船舶设备和用油(5篇)
第一篇:船舶设备和用油
船用主要设备
作为一艘船舶,特别是远洋船舶,无论是货船还是客船,为了航行、停泊、装载、运输的需要,为了船舶在营运中的安全,按照船舶建造规范的要求和相关国际公约的要求,必须具有和配备各种各样相关的设备,这些设备根据用途的不同,分别安装在不同的位置,分属于不同的船舶设备家族,并分别由船上相关的不同部门进行管理,维护和使用。
从船舶的建制方面,货船上一般分为三个部门:甲板部,轮机部、业务部。
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questioning船舶设备,根据执掌部门的不同和安装的位置,习惯上分为机舱设备和甲板设备。各种设备,根据其用途不同,可大体分为:动力与操纵设备,系泊设备、助航设备,通讯设备、装卸设备、消防设备、救生设备,防污染设备、生活设备等。bustle
动力与操纵设备(Moving And Manoeuvring Equipments)动力与操纵设备是船舶最基本的设备,
borrowing主要用于控制船舶航行,停泊(包括靠泊和锚泊)等各种状态,是船舶最主要的设备。一般认为,操纵设备主要包括四机一炉,即船舶主机,辅机、舵机、锚机、锅炉,并有其他的辅助设备。
主机(Main Engine)主机的作用是带动船尾船体外面的螺旋浆旋转,作为船舶的推进动力。主机与螺旋浆之间通过尾轴连接。在商船上,一艘船舶一般只装有一台主机。与主机配套的辅助设备还有供主机使用的各种供油管路、油泵,水泵、压缩空气系统,排烟系统,冷却系统等。
现代船舶的主机都是四冲程低速柴油机,根据主机的机型不同,有五缸机,和六缸机,吨位较大的船舶绝大部分的主机都是六缸机,四缸机与五缸机已经不多见。
现代船舶,主机的启动和操纵一般分为三种方式:驾驶台遥控操纵、机舱控制室操纵、机旁操纵
注:根据船舶种类和吨位的大小,主机的功率也不相等。比如,同样吨位的船舶,集装箱船比散货船的功率就大得多。
讽刺的意思
辅机(Auxiliary Engine)辅机,有人认为辅机是主机的备用设备,当主机故障时可以代替主机工作,其实并不是这样,辅机的作用是带动船舶发电机,提供和保证全船所有的电力供应。
柴油机与发电机安装成一个整体称为辅机,因此,辅机也称为发电机。一般船上安装有三台辅机。三台辅机轮流工作,当船舶用电需要时,可以两台或三台辅机同时工作,通过配电盘,并电使用。同样,与辅机配套的设备也有供油、排烟、冷却等辅助系统。
除了辅机带动的发电机以外,每艘船上还必须配备一台符合相关国际公约要求的应急发电机,以备船舶主发电机失灵时,代替主发电机工作,向必须的设备提供电源。
按公约相关规定,应急发电机必须在机舱之外的独立的舱室内,必须是独立的柴油机带动,机房内必须备有时刻可用的备用柴油,以便随时应急使用。
锅炉(Boiler)锅炉的作用是产生高压蒸汽,为蒸汽动力系统的船舶提供船舶动力,为燃油加热,为船舶提供各种所需要的蒸汽。船舶锅炉一般是两台,主锅炉和辅锅炉。分别利用两种不同的热源。主锅炉为废汽锅炉,它的热源是航行中,主机工作时排出的废汽。辅锅
炉为燃油锅炉,是燃烧燃油提供热源。在航行中,由于主机一直是处于持续不断的工作状态,所以一般使用废汽锅炉,在停泊时,主机停止了工作,没有热废汽的供应的情况下,使用辅锅炉。以燃油提供热源。
操舵系统(Stearing System)操舵系统,是在船舶动态情况下,用来控制船舶的方向,完成各种相关动态操作的设备系统,相当于汽车的方向盘。
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操舵系统大体分为三个部分:操纵控制部分,机械动力部分和舷外的舵叶部分。操舵系统的工作方式基本有三种模式:自动舵,手操舵 应急舵
锚机
(Anchor Windlass)
锚设备主要用于船舶在非靠泊时停泊装态的系留。最常用的就是船舶抵港后,在不能靠泊的情况下,在锚地抛锚,利用锚在水底的抓力和锚链与水底底质的摩擦力,使船舶在非靠泊情况下维持停留状态。
同时,锚设备还是一种重要的船舶操纵设备,比如当环境受限时,利用抛出一锚的方式协助船舶调向,在靠、离泊操作中利用将某一锚抛出的方法控制船速,控制船位等。英语写信
系泊设备(Mooring Equipment)系泊设备主要是用于维持船舶的系泊状态,主要是绞缆机(Windlass),系缆(Mooring Lines)和供固定系缆用的缆桩(Bollard)。
备注:锚机,既属于操纵设备,又属于系泊设备,因为锚机上都带有绞缆滚筒,所以,锚机可以起/抛锚和绞缆两用,分别用离合器进行结合。
防污染设备(Provention Pollution Equipment)
为了防止船舶对海洋环境的污染,根据公约要求,船舶还必须配备符合公约要求的防污染设备。根据船舶污染源,船上配备的防污染设备有油水分离器,15PPM报警系统,生活污水处理系统、焚烧炉、简单要求的垃圾筒等。对于船舶生活污水进行处理后再排放入海。
当然的英文
在机舱里面,除了主机,辅机、舵机,锅炉等主要设备以及防污染设备以外,以还有其他各种辅助设备,主要有分油机,造水机,各种各样的泵浦(油泵,水泵、压载泵、消防泵),各种各样的马达等。助航设备(Navigating Equipment)助航设备,即为用于协助、保
证船舶航行安全的各种设备,主要包括:罗经、磁罗经、电罗经、雷达、GPS定位仪、劳兰定位仪、航海警告接收机、气象传真接收机、海图、航海图书和航海资料等,除了上述设备以外,还有供天文航海用的六分仪等设备。
通讯设备(Communication Equipment)2014高考数学全国卷
船舶通讯设备现在归属于GMDSS系统,GMDSS是GLABL MARITIME DISTRESS AND SAFETY SYSTEM的缩写,即为:全球海上遇险和安全系统。该系统主要由卫星通讯系统,即:海事卫星通讯系统INMARSAT,极轨道卫星搜救系统COS-PAS/SARSAT和地面无线电通讯系统,即海岸电台三部分组成。
船舶自动识别系统 AIS(Automatic Identification System)船舶自动识别系统是随着船舶保安规则的生效而被国际海事组织IMO所要求设备,是一种适用于水上船舶信息自动交换的新型助航系统,可用于船舶与船舶之间,岸基水上交通管理部门与船舶之间的自动识别和信息交换。
主要包括:卫星应急无线电示位标、双向无线电话、GMDSS设备above all