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二战后美国轻型坦克的发展(五)——更强的火力
作者：德 隆 hotstuff
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来源：《坦克装甲车辆》 2020年第7期here的同音词
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1980年年初，陆军部得出了轻型装甲力量需要比75毫米炮更强火力的结论，符合这一设计概念的方案现在被称为装甲火炮系统——Armored Ggun System/AGS。新的坦克炮被指定为105毫米坦克炮，海军水面武器中心（Naval Surface Weapons Center/NSWC）将一门105毫米 M68型坦克炮（即M60主战坦克与M1主战坦克的坦克炮）安装到了M551“谢里登”坦克的炮塔里，并配用了M81型152毫米炮弹/导弹两用火炮的后座机构。安装的坦克炮并没有炮口制退装置。虽然这种安装方式还需要更进一步的调整，但是初步的实验表明，这种在轻型装甲车辆上安装这种火力配置方案是可行的。而另外的研究工作表明，软后座系统可以解决大口径火炮安装在轻型装甲车辆上产生的后坐力问题，而德国的莱茵金属公司、英国皇家军械公司以等公司都在着手解决这个问题。而除了105毫米坦克炮之外，AGS还需要具备可以通过C130型运输机进行运输以及空降的功能。随着研究的进行，军方认为在已有的几个设计中寻找满足要求的设计或加以改进相比重新设计一种AGS方案更加的划算。
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初一英语视频冲上云霄2的英文插曲 凯迪拉克-盖齐公司在当时已经研制出了专为出口的“黄貂鱼”型轻型坦克，其21吨的车重吸引了军方的注意，认为其是一种很适合AGS项目的设计。“黄貂鱼”坦克装备有一门低后座系统的英国L7型105毫米坦克炮，通过延长后座距离以及加装炮口制退器的方式来减小火炮的后座阻力。“黄貂鱼”轻型坦克的炮塔与火炮在安装到M551“谢里登”坦克的底盘上之后进行了试射，试射结果很成功。坦克的乘员组为传统的3+1式4人配置，车长、炮手与装填手3人位于炮塔内，驾驶员位于车体内。总携弹量为36发105毫米坦克炮炮弹。副武器为一挺7.62毫米口径并列机枪与一挺可在7.62毫米与12.7毫米之间选择的车顶机枪。火控系统为可选的火炮双向稳定器以及激光测距仪与热能瞄准器。车体与炮塔是通过高硬度装甲钢焊接而成。而如果想要增加防护性能，则还可以在主装甲外面安装一层附加装甲。动力系统为一个底特律柴油机公司的8V92TA1型柴油发动机，其经过发展之后可以在2300转每分钟的最大转速下提供535马力的最大功率，而传动系统则为艾里逊公司的XTG-411-2A型传动系统。行走装置为两侧各六个381毫米的钢制双轮负重轮，悬挂机构为扭杆悬挂。最大速度可以达到69千米/小时，最大行程为483千米。
