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国际贸易术语（INCOTERMS2010）帮助
第一篇：国际贸易术语(INCOTERMS 2010)帮助
EXW(工厂交货(EXWEXW-工厂交货（……指定地点）：指卖方在其所在地（如工场、工厂或仓库）准备好货物，以履行其交货义务。该方式最大化买方义务，最小化卖方义务。工厂交货通常用于获得货物本身的报价，不包含任何其他成本。工厂交货意味着卖方要在约定日期、在其工场、工场、仓库、厂房将货物准备好，等待买方接收。买房承担运输费用，以及承担将货物运至指定地点过程中的风险。卖方不办理出口清关手续，无需将货物装上任何运输工具。若卖方装载了货物，该动作在买方的风险和成本权利下。如果双方希望卖方负责装载货物，并承担装载过程中的风险和全部成本，则必须销售合同中加入明确的措辞。
FCA(交至承运人(FCAFCA-货交承运人（……指定地点）：是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。卖方支付货物送到指定地点的运输费用，FAS(船边交货(FASFAS-装运港船边交货（……指定装运港）：是指卖方把货物运到指定的装运港船边，即履行其交货义务。卖方必去完成出口清关手续。适用于海运或内河运输，但不适合集装箱多联运输。（见2010国际贸易术语，国际商会出版物715)。适
用于重型或散装货物。
FOB(装运港船上交货(FOBFOB-船上交付（……指定装运港）：卖方必须负责货物装载至买方指定的船只。（这条规则是新的！）卖方必须办理货物出口清关。术语仅适用于海运和内河运输，但不适用于多程集装箱联运海运（见2010国际贸易术语，国际商会出版物715）。买方必须指示卖方有关船只、港口和货物装载点的细节，对承运人并无提及或规定。在1980年国际贸易术语解释集装箱运输需使用FCA以来，该方式在过去三十年已经被已大大滥用。
CFR(成本加运费(CFRCFR-成本加运费（指定目的港）：指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但货物装载上船，货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方(新规则！）。海上货物运输和保险不包括在内。这个术语是原名为CNF（C&F）。
CIF(成本、保险加运费付至(CIFCIF-成本加保险费加运费（……指定目的港）：除卖方需额外购买保险费之外，与CFR-成本加运费完全相同。该术语仅适用于海运或内河运输。
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CPT(运费付至(CPTCPT-运费付至（……指定目的地）：是指卖方向其指定的承运人支付运费。但买方承担卖方交货至首个承运人之后一切风险和其他费用。
CIP(运费、保险费付至(CIPCIP-运费、保险费付至（……指定目的地）:集装箱运输/多式联运相当于CIF到岸价格。是指卖方向其指定的承运人交货，支付将货物运至目的地的运费和保险费，但买方在卖方交货至第一个承运人之后，承担一切风险和额外费用。
DDP(完税后交货(DDPDDP-完税后交货（……指定目的地）：卖方负责在买方国内的指定地点交付货物，并支付所有费用，包括将货物运至的目的地的运费，进口关税和其他税。DDP术语是卖方承担责任、费用和风险最大的一种术语。
OTH(其他)目的地或目的港的集散站交货)
目的地或目的港的集散站交货（……指定目的地或目的港）：卖方支付货物运送至终点的运输费用，进口通关相关的费用除外，并承担货物在码头卸货点装卸前的所有风险。
DAP(DAPDAP-目的地交付（……指定目的地）：卖方支付货物运达指定的地点的运费，但进口通关相关的费用除外。卖方承担买方装卸货物前的所有风险。
第二篇：2010年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS 2010)
适用于任何单一运输方式或多种运输方式的术语
EXW(EX works)工厂交货
FCA(Free Carrier)货交承运人
CPT(Carriage Paid To)运费付至
CIP(Carriage and lnsurance Paid to)运费、保险费付至fearful
DAT(Delivered At Terminal)运输终端交货
DAP(Delivered At Place)目的地交货
DDP(Delivered Duty Paid)完税后交货
会计从业资格证书编号适用于海运和内河水运的术语
FAS(Free Along Side)船边交货
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FOB(Free On Board)船上交货
CFR(Cost and Freight)成本加运费
CIF(Cost, Insurance and Freight)成本、保险加运费
EXW(EX Works工厂交货)该术语可适用于任何运输方式，也可适用于多种运输方式。它适合国内贸易，而FCA一般则更适合国际贸易。
“工厂交货”是指当卖方在其所在地或其它指定地点（如工厂、车间或仓库等）将货物交由买方处置时，即完成交货。卖方不需将货物装上任何前来接收货物的运输工具，需要清关时，卖方也无需办理出口清关手续。
特别建议双方在指定交货地范围内尽可能明确具体交货地点，因为在货物到达交货地点之前的所有费用和风险都由卖方承担。买方则需承担自此指定交货地的约定地点（如有的话）收取货物所产生的全部费用和风险。
EXW（工厂交货）术语代表卖方最低义务，使用时需注意以下问题： a)卖方对买方没有装
货的义务，即使实际上卖方也许更方便这样做。如果卖方装货，也是由买方承担相关风险和费用。当卖方更方便装货物时，FCA一般更合适，因为该术语要求卖方承担装货义务，以及与此相关的风险和费用。b)以EXW为基础购买出口产品的买方需要注意，卖方只有在买方要求时，才有义务协助办理出口，即卖方无义务安排出口通关。因此，在买方不能直接或间接地办理出口清关手续时，不建议使用该术语。
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c)买方仅有限度地承担向卖方提供货物出口相关信息的责任。但是，卖方则可能出于缴税或申报等目的，需要这方面的信息。cumshot
FCA（Free Carrier 货交承运人）
该术语可适用于任何运输方式，也可适用于多种运输方式。
“货交承运人”是指卖方在卖方所在地或其他指定地点将货物交给买方指定的承运人或其他人。由于风险在交货地点转移至买方，特别建议双方尽可能清楚地写明指定交货地内的交付点。
校长开学典礼讲话如果双方希望在卖方所在地交货，则应当将卖方所在地址明确为指定交货地。如果双方希
望在其他地点交货，则必须确定不同的特定交货地点。
如适用时，FCA要求卖方办理货物出口清关手续。但卖方无义务办理进口清关，支付任何进口税或办理任何进口海关手续。
CPT（Carriage Paid To 运费付至）
该术语可适用于任何运输方式，也可适用于多种运输方式。
“运费付至”是指卖方将货物在双方约定地点（如果双方已经约定了地点）交给卖方指定的承运人或其他人。卖方必须签订运输合同并支付将货物运至指定目的地所需费用。
在使用CPT、CIP、CFR或CIF术语时，当卖方将货物交付给承运人时，而不是当货物到达目的地时，及完成交货。
由于风险转移和费用转移的地点不同，该术语有两个关键点。特别建议双方尽可能确切地在合同中明确交货地点（风险在这里转移至买方），以及指定的目的地（卖方必须签订运输合同运到该目的地）。如果运输到约定目的地涉及多个承运人，且双方不能就交货点达
成一致时，可以推定：当卖方在某个完全由其选择、且买方不能控制的点将货物交付给第一承运人时，风险转移至买方。如双方希望风险晚些转移的话（例如在某海港或机场转移），则需要在其买卖合同中订明。由于卖方需承担将货物运至目的地具体地点的费用，特别建议双方尽可能确切地在指定目的地内明确该点。建议卖方取得完全符合该选择的运输合同。如果卖方按照运输合同在指定的目的地卸货发生了费用，除非双方另有约定，卖方无权向买方要求偿付。
如适用时，CPT要求卖方办理货物的出口清关手续。但是卖方无义务办理进口清关，支付任何进口税或办理进口相关的任何海关手续。
CIP（Carriage And Insurance Paid To 运费和保险费付至）该术语可适用于各种运输方式，也可适用于多种运输方式。
“运费和保险费付至”是指卖方将货物在双方约定地点(如双方已经约定了地点)交给其指定的承运人或其他人。卖方必须签订运输合同并支付将货物运至指定目的地的所需费用。
卖方还必须为买方在运输途中货物的灭失或损坏风险签订保险合同。买方应注意到，CIP
四六级口语考试取消只要求卖方投保最低险别。如果买方需要更多保险保护的话,则需与卖方明确就此达成协议,或者自行做出额外的保险安排。
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