•冲模技术•
基于Autoform的PD模块快速构建
冲压件工艺补充的研究
张军
(一汽模具制造有限公司，吉林长春130000)
【摘要】以某车型后门外板及翼子板为例，结合冲压件典型特征，对基于Autoform的PD模块快速构建冲压件工艺补充进行了详细的阐述。
关键词：冲压件；工艺补充;Autoform；翼子板
中图分类号:TG385.2文献标识码：B
DOI：10.12147/jki.1671-3508.2021.01.008
oc是什么意思
Rearch on Rapid Construction of Stamping Process
Supplement Bad on Autoform PD Module
Zhang Jun
(Faw Tooling Die Manufacturing Co.,Ltd.,Changchun,Jilin130000,CHN) [Abstract]Take the rear door outer panel and fender of a certain vehicle as an example, combined with typical features of stamping parts,bad on Autoform PD module to quickly build stamping process supplement is described in detail.
Key words:stamping parts;process supplement;Autoform software;fender
1引言
随着汽车行业的竞争愈演愈烈，迫使各大汽车制造商不断缩短产品生命周期.推陈出新，快速的更替产品，来增加自身的竞争力，适应市场的需求。
2汽车冲压件工艺设计现状
流程紧随着各大主机厂的需求，产品的开发周期也急
6总结
此款地板纵梁强度明显高于市场上现有轻卡制件使用的纵梁，其制件设计和工艺设计需有较大幅度的优化，才能解决存在的起皱问题。通过对地板纵梁制件设计方案和工艺方案的不断优化，结合Autoform 分析.在制件达到V2数据阶段将起皱问题解决，支持了项目的正常推进和零部件正式模具的开发。经过对制件、工艺多种方案的尝试，有效地确定了高落差纵梁起皱问题的解决方案.制件设计、模具工艺设计思路可有效推广到其它类似制件上。剧压缩，导致产品的稳定性急剧降低，替换的频次急剧增加。经常出现铸件版数据与正式版数据的巨大差异，导致重复工作的工作量急剧上升，影响整个项目周期节点。如何快速的构建冲压件工艺补充，适应当下频繁的制件更替，成为从事冲压工艺行业者最亟需解决的问题。
参考文献
[1]李雅.汽车覆盖件冲压成形技术[M].北京：机械工业出版
社,2012.
[2]李春友.基于Autoform的加强板冲压工艺仿真与优化设计
[J]，热加工工艺,2013,42(3):90-93
[3J刘斌，申伟，叶明礼等.内板起皱问题的分析及对策[J].模具制造.2014,14(12):31-34
第一作者简介：刘维同，男，1985年生，工程师，从事汽车冲压工艺、冲压模具设计开发工作。
(收稿日期：2020-09-23)<K>
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•冲模技术•
3 Autoform-PD(Autoform-processdesigner )模块
简介
Autoform-PD (Autoform-processdesigner )模块，为
Autoform 软件结合其自身的成形模拟模块，根据冲压
工艺设计特点，推出的一个基于CATIA 模面设计的一
个二次开发模块。此模块对制件频繁替换的适应性 较好，基本能适应制件的更替频繁的设计需求。
4快速构建冲压件工艺补充方法 4.1冲压件工艺设计思路
(1) 根据制件特征，预先排布工序内容。
(2) 构建合理的压料面。
(3) 剔除后序的翻边整形等内容，仅留取拉伸所
需的制件面。
would you mind
(4) 构造拉伸工序制件曲面的延伸面。(5) 构造凸模拔模面。
(6) 构造完整的凸模面。
(7) 根据凸模面及压料面.构造出完整的拉伸模面。
其中花费时间最多，制件更替所产生的巨大工作
量部分基本集中在(4)、(5)、(6)这3个步骤中，即图1
所示的凸模面的构建，同时也是冲压件工艺补充的核
心所在，这也是本论文的阐述重点。
图1工艺补充面示意图
4.2冲压件工艺补充快速构建方法
(1) 构建合理的压料面，方法不局限于PD 模块所
提供的压料面构建方式，可根据个人的习惯及手法偏 好去构建。在制件频繁变更下，压料面属于相对稳定
的基础面，不会带来很大的变动。PD 模块也提供了 相当丰富的压料面构造方式，设计者可根据自身偏
好，灵活运用。
(2) 使用卩。模块内的Flange Editor 工具，定义翻
边整形类曲面，保留拉伸所需制件面，此工具操作适 应性很好，在制件更替时基本能直接替换。在变化较
大或者增加了局部突变特征时，重新定义一下边线特
新年快乐用英语怎么说
征就能刷新过去。
以某车型后门外板为例(见图2)，为定义完翻 边，仅留取拉伸所需的制件面的状态。
7 FlangeEditcx
Unflange
Flanges
Flange.7
Flange.8外交部翻译美女
图2定义翻边面后示意图
(3)构造拉伸工序制件曲面的延伸面，此步骤工
作量很大，处理的状态如何，直接影响后期的替换的 状态。在此步骤中，PD 模块的优势就体现的很明显， 也是快速构建工艺补充的重点所在。在曲面的延伸，
缝补，桥接等方面处理熟练后.将会很大提升效率。
Boundary-边界编辑工具和Connect Editor-连接
编辑工具为构建制件延伸面的主要工具，构建原则为 分段构建，优先平缓曲面.提高延伸面的稳定性及适
应性。
以某车型后门外板为例，根据此门板特征，划分 了 3个区域，如图3所示，同时生成了 3个
BoundaryEditor 集合体.分区域处理能有效降低相互
关联间的突变状况，在后期制件替换时，多段替换边
界特征将变得很稳定，成功率大为提升。
碧 FlangeEditor 粵 BoundaryEditorl 密 BoundaryEditor2 磔 BoundaryEditor3
教育部雅思报名图3根据制件划分区域
再灵活运用Boundary 和Connect 两组工具，很简
单灵活的将上面的3组集合体按制件的起伏特征，根 据实际成形需求，连接到一起，形成整张制件延伸面, 如图4所示。
/ BoundaryEditor4
Boundarysurface. 7
-殄 BoundaryDesignSurfaces -磔 BoundaryConnectSurfaces
图4根据制件划分区域
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通过对比，按传统的手法处理，与采用PD 模块工 具处理手法，效率提升很惊人，最重要的是后期应模
拟需求，进行调整更为便捷。
(4)构造凸模拔模面,PD 在构造此关键曲面的做
法则简单：以压料面为基础曲面，使用其2DGuide 工 具构造岀拔模面的基础曲线，此工具条展示的各种线
雕龙记的构建还是非常方便的，在曲线桥接，求尖点线，提取 特征线等很灵活。
以某车型翼子板为例，如图5所示，通过2DGuide, 在冲压方向的XV 平面上构建点线，通过直接的拖拽 或者精确的坐标定义，调整到所需曲线。
图5 2DGuide 设计示意
构造完毕所需的2D 曲线，使用Addendum 工具条 内的Wall 命令，生成所需拔模面，此命令可根据需求
自由的设定指定区域的拔模角度，过渡区的范围，稳 定性和调整自由度较高，如图6所示展示效果。
图6拔模面效果示意
(5)构造完整的凸模面，此步骤主要对制件的特
征区域做相应的工艺处理。
以某车型后门外板为例，图7所示后门外板画框 的区域1和2直接使用延伸面与拔模面导R 即可，区
域3则常做反成形处理，使此平缓区拉伸更充分。
具体的处理细节，需结合制件的自身状态处理， 再将各区域，以打补丁的方式，利用Connect Editor 工 具进行连接处理。
如图8所示，以某车型后门外板为例，构造完毕的
整体凸模面，绿色曲面为利用Connect Editor I 具处 理的连接部分。
图7制件区域划分
-1事几何S3形J8.114
*蓉几何8B 形宴232 ' 卜密 AddendumEditor ' ►■密 AddendumEditor
*
冬天美白AddendumEditor.2'
AddendumEditor
' ►■密 AddendumEditor
i ►-磔 AddendumEditor i a 密 AddendumEditor
< 卜密 AddendumEditor 宀粵几何SB^.118
图8整体凸模面展示
(6)根据凸模面及压料面，构造出完整的拉伸模
面。此步骤为工艺补充设计的最后一步，利用构建 好的整体凸模面及压料面做导R 处理。在此利用PD
模块的导乩可以很方便的按成形需求设定所需区域
圆人。
通过以上步骤，利用Autoform-PD 模块，能快速的
构建冲压件工艺补充，能使各重要元素的参数化，可调 整性得到很大的提高，这也是快速构建的重点所在。doj
5结论
通过长期使用PD 模块快速构建冲压件工艺补 充，对比传统手法，极大地提升了工作效率，特别在制
件更替中，模具设计效率的提升也极为明显。
参考文献
[1] 陈炎嗣.冲压模具设计与制造技术[M].北京：机械工业出
版社,1994.
[2] 郭春生，汤宝骏，孙继明.汽车大型覆盖件模具[M].北京：
国防丁.业出版社,1993.
作者简介：张军，男，1979年生，汉族，就职于一汽 模具制造有限公司模具设计部，冲压工艺高级设计师。
(收稿日期:2020-09-15)
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