PNR已出过票,要重新出票需删除TN票号项

如要重打印，删除PNR中票号项，T项，再重出

PSS:ALL处理

检查密码

航空公司做了销售限制，与航空公司联系

检查旅客标识PX；检查订座姓名和票面姓名是否相符

改期时，旅客姓名与原票面姓名不符

Q信箱为空，没有需要处理的Q

所要发送到的信箱种类在目的部门

中没有定义

未处理完信箱中的QUEUE

QT:XX确认是否有待处理的Q存在

查询该部门是否有该类型Q

QDE或QNE

REFUND&TKTNBRNOTMATCH在TRFD时出现该错误提示REFUNDNUMBER

退票单号错

RESPONSENUMBER422ISBLANK

做SSRTKNE时出现

-AVAILABLEFORUSE

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SEAT

SEATRESTOOLATE

SO退出系统再重新进入如何提高电脑网速

ADM预定机位时出现

订座数与PNR中旅客数不一致或座位

SO后在重新SI进入

机上预订座位需至少提前3天，否则不允许机上预订座

位

可RT检查当前PNR，核对人数和所订座位数，或强行退

出工作号SO

SEATS数与姓名数不符，或者做任何指令提

示：SEATS

SECURITYVIOLATION

SEGMENT

SEGMENTPNRSIMULTANEOUS

MODIFICATION-REENTER

MODIFICATION

SIMULTANEOUSUPDATE

SIZESKEDCHANGE

必须联系UA

城市对输入无效

PNR中航段项太多，超过16段

检查城市对代码是否输入正确

减少航段数量或者分开PNR订

类似的修改IG并重新输入当前修改

类似的修改

自由格式文本超长

航段后有"S"标识,表示航班做过变

更

IG并重新输入当前修改

缩短文本长度

航段后有红色的“AS”或“S”标识，表示航班做过变

更，@K后再进行后续操作

XX航空公司不允许代理人九字春联大全 分离PNR

SP分离后再操作

输入SSRFOID或SSRPSPT

SPLITNOTALLOWEDONAIRLINE

PNR不允许分离

AESPLITPNR

SSRPSPTELEMENTMISSING

SSRTKNEMISMATCH,PLEASE

CHECKAGAIN

STATUSSTOCK

PNR需分离

PNR中没有输入旅客身份信息

航段序号不对，或者相关输入格式错检查输入格式，入格式无误，票面状态正确，还是输入

误或不匹配

不了，联系航信

航段中行动代码出现UC、UN、NO等航段无效，重新订座

打票机票号使用完或不够用，重新上

新票号

税种填写错误，或税种与税金额两项

缺一项

已经输入了测试票号

TN重新上新票号

TAXTESTMODE

使用税项正确填写格式，CNY3500.00YR

TN:1/T/ON→TN:1/T/OFF打开或关闭测试票号

用11级的工作号做AGNT，开通或关闭电子客票出票权

限

连续票号，需要一起作废即可

时间超过45天，用回原退票方式即可

XC打票机

TK:T/或者TK:TL

THISAGENTISNOTAUTHORIZED

工作号需要出电子客票授权

FORETDZ!TICKETNUMBER

TICKETNUMBERNOTFOUND

TICKETPRINTERINUSE

TICKETSTATUSELEMENTMISSING

TICKETSALREADYISSUED,PLSDELETETK:TORTK:TL

VT作废时出该提示

退票是显示该错误信息

未退出打票机控制，退出后即可

缺少出票项，需手工输入

ETDZ时出该错误提示取消T或TKTL项，再重新ETDZ

通过TOL查看，发现该票号是WD状态表示已经回收，

TICKETSNOTISSUEDTOOFFICETN上票号时提示，票号范围输入错误

不能上

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TIME

TIMEOUT-RETRYLATERTIMES

TKTLOADINGFAILED

输入时间不正确

退票中访问超时

缺少起飞或到达时间

退票中指定票号对应的打票记录不

存在

检查输入时间

请稍后重试，或直接手动填写退票记录

航段/起飞时间到达时间,6/11071425+1

手工填写退票单

确认票是否当天所出，及是否在当天的TSL报表中，即

可作废，否则不能

检查所上的票号是否超过500张

核对当前作废票号是否是正在使用的票号范围内

退出打票机控制后再SO

团队客票一般在起飞前72小时出票，超过了时限将无

法打印，联系航空公司

检查13位票号

退票在MASK方式下，如果票面包含非0的Z值或

TKTMUSTBEENISSUEDTODAY只能作废当天打印的客票TKTNBR

票号范围超过最大允许500

TKTNBRMUSTINTHERANGEOF作废的票号必须在当前使用的票号

CURRENTUSINGSTOCKTKTPRINTERINUSE

范围内

SO退出系统时提示

TKTTIMERESTRICTIONDZNOT

团队打票时限限制

ALLOWED

TKT#FORMATERROR

退票过程中输入票号格式错

TKT#MISMATCH,REOPENIT不符

TOURCODE时，不可以采用对票号进行修改的方式另外建

立一个新退票记录笛子怎么做 (新记录可能有不同的Z值)，需要

重新提取票面方式建立

TOOMANYSEG&PAXISSUINGFORET!!

TOOMANYTICKETENTRY

TOTAL

TOURID

TOURTYPEUNABLE

ETDZ时出该错误提示

提取包含太多旅客，无法显示

数额不符

旅游标识不正确

旅游类型只能是IT或BT

不能

PNR过大，etdz时选择旅客分批出票即可

在B系统提取即可

FN中输入的总数与实际总和不一致

修改正确的旅游代码

旅游类型只能是IT或BT

所订航班舱位不存在或状态不正确，或打票机已被其它

控制

核对该工作号及所如配置的PID，是否都具有相应的级

别

正在对Q信箱进行处理，未处理完时，不能对其它Q进

行操作要结束原来的处理可以做QDE或QND，再QS:XX

检查打票机类型

核对价钱数值

USERGRP工作号级别输入错误

WORKINGQ

WRONGDEVICETYPE

XTMISMATCHWITHINFN

YEAR

正在处理的Q

打票机类型不对

FC中的XT税展开后的价钱总和与FN

中的XT税的价钱不等

TC项年，只能用最后一位数字表示用1位数字标识年

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