AUTOCHIEF C20主机遥控系统用于MAN B&W MC主机、定距桨船舶
1 引言
2 功能叙述
2.1 遥控系统功能叙述
Kongsberg 公司的C20船舶自动控制系统包含了AutoChief C20 推进控制系统。模块化的设计使得按照单独的需求组态成系统十分便利，覆盖了从标准的推进系统结构到先进的双主机或四台主机系统的整个范围，并允许高速、中速和低速主机与减速机构、换向齿轮或可变螺旋桨相连。
AutoChief C20系统可以是由其它子系统组成的综合船舶控制系统的一个部分，这些子系统包括：• 报警和监视系统；
3233• 辅助控制系统；
• 电力管理系统；
• 压载水自动控制系统
• HVAC (空调)系统
• 管理支持系统
系统基于Kongsberg 公司的船用标准自动化概念：用标准模块组成系统，并采用CAN总线和局域网实现通信。C20系统对于所有类型的船舶都是可以组态的。
AutoChief C20主机遥控系统通过在桥楼的组合式车钟和操纵杆进行控制。通过移动操纵杆，系统将能自动地起动、换向、停车和转速设定。
AutoChief C20推进控制系统的主要组成部件包括：• 控制屏
• 遥控系统
• 车钟系统
• 主机安全系统
• 数字调速器系统
• 操纵记录仪
• 分布式处理单元
系统在硬件和软件方面都集中了当前的最新技术。
2.2 AutoChief Control Panel (ACP)
控制屏ACP的设计便于操作，简单地使用多功能控制器，可以提供进入所有系统的途径。
仅在需要的时候才提供所需要的信息，从而保持操作的简单性。
彩色显示器用图形方式提供重要信息以便于理解。
rialize用户设计的MIMIC图可以适用于各种机型。
boilerroom所有主要的变量，诸如转速、起动空气和扫气压力、主机状态等总能得到显示。
功能
Wrong Way 车向错误
Bump-Less Control Transfer 无扰动转换
Canceling of shut down/slow down 取消shut down/slow down
Alarm ackn/sound off 报警应答/消声
summlyChanging of parameter 参数的修改
指示
转速和设定转速；
起动空气压力
主机的当前状态
起动阻塞
Shut Down/Slow Down
amicable
控制位置
中心点通用报警指示
车向错误报警
snap2.2.1 显示
ACP显示器用来作为操作者和系统之间的主要接口。所有诸如起动空气压力、主机转速和负荷的监视、运行参数的调整、与安全相关的显示和传统的报警等都在这个显示器的帮助下得以实施。
信息可以通过菜单上的软键进行选择。当选定一个菜单时，相应的mimic图就会出现。mimic图可以是文本、模拟量指示器、直条图或帮助操作者进入其它相关mimic的软键。
然而，需要直接进入的功能，诸如应急停车、取消功能和报警应答/消声都是通过ACP面板上的按钮进行的。
2.2.2 取消功能
Cancel SHD 仅对可以取消的SHUT DOWN有效。
Cancel SLD 仅对可以取消的SLOW DOWN有效。
Cancel limits 遥控状态下，用来取消转速限制、燃油和负荷限制。
2.2.3 报警应答和指令响应功能
In Command 带绿灯指示，灯亮表示ACP响应指令。xlwb
Sound off
Alarm Ackn
2.2.4 多功能旋钮
可以顺时针或逆时针转动，按动一下圆盘就进入一个新的mimic
图或操作区。
修改参数、移动图形操作杆或手柄、滚动菜单等，都是通过按
动旋钮激活所需功能的。
多功能旋钮可以360°转动。
2.3 操纵杆和车钟单元(LTU)
LTU位于驾驶台和集控室。
LTU是一个带有车钟手柄和应急停车开关的复合型车钟和操作杆。
2.3.1 应急停车（Emergency Stop）
应急停车按钮位于操纵杆较低的部位，外部有一个盖子，盖子下是按钮。
应急停车功能可以激活主机安全系统中的应急停车功能。此外，正常停车功能也被激活，转速控制系统中的转速指令被设定为零。
功能：按一次为应急停车。
按两次为复位。
2.3.2 指令传递功能
用来选择主机的控制场所。
功能：按一次为请求。
按两次为接收。
指示：LED平光表示控制场所已经确认。
LED闪光表示控制场所已请求但还未接收（确认）。
2.3.3 辅车钟
辅车钟包含了向轮机员提供操作顺序和电源的功能。
At Sea
Stand by 也可用来通知轮机员船舶已经进入需要特别注意的水道或港口。
新东方英语培训班FWE ( Finished with engine) 为了保证主机误起动，轮机员要采取下列措施：
1、主起动阀关闭；
2、关闭控制空气并将管路排放；
3、关闭控制空气并将管路排放。
当采取上述措施、相应的条件都满足后，FEW 灯将转为平光。
若未采取上述措施，就会发出报警提醒完车回路不正常。
2.3.4 操纵杆功能
在ACP的mimic上，通过微调（fine tuning）参数也可以调整各档级的转速。
指示器：
在操纵杆的每一侧有相应的LED。
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上述应急停车按钮的盖子上有数字显示器，
显示所选择的车钟位置的文本信息。
在操纵杆的每一侧有一个数字显示器，显
示文本信息。箭头用来指示转向。
