gigabyte是什么泵与发动机的功率匹配原理
发动机的输出功率：
ｎｅ=ｍｅ·ｎｅ /9 549 （1）
式中：ｎｅ——发动机输出功率（kw）
ｍｅ——发动机转矩（n·m）
ｎｅ——发动机转速（r/min）
泵的输出功率为：
ｎｂ＝ ｐｂｑｂ/60＝ ｐｂｑｂｎｂ/60 000 （２）
式中：ｎｂ——泵的输出功率（kw）
ｐｂ——泵出口压力（mpa）
ｑｂ——泵出口流量（l/min）
ｑｂ——泵的排量（ml/r）
hdx新思维培训学校ｎｂ——泵的转速（r/min）
泵与发动机直接连接，有ｎｂ=ｎｅ。
由传动关系知，ｎｂ与ｎｅ又满足：
focus是什么意思ｎｂ=ｎｅη １η ２ （3）
式中η 1——泵与发动机之间的传动效率，泵与发动机直接连接时取为1，泵与发动机通过分动箱相连时取为0.97
η 2——泵自身的效率 ，由于泵一般为变量柱塞泵，当泵的排量、转速、压力变化时，效率也随之变化，因此，泵的效率值由供应商提供。
当发动机期望工作在某一最正确工作点时，其输出转矩为一常值，所以泵与发动机功率匹配，有关系式：
ｍｂ＝ ｐｂ ｑｂ/2π＝常值 （4）
式中：ｍｂ——泵的吸收转矩n·m
因此，当负载ｐｂ变化时，通过调节泵的排量ｑｂ使得泵的输出转矩不变，就实现了泵与发动机之间的功率匹配，发动机的转速为设定的最正确工作点处的转速。从而得出结论：当发动机在设定的最正确工作点运行时，欲实现泵与发动机匹配，则要求泵具有恒功率特性，图１所示。
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befit恒功率泵可采用机械控制或微控器控制，机械控制的恒功率变量是靠不同的弹簧组合来近似实现恒功率的，在其恒功率区段能实现泵与发动机的匹配，但是有调节不方便、存在误差等不足。而当采取微控器（如ＭＣ控制器）控制时，能实现泵与发动机的精确匹配，而且调节方便。
２ 柴油机最正确工作点的选取crazy什么意思
图２是发动机的外特性转矩曲线图，曲线ＡＢＣＤ是发动机的全负荷速度特性，斜线ＡＨ、ＢＩ、ＣＪ、ＤＫ为不同油门位置时的调速特性。点Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ分别是对应的最大功率输出点。因为一个油门位置Ｘ对应一个最大功率输出点，所以最大功率Ｎｍａｘ（Ｍ，ｎ）是油门位置ｘ的函数，即：
Ｎｍａｘ（Ｍ，ｎ）＝ｆ１（ｘ） （5）
所以只要调节油门的位置，就可选择不同的功率模式。发动机在工作时，其所受的转矩为自变量，转矩的大小取决于后接负载的大小，而发动机转速是因变量，所以：
ｎ＝ｆ２（Ｍ） ６
因为发动机正常工作时，后接负载往往低于该油门位置时的最大负载，所以发动机工作时往往工作在调速特性阶段，而调速特性段的功率低于该油门位置时的最大功率，因此发动
机在正常工作时其效能往往未能得到充分发挥。要想得到最大的工作效率，发动机应始终工作在最大功率点。foodborne
在不同的油门位置下，虽然都可以工作在最大功率点，但是在有些最大功率点（如图２中的Ｂ、Ｃ、Ｄ点）抗过载能力很差，容易导致发动机熄火，所以在不同油门位置下，最大功率点的设定应如图２中的Ａ、Ｅ、Ｆ、Ｇ点，使得在每一个最大功率点都留有一定的过载余量如δ Ｍ＝ＭＤ－ＭＧ，而不至于导致发动机熄火，δ Ｍ大小视不同油门位置时的具体工作特性而定，其趋势如图２中的ＡＥＦＧ曲线，因此实际工作时设定的最大功率点应落在 ＡＥＦＧ曲线上。
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